主题：碎片与记录，随感一之良好运行的社会。 -- 冻雨

从上海去六安，坐的六安下辖金寨县的长途大巴，

半夜里在路上司机犯困，他把车停在路边准备休息，

这时押车的从车座下抽出一把长砍刀和一根铁棍，从过道前后走两趟，

再插到坐椅下，一车人安静地进入梦乡......

坐标鲁西南，以牡丹而闻名的城市。

上世纪90年代，车匪路霸的现象确实很严重。俺老家是鲁南平原，也有各种这样的传言，甚至都到耸人听闻的程度。但是俺一直在学校读书，很少接触社会，这些都只是听闻。90年代中后期，俺大学毕业参加工作了，一次去鲁西南出差，亲身经历了一次，开了眼界。

事情倒不太严重，过程是这样的，俺和同事在当地长途汽车站（国营）上车，快出市区的时候，司机把车停了，因为几位当地老百姓在路口设障碍，这些人主要是几位壮男，还有一位中年妇女。出事了？司机也不说明，就是让大家都下车。

这些人用编织袋带了牛羊肉，招呼乘客人买。但是大家都只是看看。然后就是那位妇女表演了，各种借口，如车压坏了她们村的路等等，总之要赔偿，司机与之交涉，过程中这货人上车，把所有乘客行李都硬给搬下车。最后，司机给了些钱（具体不清楚），每个乘客给了一笔行李装卸费，终于放行。

这是当时的国营客运情况，相对物流货车应该好很多。

听来的９０年代故事。

河南是个狠地方。在那里采购农产品，卡车司机以外必须两个人负责押车，否则本地人这手钱货两讫，车开出村外不远就敢上车抢。

有一次几个人从辽宁过去，在某村完成交易手续，和供货单位热乎乎喝酒感觉不错。期间不时派人出去看货车状况。只见外罩苫布一如他们绑好的样子。酒足饭饱后离开，一路上安静得不像真的。几个人觉得不妥，终于找个地方停下来检查，发现苫布下边货已经被调换了。也没理由回去找，只能认倒霉，还带钦佩人家手脚利索。那时候双方还都不是私有企业。

上世纪八十年代后期到九十年代初，我们家邻居，一个一米八几的大个子，很魁梧彪悍，卡车司机。他一般都是在市内拉货，只有接车或者是偶尔才会跑长途。据他讲，他驾驶室里永远放着一只半米多长最大号的螺丝刀。在路上，从警察拦车到任何故障，只要是停车离开驾驶室，他都会拎着这把螺丝刀。如果是真警察，这是修车工具也没事儿，但是如果遇到需要拼命的时候，这东西比匕首砍刀什么的好用。

上了大学，一个贵州同学讲，他们那里山区农村里各种家电都比较普及，但是没通电，只能当装饰品用，例如冰箱当碗橱。这些都是当地的团伙要么趁火车在山区开的慢从火车上扒下来的，要么是拦路抢来的，然后很便宜的卖给乡民。

与之相对应，一个河南同学讲，他们老家有个拦路抢劫的团伙，首领是个女的，凶悍异常，碰到不配合的要割一只耳朵留念。最后这个女匪首被抓住枪毙了。

不出事啥都好。