主题：最近看到的笑话之二 -- 钛豌豆
家园 书同文、车同轨的山寨版 家园 但是，行车标准是怎么从左行变成右行的呢？ 家园 貌似右行是法国人发明的 在此之前全世界都是左行为主
后来拿破仑的大兵们用刺刀把右行带到欧洲大陆，当时既没汽车也没铁路，比较容易改。
美国本来是从英国学的左行，但独立后比较逆反，就从了法国的右行
但19世纪全世界还是左行为主，一个原因是传统，另一个原因是英国比较强大，想引进英国铁路，那就左行吧。系统建起来以后就不容易改了，所以中国铁路到现在还是左行。
20世纪（尤其二战以后）美国强大起来了，美国大兵们把右行带到全世界，n多还没有汽车工业的国家的公路交通在美国汽车的影响下变成右行，中国也是。
家园 火车左行是由于地球自转的缘故，避免对行的列车都偏内而发生 危险，南半球的火车是右行。
家园 哪有那么高深啊 美国和欧洲大陆的铁路都是右行，铁路左行的国家大都是跟英国学的。。。
家园 从人因工程角度胡乱解释 冷兵器时期，用刀剑。佩戴在左侧，迎面来的敌的时候，右手拔剑就可以招呼上去了。所以都左行。
枪械出来之后，佩戴在右侧，拔枪出来就可以指着迎面而来左边的敌人。所以都右行。
通宝推：铁手,家园 这个解释美国西部牛仔的时代很合适 不然的确很难解释为什么美国接受了那么多英制（现在美国的英制可能比英国都普遍吧），偏偏右行和英国不一样。
家园 好像还有个出行的笑话 某人出访英国，驾车，按国内习惯右行。
警察：why are you driving on the right side?
某人：should i drive on the wrong side?
家园 记得有人总结过 左行国家基本上都是君主立宪制，共和制国家都是右行。
这也是个有意思的话题。
家园 就是在海边建个组装厂的事 没建那是没必要，因为火车宽度的航天飞机固体燃料火箭足够用了。
航天飞机的各个组件里，航天飞机自己比固体燃料火箭要粗，燃料箱也比固体燃料火箭要粗。
所以航天飞机用747驼着运，而燃料箱的组装厂在海边用船运。
长征火箭变大以后也有这个问题，所以现在在海南建个新发射中心，在天津建个新组装厂。
家园 这个故事说的就是历史如何对技术发展产生约束 固体火箭的直径可能在一个范围内都可以接受。但是具体采用哪一个尺寸呢？肯定是选择费用最低的方案了。
空运肯定比铁路贵，重新建一个厂也要费用，而且海边的地价也应该比内陆的贵。可以用铁路运输的固体火箭，可能是成本最低的方案。于是历史就对技术产生了约束。
另外，铁路宽度也是一个重要的技术参数，当铁路业业也是高科技的时候。
家园 不一定非得在海边的 河边也行，美国内河航运很发达，Atlas重型火箭的工厂就在河边
固体火箭发动机这事只是生产企业ATK恰巧在河都没几条的犹他州而已
这事说起来也就当个笑话听，别做过多解读。。。
当然，再过几年老美最新型的SLS重型火箭出来以后这笑话还会再流行的－－SLS第一期工程也用了航天飞机的固体火箭
不过再过十几年，等SLS第二期工程采用新型火箭发动机替换掉老掉牙的航天飞机固体火箭以后，这笑话就可以寿终正寝了。