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主题：【讨论】西班牙铁路事故与“7.23”事故的对比 -- possema
家园 【讨论】西班牙铁路事故与“7.23”事故的对比 事故发生日期：
“4.28”事故：2008年4月28日4：41左右
“7.23”事故：2011年7月23日20：30左右
西班牙铁路事故：2013年7月24日20：42左右
线路开通及距事故发生时间：
“4.28”事故：1904年6月1日通车，2006年9月8日电气化改造完成，事发期间进行客专线改造
“7.23”事故：2009年9月28日开通，1年10个月。
西班牙铁路事故：建成约2年。
事故原因：
“4.28”事故：脱轨+冲撞
“7.23”事故：追尾
西班牙铁路事故：脱轨
事故发生速度：
“4.28”事故：131KM/H（限速80KM/H）脱轨，后被冲撞
“7.23”事故：同向，99KM/H、16KM/H
西班牙铁路事故：220KM/H？190？（限速80KM/H）
事故发生车辆类型及设计速度：
“4.28”事故：普通列车，25及22系列车型为主，120～16KM/H
“7.23”事故：2型动车组列车，200～250KM/H左右
西班牙铁路事故：按中国标准应视为动车组列车，最高250KM/H（原为180，按北纬意见修改）
事故时载客人数：
“4.28”事故：不详。估计单列车定员约1500左右。
“7.23”事故：1630人（前车D3115次1072人，后车D301次558人）
西班牙铁路事故：约220人
事故死/伤人数、死/伤率：
“4.28”事故：72死416伤，4.80%/27.73%（按单列1500计算）
“7.23”事故：40死200伤，2.45%/12.27%
西班牙铁路事故：77死131伤，35.00%/59.54%
事故发生后舆论反应：
“4.28”事故：大张旗鼓
“7.23”事故：大张旗鼓
西班牙铁路事故：有待大家补充。
先写这么多，以上资料部分取自度娘。不足请指正。
家园 改一下吧，西班牙这车最快能跑250 型号是RENFE Class 130，标准的高铁
家园 这篇文章比较CNN前后两篇报道，创意很好，请英文好的帮忙 最近，一些中国朋友对这篇文章表示兴趣。我简单解释。两年前，中国温州有高铁遇意外。最近，西班牙的高铁也有意外。右边的CNN报告是关于中国的意外。左边是报西班牙的。这两篇文章非常清楚。CNN关于中国文章的目的是骂中国。不像西班牙的报告, 唯一关于意外。这是他们的宣传技巧。这是西方媒体的宣传技巧。他们不希望中国高铁进入他们的市场。中国人，行业，社会，政府都需要被他们骂的臭臭的。家园 这篇文章用引号加篇名你都没法用Google搜出直接连接 谁能告诉我这是肿么啦？
家园 一样的出轨，两样的CNN 观察者网上有，连后面的读者评论都一并翻译了。
一样的出轨，两样的CNN
看CNN如何利用媒体操作翻云覆雨
昨日发生在西班牙的高速列车脱轨事故，震惊全球，也让笔者想起恰好发生于2年前的中国动车事故，感谢博客Hidden Harmonies China眼慧，除了罗列出昨日CNN对西班牙火车事故的报道外，还在故纸堆里“扒”出了2年前对中国“温甬线”动车事故的报道，笔者遂将这两篇英文报道翻译成中文。同样是铁路事故，同样是CNN，可两相对比，什么叫客观，什么叫公正，什么叫媒体运作，什么叫杀人不见血，什么叫Propaganda（英语：宣传战），读者应该会一目了然。
关键词(Tags): #CNN，
家园 看到的部分评论 新浪微博，里面的酸气十足啊
西班牙铁路事故路段：弯道如此大，看来修铁路没去拆迁，绕开建筑物，最终酿成惨剧，万恶的资本主义。
外链图片需谨慎，可能会被源头改先是法国列车出轨完成数十人受伤，接着西班牙列车出轨数十人死亡。陈腐的欧洲，让中铁给你建铁路吧，至少我们的车头有自动掩埋系统。家园 楼下这种调侃的态度也未免略显过分，毕竟不是啥好笑的事情 西班牙这次事故几乎全列出轨而且还都从一个坡上掉了下来，所以伤亡比大些也是可以理解的，723事故只有两个车厢掉下来了吧？
至于反应，本来自家的事情就是自家最关心，换了谁对自家后院多关心一点也正常！
别太刻意斤斤计较
家园 调侃是人类的天性，不让调侃就是没人性啊 过弯超速一倍半，这都不让调侃，没人性啊
但是话又说回来，没人性是人的本性
家园 西班牙这个动车肯定是跨越的责任，降速 家园 还要加上平西王的责任，枪毙
