主题：【原创】也谈复盘马岛战争 -- 晨枫
家园 阿根廷空军可能根本没有意识到炸弹问题 直到已经打了一半了。看来也没有能力重设引信，否则不会爬高投弹。
家园 阿空军真不错 差点干掉航母，要不是那个运输舰给抗了那一棵导弹，沉没的就是航母。航母沉了一艘，估计英军的士气就不行了。战争结果好真不好说了。
也许是空军的训练跟实战比较接近，所以空军最在状态。其他兵种训练跟实战比较远，所以战绩很差。
- 复 阿空军真不错
家园 一颗飞鱼干掉航妈是不可能的 除非直接命中弹药库并引爆。
- 复 阿空军真不错
家园 如果我没有记错 阿根廷打“谢菲尔德”出去两枚飞鱼，一发命中，一发脱靶。
打“大西洋运送者”出去两没飞鱼，一发命中，一发脱靶。当时英军已经做出了干扰。不过打了大西洋运送者，让英国损失了CH-47直升飞机，使得英国上岛的运输非常不便。
但是这两次，阿根廷貌似没有选择“飞鱼”攻击目标的能力。超军旗只能捡雷达上个大的扁。
最后只剩一发，阿根廷作了周密安排，很可能差点打中“无敌”。但是方方译文中“大西洋运送者”的废船作了诱饵，似乎有问题。有其他说法说“大西洋运送者”早已沉没。还有说法就是英国航母上的直升飞机引开了“飞鱼”，不过也没有证实。所以更可能是被英军干扰了。
我认为英国两艘航母，当时即使被击沉一艘，英国仍然不会退出战斗。英国空军的鹞能够上岛（当时上岛了还是后来上的，懒得去查），加上竞技神，实力仍然能够勉强支撑。
不过在此以后，阿根廷空军已经是无力再战了。幸存飞行员的疲劳，飞机因为战损和故障大量减少。有导航系统的A-4只有一小部分，能够充当领机，现在已经大大损失。指挥出击的岛上雷达，屡屡被“火神”轰炸机的百舌鸟袭击，无法有效使用。已经是败局已定。
后来岛上路基“飞鱼”打伤了“格拉摩根”号。
家园 继续唐一些 参考
5 月 2 日，阿海军航母战斗群（第 79.1/2/4 特遣舰队，1 艘航母，3 艘护卫舰，多艘驱逐舰）和南部第 79.3 分舰队（贝尔格拉诺号巡洋舰和 2 艘驱逐舰）突然改变航向，试图从福克兰岛北、南两个方向夹击英舰队。英方得到的最新情报表明，双方舰队的距离大约相当于阿海航舰载 A-4Q 攻击机的最大作战半径，但此时五月二十五日号航母所在海域几乎无风，即使加速到最大 25 节航速，也无法将重载状态的 A-4Q 弹射起飞。16:14 左右，贝尔格拉诺号遭到英征服者号核潜艇攻击，1 小时后沉没。五月二十五日号此时既不清楚英舰队的准确位置，A-4Q 舰载机也无法起飞，随后返回基地，在整个战争期间都未再出动。海航第 3 中队移驻大河基地。看来“五月二十五号”作为二战结束左右时期服役的原英制航空母舰，在无风情况下甚至不能弹射载弹的A-4。
阿根廷海军司令隆巴多鉴于航母编队的搜索能力和反潜能力不行（只有比较老旧的S-2反潜机，对于英国潜艇没有信心，弄不好是下一个“贝尔格拉诺将军”），决定保存实力，撤回基地。
5月4日的“超军旗”的“飞鱼”攻击，击沉了“谢菲尔德”，算是阿方一个经典。特别是抓住了英方的弱点。但是阿方还是有很多问题。
如前所述，阿军缺乏远程 C3I 系统，除了不利于作战控制外，对于战果评估也相当不利。战果评估对于判断作战效果、计划后续攻击非常重要，但却往往为人忽略。对于阿军来说，可用的评估手段不多，主要依赖于目视证人、胶卷判读以及对方战俘口供等。这些都不是直接证据，对评估准确性有很大影响。至于这次的飞鱼攻击，阿军更没有有效的评估手段。实际上阿方的评估结论来自于英国自己的报道——相对于 5 月 1 日绞盘编队轰炸效果的评估，这一次要准确得多。以至于后来英国有人抱怨说，如果英方的报道不是那么实时准确的话，就可能严重动摇阿军实施飞鱼攻击的信心，以后也不会造成那么惨痛的损失。相对于 5 月 1 日的行动，5 月 4 日的作战堪称联合作战的典范：行动目标明确，情报传递顺畅，单位协作良好。由于是跨军种联合作战，能做到这一点实在不易。但从作战经过来看，这次作战更接近于计划控制，而非更有效的实时控制：P-2 侦察机的情报需要传回大陆指挥部，由指挥部下定决心并协调行动；在超军旗出击后，没有 P-2 对其实施引导的记录，以至于超军旗雷达最后捕获的是谢菲尔德号，而不是 P-2 之前报告的“大目标”。后来，英军选择圣卡洛斯登陆一个原因是那里被多山包围，阿根廷的掠海攻击的飞鱼攻击有困难，山也使得阿根廷岛上的雷达无法发现英国的军舰，但是也影响了进入湾内掩护的英方军舰自己的雷达预警能力。结果是阿根廷的炸弹轰炸炸沉了热心号，重伤了护卫舰亚尔古号（哑弹但是迫使该舰回英国大修），还炸中了驱逐舰安特里乌姆号（又是哑弹）迫使该舰暂时退出战斗。
家园 方方文写了第一天双方的作战情况 1982年5月1日
这天阿根廷的P-2V侦察机（阿根廷唯一有远程侦察能力的飞机，共有2架，战争中因为故障很快不能使用）投入使用。即使如此仍然作用有限。
文中TOAS指的是南大西洋战区司令部，负责指挥阿根廷海军和马岛上卫戍部队，包括驻扎马岛的海陆空军部队。指挥官是隆巴多海军中将。岛上卫戍部队司令是梅嫩斯准将隶属于TOAS，指挥岛上的海陆空军。FAS指的是阿根廷战前组建的南部空军，集中了阿根廷所有可用的空战力量，但是不受TOAS指挥，而是有军人执政委员会（加尔铁里总统）指挥。也就是在空军上，驻扎马岛的一小部分空军（只有IA-58螺旋桨攻击机等）力量归TOAS和梅嫩斯指挥，但是有对英国皇家海军打击力量的FAS归加尔铁里指挥。很多人指责阿根廷没有及时加长马岛上的机场让FAS的飞机上岛解决其航程问题，但是一上岛必然出现飞机在TOAS和FAS之间协调和情报共享问题，甚至指挥权问题。
阿军高级指挥系统紊乱整个战斗中阿军高级情报与指挥系统显得非常紊乱，缺乏协调与沟通。在 TOAS 要求空中支援以前，FAS 显然通过自己的情报管道了解到英军轰炸的信息，并下达了出击命令。而 TOAS 对此毫不知情，甚至不知道 FAS 2 批 4 架战斗机已经先后到达了福克兰空域。由于沟通不良和指挥紊乱，当天至少发生两起误击事件。第一次导致幻影 I-015 被击落，第二次是第 5 中队 3 架 A-4B（雷电编队）误炸了一艘阿根廷船只，但投下的炸弹没有爆炸——第一次炸弹引信失效！
对此，阿军不合理的指挥体系要负主要责任。
阿军缺乏远程 C3I 体系，导致攻击效率低下
当天虽然出动了 58 架次，但明确记载的 43 架次出击中，执行 CAP （战斗空巡任务）25 架次，执行攻击任务 18 架次，对英军的威胁并不大。由于缺乏远程侦察手段，除了近岸炮击的 3 艘英舰外，阿军对英特遣舰队的具体位置一无所知。所以除了绞盘编队外，其余 15 架次连英舰的影子都没看到。绞盘编队发现英舰纯属意外，该编队原本是得到 P-2 的通报，可能发现了无敌号，但飞到指定位置后没有任何目标，编队向南搜索才发现正在炮击的英舰。显然，阿军严重缺乏远程侦察手段是造成这一现象的主要原因。可以看到，即使是仅有的 P-2 也无法连续掌握英军态势，完全靠飞行员临机目视搜索，这使得阿军难以组织起大规模的协调攻击。
唯一的前方指挥机构斯坦利雷达站采用人工语音指挥，指挥与通讯能力严重不足。当天 16：45 左右是福克兰空域阿机密度最大的时段，共有 4 个编队 9 架飞机在执行任务。斯坦利雷达站显然顾此失彼，将注意力放在被追击的绞盘编队方面，结果在与海鹞双机的空战中第 8 中队标枪编队和即将到达的秃鹰编队没有得到地面任何指挥，雷达站是在空战结束后才沟通了与标枪编队 I-015（因为太晚，该机空战受伤后试图在马岛机场迫降反被己方防空炮火击落） 的联络。即使不考虑人为因素，通讯问题也严重降低了阿军的指挥效率。整个作战过程中通讯联络始终不畅，斯坦利雷达站无法保证与所有空中阿机沟通联络。
可以说，阿军可以控制的空中行动规模上限是 9 架左右。显然，阿军实际上无法形成对海鹞的数量优势。
我觉得那些复盘的人根本没有考虑到阿根廷方侦察和指挥的弱点。这些弱点，除非提前一两年准备，临战没有办法克服。还有那个TOAS和FAS互不隶属，也是很大问题，但是却是阿方军人独裁政府的特别。
家园 指挥不畅是决心不足问题的一部分 军事是政治的延伸，但政治不能取代军事。加尔铁里是穿军装的政客，不是真正的军人。几乎可以说，阿根廷（甚至南美）没有真正的军人，顶多只有业余军人，因为从来没有过真正的战争威胁。
家园 问题是阿根廷的政体是那样 而且军人政体也是美国大爷过去乐于看到的。
阿根廷的空军没有足够侦察能力，指挥能力，导航能力，空中加油能力，这些都是不化大价钱不能解决的问题。但是如果不是为了打马岛这个加尔铁里昏招的决定。阿根廷军力对于周围几个小国，又是绰绰有余，化这个钱值不值得。考虑到进口武器要禁运的问题，阿根廷又要考虑本国的国产化，或者不会被禁运影响的来源（比如苏联，事实上阿根廷在苏联入侵阿富汗后西方国家对于苏联禁运后仍然对苏联卖小麦，可能是要求一些有限的支持。但是阿根廷政权反共不可能和苏联太靠近，况且路程遥远加上武器系统不配合），又是当时阿根廷无法解决的东西。
家园 这就是军人和政客的差别 根本没有认真备战，只想投机取巧。
