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家园 【原创】父亲的空军生涯――男儿有泪 父亲的空军生涯――男儿有泪
看了不少关于空军的回忆文章，内容都涉及打下敌人多少飞机，参加什么空战之类的。
于是我很遗憾的对父亲说：“您怎么就没打过空战呢？！如果打下几架飞机，那该多过瘾！”
父亲回答：福建轮战，自卫反击都算参战了，本来就是打仗，只是敌人没有过界，所以没打起来。我们可是时刻预备着开打的！
1979年1月，中央军委准备教训“越南小霸”。父亲的部队也要开到第一线。
家里的气氛很凝重，哥哥1978年底已经被父亲送到部队当兵去了。得知父亲要上前线，奶奶、妈妈、姐姐都很担心。年幼的我无忧无虑，每天照样玩的昏天昏地，全然不管大人们的心思。
姐姐回忆，那个年代，经常报道北越军民击落若干架美军飞机，似乎只要飞机出现在北越上空，就会很危险，于是大家都有一个印象，越南的防空很厉害。
这次父亲上前线，可能是生离死别！
如果当时我们可以预知未来，知道在我人民空军的优势兵力压迫下，越空军根本不敢跟我们交手的话，也许不会那么担心。
没有人有特异功能，所以亲人们还是在担心着。
父亲出发的那天，家里人都送到楼外，除了我，每个人都对父亲千叮咛万嘱咐，说个没完没了。父亲却很坦然，说：“军人嘛，就该打仗，上战场”。又对母亲说：“照顾好家里”。说完就走了。没给我留下什么儿女情长的印象，也没给我们写什么最后的话。。。
半年过去了，自卫反击战已经胜利了很久，父亲的部队却还没回驻地。母亲经常去师里打听父亲他们团什么时候回来，却一直没有肯定的答复。
终于有一天，师里的参谋告诉母亲：父亲他们明天中午回来！
第二天，母亲例外的没有让我上学，带着姐姐和我坐交通车来到了机场。登上跑道旁的一座山的山腰，坐下来等。
山上没有树，只有酸枣丛和一些不知名的灌木，灌木从中开着一些野花。妈妈和姐姐采着野花，束起来并成一捧。
歼七战机的轰鸣声从远处传来。“来了！来了！”我雀跃着。
眼看着一组组四机编队出现在视野里，我大叫：“爸的飞机换颜色（忘了是什么颜色，只记得很美！）了！真漂亮！”
几十架歼七停稳后，妈妈带着我们跑向飞行员休息室。父亲和一群飞行员穿着抗荷服，全副武装的正走过来。姐姐迎上去，把满捧的野花献给了父亲：“爸爸，给您！”
父亲高高的举起那捧花，对大家说：“给咱们十X团的！”我忘了飞行员们的掌声持续了多久，只记得当时自己觉得好象是在某个电影场景里。
后来我就睡着了。
那天，前来迎接这些凯旋归来将士们的老百姓，只有我们。。。
让我们回到40年前：金门炮战后，父亲他们部队来到福建前线轮战。那是实实在在的打仗啊。每次飞机编队起飞迎敌，战斗机上的每门机炮，都是炮弹上膛，随时准备开打。
关于一级战备值班，在父亲的记忆里，也是福建轮战期间最多。
部队初到前线时遇到一些困难，摘录一些父亲的回忆：
“部队由北方到南方，在地理与天气条件上很不适应，经常处于被动，如南方的天气不是下雨就是多云，在复杂气象下的飞行我们北方部队很少进行过训练；
台湾处于大陆以东270公里处，天亮时间比大陆早30分钟，敌人利用这一特点，每天在我们天亮前30分钟起飞，这时我们大陆还是晚上，飞机还起飞不了；
由于台湾离大陆机场270公里，他们起飞后向大陆方向直线上升，到了大陆，飞机高度已爬到14000米了，正好是战斗的最有利高度，而我们机场靠近海边，起飞后又不准向海上爬高，在高度上，我们都是在被动的情况下应敌。
面对上述情况，我们一面研究对策，一面加紧练兵，趁敌人不出动的空隙进行训练，将在北方难以进行训练的科目突击训练出来，提高在复杂气象条件下的做战能力。”
那时的形势的确紧张，海上有美国的第七舰队虎视眈眈，空中有台湾飞机不断的挑衅。父亲他们每天的工作就是不断的战斗起飞，要不就是战备飞行训练，那身飞行服，白天就跟长身上似的，从不脱下。
那时海峡对岸的飞机编队每天起码要来骚扰我们一、两次，有时多达四、五次。
没有休息日，飞行员们就是这么一天天的忙碌着，有时地方政府组织文艺团体来慰问子弟兵，也是到机场搭台表演，没有任务的时候，父亲他们也在一旁观看，但经常是节目演到一半，战斗铃响了，“八大金刚”就要应声而起，起飞迎战。
逼退了敌机后，8个人又回来接着看演出。
有几次，父亲他们刚落地，还没来得及离开飞机座仓，上级通知敌机又来骚扰，八架飞机加满油后便立刻再次起飞执行任务。
父亲所在的空X师十X团2大队，是一个非常优秀的战斗集体。八个飞行员配合默契、技术过硬、经验丰富。八架飞机在空中的编队如同一人驾驶，进退自如。
我军战斗机编队起飞后的任务是：监视敌机编队，阻止其进入我内陆地区，也就是不许他们越过大陆海岸线。一旦对方越界，一场恶战不可避免。
国共双方的空军飞行员在这种对峙中，即使没有开打，手底下也是较着劲的。
例如，单说这紧盯战术，实现起来就没那么容易。就象在地面开车，甲乙两辆车并排行驶，甲车要盯着乙车，要求两车车头保持平行。同时乙车要尽量摆脱甲车的跟踪。大家想象一下：不简单吧？
在空中，完成这样的任务就更困难了，要求我们的八机编队每个飞行员心意相通，速度相同，保持队型的同时。敌快我快，敌慢我慢，始终不能给国军对手们一点空档，让他们进入海岸线半步。
尤为复杂的是，飞行路线并不是笔直的，而是曲曲折折，不断改变方向的。原因嘛，大家看一下中国地图福建广东一带沿海的海岸线就明白了。
这样的对峙，绝对是对飞行员毅力和技术的考验，也是对一个编队整体素质的检验。
父亲他们赢得了对手的敬重！
1960年初，这天，台湾的飞机数次来骚扰我方，父亲他们数次起飞迎战，整个机场非常忙碌，充满了战斗的紧张感。
八架飞机最后一次战斗飞行结束后，已近黄昏。父亲他们再值一会班就可以完成这一天的任务了。
这时，地勤军械员向上级报告，说父亲的飞机，少了三发炮弹，分别是一发37MM口径和两发23MM口径的。
这是一个严重的事故，一定要追查出炮弹的下落。
众所周知，我国是一个武器管制非常严格的国家，部队任何的武器、弹药的去向都要清清楚楚，决不允许有任何马虎。
事情发生在父亲的飞机，就要追查父亲，要他交代这三发炮弹哪去了。
歼五战斗机有大小三门炮，一门37MM口径（40发炮弹）；两门23MM口径（各80发炮弹）。每次战斗飞行，飞机起飞后，飞行员要将大小三门炮的炮膛内都要装上炮弹（不可以在地面上膛，怕走火），这样才可以随时发射。有点象步枪的子弹上膛。
天黑了，二大队的战友们吃完饭，回宿舍休息去了。政工干部，保卫干部和相关领导组成的调查组开始对父亲“审查”。
对于造成丢失炮弹的原因，审查的重点最后集中在两个方面：一个可能是父亲在飞行时不小心按了发射按钮，射出了三发炮弹。另一个可能是父亲进行了两次炮弹上膛的操作，第二次操作将已在炮膛内的炮弹顶出去了。
父亲回忆：今天执行了好几次战斗任务，每次飞行起飞后都做了一次炮弹上膛的动作，没有印象做过两次。
误按发射钮的情况基本可以排除，如果父亲射出三发炮弹，编队里的其他战友也可以发现，更何况机炮射击父亲肯定是知道的。
排除了误射这个可能性后，审查的方向就转到了“两次装弹”上。上级要求父亲一定要回忆起重复装弹的地点，要派人将炮弹找回来！
类似事件以前在空军部队还真发生过，有个飞行副师长在飞行时不慎二次装弹，炮弹掉在某山区，结果地面动员约一千多部队战士和地方民兵进行拉网式搜索，找了几天，最后找到了炮弹。
只要父亲回忆起“掉弹地点”这样的搜索便会再次发生。但他实在想不起来自己曾经有过这么一个多余的动作，也许是自己没意识到？父亲使劲的回想着这天的每一个操作动作，并没有发现有什么“误操作”。
可炮弹又真的少了三发，想到这，父亲表了态：“我的飞机少了炮弹，应该是我的问题，可我在空中没有打炮，也没有装两次炮弹（上膛），实在是想不起来。”
有人很严厉的说：“一个大队，八架飞机，怎么只有你的飞机少了炮弹？”
父亲回答：“我不知道。”
“那炮弹到底什么时候掉的，在什么地方掉的？”
“在哪掉的也不知道，不过我承认丢炮弹是我的责任，也许是我操作失误了吧？”说着说着，父亲也开始怀疑起自己来。
“光承认错误还不够，一定要想起来炮弹掉在那里！今天就到这吧，先回去休息，好好回忆一下，明天再来”
从第二天开始，父亲在每次执行完战斗飞行后，多了一个任务，就是到调查组去“交代”情况，说明丢失炮弹的去向。
父亲还是回忆不起来，渐渐的，他感觉战友们看自己的眼光不对了。
一个飞行员，最重要的一个品德就是诚实，出了错不承认，不讲清情况，那就是不诚实，不配做一个战斗机飞行员。战友们都会看不起这种人！
就这样，战斗飞行、交代问题,战斗飞行、交代问题。日子一天天过去，父亲却始终没有一个让调查组满意的“交代”，被有些人拍桌子喝斥“不老实！”。
他想到了由于母亲的归侨身份；这次参战的一波三折；师、团两级政委写下的担保书；想到领导和战友们从此对自己的“看法”，父亲的压力很大，饭也吃不下去了，但――还是回忆不起自己哪个动作没做对、炮弹哪去了？作为一个飞行员，诚实要求他不能讲假话，胡乱编一个炮弹的下落。
一个多星期后的一天，完成飞行任务后的父亲照例去工作组“交代问题”。
门开了，父亲飞机的军械员冲了近来，大声报告：“找到了！找到了！那三发炮弹在弹药库的一个弹药箱里！是我的责任！是我的责任！”一边急急的解释了起来。
原来，完成战斗飞行的飞机在落地后，除加油、加气外，军械员必须完成这么一个操作：把飞行员在空中装入炮膛的三发炮弹卸下来，再装回飞机的机炮弹仓。也就是说，为了避免走火，飞机落地后，炮膛内不能有炮弹。
那天，父亲他们执行完第一次战斗任务落地后，人还没有离开机舱，又接到战斗命令，要他们马上起飞，父亲飞机的军械员卸下炮弹后没有来得及安上（也可能是图省事，因为另外七架飞机的军械员都把炮弹装回去了），父亲他们大队就又起飞了。
之后，“八大金刚”又起飞了几次，使父亲飞机的军械员忘了曾经发生的这档子事，造成父亲被“审查”了一个多星期。
听了军械员的解释，父亲站了起来，走到他身前，紧紧的握住了他的手，说了声：“谢谢你！”就梗住了，眼泪夺眶而出。
过了一会，平静点的父亲说：“没有你这个报告，我一辈子都有口说不清（这件事）呀！谢谢你！”
误会解除，父亲放下了思想包袱，又生龙活虎的回到了战友们的身边。
这件事发生后不久，4月份，父亲在福建前线的一次训练中遇险，无线电与全罗盘失灵。
父亲飞回了机场。
家园 GOOD. 家园 做人是要有原则的 看完文章后，略一思索，感觉就是“好险！”
好在一直在飞真是一个有原则的飞行员，实事求是，顶住压力说实话，险在这个原则的坚持实在不容易，只要当时一糊涂松口，对上对下，对人对己都是非常可怕的结果。
在某种压力下，人可能很容易屈从于说谎话，因为压力在迫使你说谎，这就是在文革的很多批判会上，一些人盲目的给自己上纲上线，今天看来不可思议的地方。
一直在飞这次的经历，也是面临同样的压力，他顶住了，坚决的只说实话。
其实，他要顺着上面的压力说假话，只是一松口的问题。
然而，那样会带来怎样的结果呢？
我们看，三发炮弹的缺少，有两种可能，一种是误发射，一种是二次装弹。
首先说误发射，我虽然是一个对军事缺乏实际经验的人，但是从对歼五的了解，感到这是不可能的，歼5的确有三炮齐发的功能，但我所见到的资料，这种情况都是连发，航炮发射速率高（北京机场曾经有过一次歼击机事故，就是维修人员在地面处理机炮的时候一个错误动作，瞬间就是六发炮弹出膛。），而且37毫米炮，23毫米炮的反应时间，发射间隔都不一样，就是一直在飞这样的高手，也绝难做到按钮之后三炮各只打一发。
歼5的机炮我了解可以打单发，可能是为了作警告等动作用，但那应该是对单炮的操作，否则就没有意义了，很难想象一直在飞一门一门炮各打一发的玩，自己却毫无直觉。
所以他承认这个，从技术角度就很难说通。
那么只能承认二次装弹了。
如果一直在飞承认了自己曾经二次装弹。因为解放军有严格的武器管理条例，其结果必然接着要说明二次装弹的地点时间，随后就是组织人员上山搜索，务必找到这三发炮弹为止。
这样，肯定是找不到的。
而一旦找不到，必然进一步投入力量。
。。。
等到军械员发现自己的错误，这发动人员，造成的影响等等，都会算在一直在飞的头上。
还有欺骗组织的问题。
可见，在一些问题上，坚持原则是对人，对己皆最好的做法，虽然，有的时候很难。我想不是每一个人都能象一直在飞这样做到吧。
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