主题：十万以内车大家有好的推荐吗？ -- 东方冷眼
家园 我的A3开过150，没感觉飘。 家园 我的A3开过180，没感觉飘 其实是没有任何感觉，除了脚底有股子热风。那是在内蒙大通道上，好像是8车道吧，极目四眺，看不到一个人，不知不觉速度就上来了，瞅了一眼车速表，赶紧松油门。
家园 以前的行驶性能评测是主观评测的多 样本人说没感觉飘 也可以算是高速操稳是过关的
但是现在随着MD的那套大行其道（比如说消费者指南那类的东东）
数据化 标准化 就是潮流了
so 不是黑国厂 而是在这样的对标下 他们的高速操稳性。。。
基本上就业界内部来说从迈腾级始算是底盘相当扎实的了
家园 我觉得只要开起来不飘的就算操控好了！ 咱穷人一个，开过不少车，不过都是20万以内的，我个人觉得都谈不上什么操控什么的，就是一工具嘛，又不去杀弯道。
但跑到140感觉不错的车，还是有的，比如说奔腾，感觉很不错。但稍贵，也长得太丑，最主要的是，真的是一个车，里面什么功能都没有，10多万的车，连中央控制车窗都没有,真的无语。
我觉得国内几家国有汽车厂商，没有北美三大车厂的品质，倒有三大车厂的作风。除用合资品牌来骗钱，他们就想不出点好事来。
家园 如果不介意自主品牌的所谓面子问题 推荐奇瑞A3：
1、安全性，高刚性笼型车体结构，前后防撞钢梁厚实，车身重；悬挂先进（多连杆独立后悬），底盘扎实；标配ESP；全系铝合金轮毂，前后轮碟刹（某些合资车减配有钢轮毂、后轮还是销魂的鼓刹的）；轮胎级别也高，是最高时速240公里的V级（相比之下，伊兰特悦动、甚至连CRV，都是低三个级别、最高190公里的T级），安全性比十几万的合资车高得多。
2、动力，我的1.6DVVT发动机，动力足够；油耗的话，我用的手动版，还在磨合期，市区工况平均百公里约9.5个油，跑长途满载约7.5个油，磨合期后应该还有得降。
3、控制，由于有前面所说的车身稳重、悬挂先进、底盘扎实，高速很稳，变线过弯指向准，控制良好，给人相当信心，绝无某些合资“省油”车的轻、飘、摆、甩的问题。
4、提速，二档三档提速不错，特别是三档，只要舍得给油，推背感还是有的。
此外，还有个人认为很重要的一点，内饰环保性突出，新车室内气味不熏人，半个月左右气味逐渐消退，一个月左右基本闻不到明显气味，与同级别或相近级别但价钱高很多的合资车相比，比如伊兰特、卡罗拉、凯越什么的，优越性十分明显，我亲身一一对比过。
缺点方面，很多反映有异响等小毛病，但就如河里好像是南京老大哥所说的，都是不影响行使、不影响安全的小问题。我提车4个月，经历过左前悬挂过坎异响，是悬挂螺丝松动，去4s紧固螺丝解决；油箱盖难打开，4S加润滑油解决，其他暂时还没有。我的理解，都是装配、工艺水平问题。从大处着眼，这些小问题都能够容忍，至多跑多几次4S。
综上所述，在这个预算内，奇瑞A3很不错。
又及：如果预算允许，买来A3后再花点钱，改装音响，做全车隔音密封，尽早首保然后换好的机油，如此这般改一改，能够开出中高档车的感觉(剔除空间尺寸因素)，会很爽的。