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主题:【求助】请教,奇瑞的“小毛病”是怎么回事? -- 侧翼

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      • 家园 老哥的手气有点背啊

        我开的也是A3,比你还早买了一年半呢,开了3年,小毛病只有你的零头啊。

        最气人的一次是刚开没多久,一次在路上熄火后再也打不着了。在等拖车的时间我装模作样打开前盖,发现一个接头松了,我给他接上拧紧后就能打火了,然后很自豪地告诉救援公司我自己搞定了不用他们派人来了。后来问4S店,回答说是新车出厂很多螺丝都不能拧紧,原因忘了,为此还有点担心,不过后来再也没出过类似事件。

        还有就是两次后窗玻璃不能摇上去,都给免费修了。两次都发生在开春的时候,后来想想应该是一冬天后窗都没开关过,生命在于运动啊。

        A3这车就是性价比高,4年12万公里非常厚道,换个日本牌子价钱给你翻一倍都可能。

      • 家园 顺便问下,G5安全性也有A3这么强吗?
      • 家园 你老开的简直是坦克!
      • 家园 我的别克凯越,买回4年了

        只有右后门开关有点不顺畅,其他什么毛病都没发现.看来国产车的路还是比较长啊.

        • 家园 这是大厂的优势

          通用这样的大厂在质量控制上做得都很好,大厂之间的差别只是,好和更好的差别。大厂的制度比较完善,经验也比较丰富,对供应商的控制能力也很强。

          以国产车的进步速度来看,应该也用不了很久就可以达到或者至少接近这个水平。

        • 家园 比一下价格,我买的时候是七万七千八。

          送三千(非现金);教师节优惠三千,俺虽然不是教师,但凭着校园卡争取到了;还有节能补贴三千,这个买车后返还。

            此车今年初报价七万五千八,另有些优惠没记住。

            我选车时,第一是价格,只能在八、九万以下;在同等价格同排量车中A3功率较大,93千瓦;三包期长,四年十二万公里,其他车一般是其一半;最重要的是看了许多车祸照片,A3比较强悍,甚至有把卡车前轮撞掉人没重伤的。有一个车打了滚门还能正常打开,人轻微伤。买车后在4S店看到一个换整个车壳的,据说人没伤。

            另外我相信三包期过后有些小毛病自己能修,纯国产也是因素之一。

            我问过奇瑞华东区经理,说是因为利润低,没法给工人高工资,没法留住熟练工人。他们打算搞一条流水线先攻公务车的质量。

            变速箱是外协厂的。

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