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主题:【求助】请教,奇瑞的“小毛病”是怎么回事? -- 侧翼

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家园 俺的A3,

头一天,4S店的工作人员带我去上牌,加油时油箱门搞了好半天才打开,上完牌回去帮我把拉索重挂了,解决。

  过几天发现冷却液老少,为此事第二次找4S店发现是散热水箱接头漏水,重装后解决。

  然后是一、二档慢速时容易串车,就是在某个时候前后顿。问4S店说是技术不到家,油门掌握不好。在网上查说是离合器踏板上有个开关拉一下就好,拉过以后感觉好点。到现在已经不出现串车,也许车驾驶技术有关。

  中间发现慢速时有时一、二档不容易挂上。第一次修认为是离合器上一个油压泵的问题,拆下看确实是有点漏油,换过后感觉好了,但过两天又出现。这次几位修理工认真讨论后认为是同离合器内同步器问题,要到厂家调配件来换。等配件到后打开离合器,发现有个齿轮上两个齿缺角,一个垫圈碎了,厂家同意整换离合器。因装回去太麻烦,把车留在4S店,一两天后快件送到换好,解决。包括被撞后修车,只有这两次要把车留在4S店,其它都不影响开车。

  还有方向盘下一个放证件的小舱门脱落,是一个小塑料柱断了,整体换了下面的塑料面板。解决。

  以上是头两个月。

  大约半年以后,右后门内开门把手上镀铬翘皮,把外孙手割破了,我把它处理后涂了点漆以保护孩子的手。找4S店说是自己处理过的就不包,交涉无果。

  这是个经验,在三包期内(我买的奇瑞A3是4年或12万公里,先到者为算)有问题不要自修,按工作人员说我这个把手如果用胶带包一下就可包。举了一些不包的例子,如车灯坏了但外表有擦痕,轮胎坏了轮毂上有碰擦痕等。

  前车门上部玻璃密封胶条有点开裂(开关车窗压的),在保养时试着提出,给换了,解决。换起来还挺麻烦,半个车门都拆开了。

  以上标注解决的,都是免费包修包换,解决后再没出现同样问题。

  我的车是10年9月初买的,是11款,总体感觉结合性价比还算满意,因为我选此车就做好了一大堆小毛病的准备。

  后来我开朋友的也是1.6的车开了二十几公里,感觉动力较强,噪声也小些,但此车是增压发动机,二十几万。

  最后,加送个添头:

2010年1月1日,在一广场处右转绿灯右转,一出租车在右边借右转绿灯直行,撞在我右后门上。

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以上是手机拍的。

俺的车:

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  车门、窗玻璃开关完全正常。

  2号去快速理赔中心处理,俺让了点步,同意各负其责,俺的保险公司定损700元,主要是做漆费用,刚好把我原来的一点擦痕也补了。

  记不清是2号下午还是3号送到4S店,5号临下班时提车,因漆还未干透,7号又去抛光。

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  补漆部位。

补充一下,俺是人保,理赔比较方便,我的责任不需要事故对方出场。出租车是个小点的保险公司,赔他的责任部分还要我出场表演,拍我的车撞痕、我的行驶证,保险合同,还要我和我的车合影。

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