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主题:奇瑞到底怎么样? -- 板砖黄

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          • 家园 请教:铃木天语系列如何?
          • 家园 选择很实用。不错的参考。
          • 家园 谢谢 省了我翻老贴~

            不过,可能斑竹会删吧 呵呵 先送花

            我也是今年发了点钱,有点冲动,按今年的收入水平连续两年应该有这个经济实力。不过确实有计划两年后购车。

            车车PP要较大一点,适合买菜(快餐店一周左右的量)进货、另一个是我上班代步用,现在地图上用百度量的距离为7公里。以后单位有计划西迁,那就10公里+了~

        • 家园 我算明白了,油耗大小和国产不国产关系不大。

          只要排量一样,剩下的就是车重和轮胎。

          车重的、轮胎配置高的就油耗大。

          什么vvt、dvvt等新技术,也许确实有差距,实际应用中几乎感觉不出来。

          把这些因素去掉(比如都是自然吸气的),那油耗更没区别了。

        • 家园 国产车油耗低的很多啊

          最典型的就是微型车奇瑞QQ。在紧凑型车中,新出的瑞麒G3用1.6 DVVT的发动机,技术先进,在同等排量中是油耗较低的。

    • 家园 看你多少银子

      像你老爷子这样开了一辈子车,而且还是老车的,可能喜欢那种动力足足的,油门猛踩,开车嗖嗖的。

      瑞虎是suv的壳,A级车的心,跑起来蹂呀,黏糊呀,老把是绝对会吐血的。

      开车讲动力,国产的绝对的不如洋车,老爷子的话还是听听吧。

      当然银子不够的话,代步用国产够了。

    • 家园 代步车,你不是随口说的吧?

      如果真的只是代步的话,奇瑞的A3就可以了,你怎么还要搞个假SUV呢?

      其实现在就车的质量来说,合资车只是与纯国产车相当或者略微好一点,进口车可能更好一点,但是也看运气。

      老爷子可能也是受过国产车的苦,现在国产车应该比以前进步了不少的,你不妨听他详细说一下。我关注过奇瑞的MPV,现在叫V5了,那个车有车主抱怨车架锈烂了(两年?),我觉得奇瑞还有很长的路要走。

      河里的朋友天南地北的,消费层次也千差万别,不容易给你合适的建议。你也可以到专门的论坛看看。

      还有老爷子这种叫专职司机或者职业驾驶员。

      • 家园 平时我代步,周末买菜用

        这个买菜是开了个快餐店 车车屁屁小了不行~

        不过您说的倒是和我爸观点蛮一样的~ 他建议买吉利出的一款~可惜名字没记住

        • 家园 重视大空间,可以考虑一下比亚迪G6

          以不到10万元的官方指导价(目前很多地方要加价提车),可以买到长4860毫米、轴距2745毫米的大车。2.0升自然吸气发动机最大功率103千瓦,最大扭矩186牛米,在这个排量的自然吸气发动机中属于国际先进水平(你不妨对比一下合资车的发动机,数字会说话)。前双横臂、后五连杆的悬架相当不错,仅次于瑞麒G5的前双叉臂、后多连杆。侧气囊、侧气帘一应俱全。甚至还有无钥匙启动系统,很长面子(当然在我看来这个东东主要的作用仅仅是面子而已,实际价值不高)。还有天窗、倒车影像、真皮方向盘、蓝牙电话、真皮座椅、前排座椅加热、自动头灯、自动空调、温度分区控制!令尊还希望提出更多的要求吗?唯一的问题是目前只有手动档,不过这对老司机来说肯定不在话下。我的保留意见只是比亚迪在发动机和变速箱上的技术进步得太快,缸内直喷和双离合一家伙全上,不能不担心可靠性够不够。如果对此顾虑比较多,我建议购买8.88万元的2.0升自然吸气手动尊贵型。8.88万,真的只需8.88万!我都要被感动得热泪盈眶了……所以难怪在加价提车。

          如果想开SUV,长城的哈弗H系列、比亚迪的S6和奇瑞的瑞虎都是不错的,销量都很大。

          总之,改变令尊对国产车的看法的任务,你肯定能够完成,因为弹药已经够多的了,只需要让他眼见为实。

          • 家园 BYD的G6的悬挂就是雅阁的玩意,木有任何水平。。。可言

            机头是三菱打磨版。。。悬挂是山寨雅阁七代。。。远离BYD的好。呵呵。并不是个厚道的厂家。

          • 家园 这年头谁还买手动车啊

            俺开了十五年车了,也算老司机了。

            在国内,俺坚决不开手动车,太累了。

            • 家园 开手动的飘过,在上海天天堵来堵去,也不觉得啥

              开5年了,除了刚开的时候特别不习惯,老熄火,过了3个月呼吸期就好了,开车就和骑自行车一样,换挡,踩离合啥的就成了一种自然的动作,虽然上海的路堵得要死,堵起来也挺累的,但手动档的操纵感是自动的没法比拟的。(去国外租车开了两周的自动挡,特别不习惯,等红灯还得死命踩住刹车,要加速了,好嘛,半天起不来。。。)

              手动还是很有开车乐趣的,说话太绝对不好啊。。。。

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