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主题:【整理】美国人是怎样设计齿轮箱的?(来源:中国机械社区) -- 乾道学派

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        • 家园 呵呵

          这哥们不姓神,姓扯倒是蛮贴切的。拿个CAD也敢炫不知道是无知还是别的因素造就如此强大的精神。要知道90年代中期的高配486必备软件就是CAD 尽管极多数是盗版。

          西西河宗旨里有一条是言之有物哦。“齿轮打齿”造成磨损异常,抛开极个别因素外(用户单位的维护班组弄混一整批次润滑油,堪称极品“乌龙”事件,够我爸笑一辈子)可以分为内外因。外因大部分是用户使用环境发生巨大改变,非规范野蛮操作,未按规章例行保养,特别是超出设计要求的野蛮使用对部件的破坏是极大地。内因在排除掉非标准工艺加工原因之外,那么有很大的概率是热处理这块。热处理可以分为两部分排除,第一 淬火炉内部热丝是否有严重氧化或者断开造成内部温度不均衡,同时检测温度仪是否工作正常。另外还要检查淬火液配比是否恰当。第二 钢材的标号是否稳定。这一点其实是最关键的,因为第一条只要维护工作到位出问题的概率极小。而不同标号的钢材对应的淬火温度是不一样的,特别是齿轮和轴承的工作环境讲究不能“硬碰硬”哪怕是同样标号的钢材也得用不同的淬火温度或者表面处理工艺来实现不同的表面硬度,只有硬包软或者软包硬,这样才能达到工艺寿命。

          至于图纸这块只能说这哥们少见多怪了。不同地区的客户采用的不同量制单位图纸,只是为了客户维护保养以及采购一些易损小标准件常见的销售手段而已。呵呵

          • 呵呵
            家园 写这东西的应该没设计过齿轮箱或者任何可以用的东西

            基本上他是把机械设计这东西想象成武侠小说了。

            有点实力和积累的机械设计部门,最先做的事情是看旧资料里面有没有类似的,找一份然后修修改改。完全没有要从头做的话,要么那公司是个草台班子, 要么真的是完全新的东西, 但后一种情况是很少的, 就算有, 也是一大票人,做好了计划然后年复一年地慢慢从原型到定型一点点做下去直到做好,中间有无数问题要解决。 lz说的那种神人, 只存在于武侠/穿越小说里面。

    • 家园 大惊小怪

      说的很咋胡,一看就不懂工程,这个难道很值得炫耀?

    • 家园 齿轮设计不难啊,CAE的结果最终也是要靠人的经验来判断!

      齿轮问题是制造水平问题

    • 家园 收藏
    • 家园 中国正规本科大学,机械设计专业的课程设计,就包含了这些

      关键看你学不学,怎么学~~

      你转帖出来的这个美国人的流程。和我在10多年前,学校里面做课程设计时的过程是一模一样的。

      一个齿轮箱里,每一个参数的选取都是通过计算,参考手册,参考实际条件得出的。

      这一点,我看美国人和中国人没有什么不同,若说不同,就是表现形式的不同罢了。比如说画齿轮那一步,中国的标准做法是查手册。根据你的计算结果来查手册,查完手册以后再来根据手册画图。

      你的帖子中给出的是一项设计的正常流程。你说的那些考虑因素,中国也会考虑。只不过有时候,祖师爷考虑了,徒子徒孙没有考虑

      我10多年前课程设计,齿轮箱。选用的计算数据最后提交老师的是两本本信纸,100页。这只是最后正确的计算数据。推导过程选取过程,大概是2倍~3倍。那时候如果有excel工作量会小很多。

      通宝推:hwd99,
    • 家园 设计齿轮箱还要用有限元?

      不懂不懂

      • 家园 一般都是查表的,樓主說的做法就是表的制作方法。。。

        機械傳動學的就是這個,不是機械工程的必修科,但一定可以選修。至於查表,我是在大一大二的設計科(必修)學的,算是基本功了

    • 家园 扯蛋

      虽然咱家不是学机工的

      但此文纯扯淡

    • 家园 大胖子沙发
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