主题：高铁，马屁股和猴子 -- PBS
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家园 有必要 你看当列车不要轮子，进而不要旋转动力机驱动后，还要那个1435干什么呢，就证明创新过程中，终于把那个“标准”踢开了。
中国第一个国产磁悬浮车是2000毫米“轨距”，而上海的德国磁悬浮是3000毫米，都是创新，就起用了2个不同的标准，但都是整数。
这个整数也表明了人类一旦采用十进位的公制，自然而然地会采用这种公制的方便，实用和美学观点之处。
- 复 有必要
家园 我觉得不应该是为了审美的数字好看 实际上这个应该跟人的屁股所决定的座位宽度+过道宽度+车皮厚度决定的，另外，空气动力学也应该会限制宽度。
- 复 有必要
家园 如果改成2000mm，有什么实际的好处呢？ - 复 有必要
家园 你有本事把高铁进化成不要轮子就可以了。 - 复 有必要
家园 磁悬浮和旧系统全无通用之处 怎么折腾也无所谓啊。而且试验品居多，哪有标准？
引进德国技术，就没‘创新’地去改动德国标准，是
不是。