主题：【原创】略谈近期京沪高铁四天三起故障 -- 忘情
家园 忘情兄有点情绪化也是人之常情 您讲的其他话我没啥意见，铁道部的冒进是很明显的。刚网上有新闻，京沪高铁又一次出故障了。铁道部向90周年献礼的痕迹太重，这次一系列故障让某些官员的马脚彻底暴露了。
不过，您批忘情兄的话俺还是不同意，虽然我有时候也觉得忘情有点情绪化，但平心而论换谁都难完全客观公正。忘情兄大部分话我觉得还是挺实事求是的。
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家园 “人有多大胆，地有多大产”，历史悠久，群众基础雄厚。 李井泉：“亩产一万斤，是共产党的创造嘛！你不相信，你的党性到哪里去了？你居心不良！”
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家园 问题是刘跨越在位时，高铁动车并未发生重大事故 而且这次事故原因还没有调查出来，到底是人为因素还是设备因素，也未可知
按照你的推论，摩尔定律就是小资帝国主义的狂欢
摘自鲁迅《未有天才之前》
还有一样是恶意的批评。大家的要求批评家的出现，也由来已久了，到目下就出了许多批评家。可惜他们之中很有不少是不平家，不像批评家，作品才到面前，便恨恨地磨墨，立刻写出很高明的结论道，“唉，幼稚得很。中国要天才！”到后来，连并非批评家也这样叫喊了，他是听来的。其实即使天才，在生下来的时候的第一声啼哭，也和平常的儿童的一样，决不会就是一首好诗。因为幼稚，当头加以戕贼，也可以萎死的。我亲见几个作者，都被他们骂得寒噤了。那些作者大约自然不是天才，然而我的希望是便是常人也留着。
恶意的批评家在嫩苗的地上驰马，那当然是十分快意的事；然而遭殃的是嫩苗——平常的苗和天才的苗。幼稚对于老成，有如孩子对于老人，决没有什么耻辱；作品也一样，起初幼稚，不算耻辱的。因为倘不遭了戕贼，他就会生长，成熟，老成；独有老衰和腐败，倒是无药可救的事！我以为幼稚的人，或者老大的人，如有幼稚的心，就说幼稚的话，只为自己要说而说，说出之后，至多到印出之后，自己的事就完了，对于无论打着什么旗子的批评，都可以置之下理的！
就是在座的诸君，料来也十之九愿有天才的产生罢，然而情形是这样，不但产生天才难，单是有培养天才的泥土也难。我想，天才大半是天赋的；独有这培养天才的泥土，似乎大家都可以做。做土的功效，比要求天才还切近；否则，纵有成千成百的天才，也因为没有泥土，不能发达，要像一碟子绿豆芽。
家园 随便回复几句 1. 两个问题：一是技术大跃进，二是施工质量堪忧。
这个一直都有讨论，而且不是一天两天了。无论现实生活中的信息，还是网上一些施工/车辆制造人员的讨论，都反映出高铁问题重重。大多建议不要坐，心里没底。
另外管理水平怎么样我不知道，这次事故要是有调度的责任那就更不要说了。
2. 高铁和摩尔定律有可比性么？和大飞机比比还差不多
大飞机我也担心，但愿只是性能指标不高而已。
3. 关于批评。我是不想批评什么，事实还不够有力么?
我受不了的是，就这样还有一堆人给大跃进洗地的。
科学技术来不得半点虚假，高铁不是刷论文或那些人畜无害的项目。你多大水平就办多大事，凭什么让老百姓给你担风险！这些安全隐患难道铁道部自己完全不清楚?就等着重大事故之后再开始运动式排查？
这叫草菅人命！
我是说我在这个帖不讨论以前的帖子。