主题：揭密西部科学城：绵阳（之二）。 -- 桃源客

在绵阳，只要提起“827”，几乎无人不知、无人不晓。其实，这就是空气动力试验研究基地最初的代号（原中国人民解放军第十七研究院），现已更名为“中国空气动力研究与发展中心”。

中国空气动力研究与发展中心(CARDC)，是由钱学森、郭永怀在20世纪60年代勾画蓝图，组建于1968年的国家级空气动力研究机构。(筹建之初便实际主持日常工作的郭永怀，1968年12月5日因飞机失事不幸遇难，令人痛惜不已。不然的话，他肯定是空气动力研究院当仁不让的首任院长。)

中心现为我国规模最大、综合能力最强的空气动力试验、研究与开发机构，也是国内唯一的大、中、小设备配套，风洞试验、数值计算和模型飞行试验三大手段齐备，低速、高速、超高速配套，气动力、气动热、气动物理、气动光学等研究领域宽广的空气动力试验研究单位。中心自成立以来，已完成了大量航空航天飞行器及汽车、高速列车、风工程的试验、研究和计算任务，获得国家级和部委级科技进步奖千余项，为航空航天事业的发展和国民经济建设作出重大贡献。

中心共有科技人员、管理人员和技术工人3000多人，其中中国科学院院士(张涵信)和工程院院士(乐嘉陵)各1名， 正、副研究员和高级工程师330余名，入选全国“百千万人才工程”第一、 二层次5人，享受政府特殊津贴的科技人员80余人。

中心下设低速、高速及超高速空气动力研究所、计算空气动力研究所、设备设计及测试技术研究所和特种设备加工厂。拥有50余座配套的低速、高速、超高速气动力和气动热试验设备和特种试验设备。包括亚洲最大的16m×12m、8m×6m、4m×3m低速风洞；Φ3.2m亚声速风洞；Φ5m立式风洞；2.4m×2.4m跨声速风洞；1.2m×1.2m跨超声速风洞；Φ0.5m高超声速风洞；Φ2m激波风洞；Φ1m高超声速风洞；Φ0.3m高超声速低密度风洞；200m自由飞弹道靶等。此外，还具有进行理论研究、数值计算及模型自由飞试验的设备以及进行风洞部件与试验模型加工、测控仪器维修和计量的设备。

低速风洞：建成配套的低速风洞群和试验技术体系，具备较强的常规试验、动力影响试验、动态试验、直升机试验、低速气动综合系统化试验、风工程试验和流体力学评估试验能力。

高速风洞：建成尺寸相对配套、速域基本衔接的高速风洞群，以及基本配套的试验保障设备、风洞试验技术与测量体系，在飞行器宏观气动特性与流动细节测试及结合、大迎角流动特性、飞行器布局与气动特性、流动机理与控制等方面取得了新的进展。

高超声速风洞：建成了连续和脉冲式相互补充，尺寸相对配套、从连续流到稀薄流的高超声速风洞设备，发展了较成熟的气动力/热试验技术。

中国空气动力研究与发展中心具备种类齐全的风洞设备和专用设施，速度范围、试验段尺寸和试验技术基本配套；建立了由巨型机、大型机、工作站和微机群构成的每秒百万亿次计算能力的数值仿真研究设备；具备了飞机和飞艇带飞、火箭助推的模型自由飞试验能力。能够进行从低速到超高速、从地面直到高高空范围的气动研究试验。

说来令人难以置信，这样一个堂堂的正军级单位，在1977年之前，其建制和归属频繁变更，先由陆军划归空军，再转三机部，又到国防科委。曾经一度有过多头领导的极为混乱的困难时期，其间：基建、科研经费及物资由国防科委主管；科研任务和行政由三机部主管；行政经费由成都军区主管；党政、干部由四川省主管。结果，连驻地的许多党政机关也闹不清他们到底归谁管。本来就是保密单位，这下就更加神秘了。技术人员出差，走的时候穿军装，几个月以后回来，单位又成了地方的，只好自嘲道：“又从军委调到了国务院。”

还是张爱萍，在被邓小平点将复出之后亲自向中央、国务院和军委打报告，把空气动力试验研究基地正式纳入军队序列，彻底解决基地的归属、编制体制等一系列重大问题。当时的国防科委副主任张震寰具体负责此事。1977年11月，中央军委下达军字第73号命令，宣布：空气动力试验指挥部纳入军队编制序列，并授予“中国人民解放军第××试验训练基地”的部队番号。

记得上高中时学校紧邻827总部，班里有6个同学都是中心的子弟，印象中他（她）们除了国防绿再没有别的穿着。闲聊时说起基地的一些趣事，火箭、飞机和车船吹风洞并不出人意料，好奇的是连体委也曾找上门来给标枪、铁饼和乒乓球做试验。

80年代末曾经去过位于安县城北小坝的低速所查资料。当时那地方还不通公交，827总部到该所每天两次的通勤车在泥泞的土路上磨蹭近两个小时才到。要说这山里还真是风景宜人、空气清新，只不过巴掌大的小镇仅有可怜的一家小饭馆和百货店。难怪同年毕业，已挂中尉衔、月工资差不多比我高一倍的同学一个劲儿抱怨：钱花不出去。

中心的许多技术骨干，都是哈军工、清华、北航、西北工大的高材生。为了国防建设，他们告别大城市，多年扎根山区，埋头苦干、默默奉献。让人肃然起敬。

陈怀国的《洞天风雷－中国空气动力研究试验纪实》一书，翔实记述了空气动力中心的历程，以及张涵信、乐嘉陵、李松波、贺德馨、张建柏、蒋进荣等许许多多风洞专家的感人事迹。有兴趣的河友不妨找来一看。