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主题：今天沪杭高铁开通，南京也开通了第一班宁沪杭 -- njyd
家园 今天沪杭高铁开通，南京也开通了第一班宁沪杭 高速动车，用的是380。据说还要建南京直达杭州的高铁。
到夜里，播放了直升机与高铁列车“比赛”的录像，在直升机上看高铁一会就跑没影了。直升机的型号看不清，看上去象是椼架尾梁的小型双座机，这种直升机的最高时速应该是两百多公里。
家园 据说，最近几天沪杭高铁上泥轰人非常多， CRH380A把他们吓坏了
说380A在时速350时的震动比N700在300时的震动相当甚至更优
家园 说一下高铁上海这头的周边情况 现在我以及我的杭州搭档公司很想在上海虹桥高铁附近买办公楼。
这个地点的优势在于：
1，员工可以乘地铁上下班，不怕招不到人
2，杭州的老板们如果开车来也比较方便
3，杭州的老板们如果不开车来，坐高铁也方便
4，常驻上海的商务从这里出发飞全国各地，要比杭州萧山方便多
这个地方的缺陷是：
1，徐径地铁站周边步行范围还没有现成办公楼
2，徐径地铁站的停车场等公共设施没开工（因为钉子户要高价，政府又不敢强迁），现在停车非常麻烦，政府只能允许大家把车串列停在马路边上，车队长龙的距离早就超过公交车站的距离了。
缺陷2又间接造成了缺陷1
家园 目前的直升机架构时速很难超过300公里。 家园 事情的另一面 1、沪杭高铁开通前后。高铁开通前一天一个朋友的微博。（10月25日）
第一天：
“被高铁了。火车票代售点没有杭州到上海动车车票。只有高铁车票。不知道火车站有没有动车票。唉，我们可爱的国家，作为中国人真的很艰难啊。”
第二天，我告诉了他一个查询网站后：
“我每天路过代售点，昨天通过你的介绍，对着那个代售小姐同样回复没有动车之后说：‘申通上查了，有的。’结果我买到了非高速动车，不过迟早我要做高铁了，动车的车站也都换到了虹桥。崩溃啊。”
2、杭宁高铁建设中的部分现象
“高铁的利益动了谁的奶酪”
- 复 事情的另一面
家园 要是以前没动车, 就没这些话了 没有动车的时候, 汽车票价就比现在的高铁票价便宜一点, 那个速度嘛, 就不是差一点点了
现在西部好多没有动车的地方, 还是这样, 200公里左右的高速, 汽车票价就要80多, 90的样子
其实现在绿皮车的票倒是比较好买, 估计大家又看不上了 或者去体会一下绿皮之后 继续感叹中国人的艰难
家园 绿皮车的上座率不比动车差多少的 就我个人长坐的一条线的感受,动车和晚上慢车比,感觉上座率差不多的
动车来回320,慢车只要130,190的差距,还是很大的
中国大部分穷人,压力又大,这个钱省的人是很多的
家园 现在绿皮车的票还是比较好买的 当然是站票..... 不过架不住便宜啊.
被高铁的人, 其实是不会考虑绿皮的. 红皮几乎也不在考虑之列
家园 你是说汽车票价接近高铁吗，是你编的吧？ 1、目前正在运行的票价。
杭州--上海 票价
汽车票 48～65 视车站不同
非高铁动车（二等） 54 或 63（南站 或 上海站）
高铁（二等） 82 或 98
汽车票可不是接近高铁票，而是接近动车票！
2、我那朋友的问题是关于，普通动车票有空位不出售，欺骗说只有高铁票。这是正常的行为吗？