主题：【原创】我，一个打算购车者的心态 -- 春夏秋冬
家园 【原创】我，一个打算购车者的心态 我已工作好几年，去年花几十万彻底解决了住房和婚姻问题，从今年开始准备逐步考虑一下车的问题。
买车的必要性：
1 以前买车对我来说不是个必须的问题，虽然在大马路上看见一辆辆车-哪怕是机动三轮-神气十足经过，我不想跟那个吃不着葡萄的狐狸那样说不羡慕，只不过整天上下班还算比较方便，因此买车的心理享受大于实际意义,况且首要目标是买房，
2 但是现在结婚后lp的工作地点又偏又远，只有一路公车可去，坐车要20多站，而且该公司早8点上班，所以我们不得不每天早上不到6点就要起来，确实挺累。再加上有时下班要去看望老人则没有公车可到，只有打车。
3 结婚后又添加了直系长辈，要跑的路陡然增加。
因此，我不得不开始考虑代步车的问题（不过并不是迫在眉睫）
买车的可行性：
1 我已经解决了住房问题，因此没有什么别的重大支出，可以比较专心于代步车消费，但是正因为解决了住房问题不久，所以目前基本处于弹尽粮绝的状态，而且又没可能公款给我买车?
2 全家每年收入大约十二三万，但是两个年轻人在刨除必要的和不必要但不可少的花销后每年最多也就剩个3-4万左右，再说你总不能不留点种子吧，万一有个什么不可抗力发生呢。
3 不过还好，单位说可以每月帮助解决点汽油钱。
4 lp听到这个计划后第一点原则指出，虽然是代步车，但是不想接受现在那几个微型车，包括了雪佛兰spark，另外本人体型的确也比一般人大。
因此，我考虑的代步车的价位是车价6-7万元的经济型车。
对车的设想：
1 我是个普通人，就是开着10米的加长车也成不了大腕而只会被人当弱智，且不说根本买不起，所以我对两厢三厢没有什么明显的喜好差别，倒宁可短点，开起来和停车方便，至于说万一发生事故三厢车比较安全这一点，我想还是一切以不发生为本，否则干脆买坦克开算了。
2 我只需要一个代步工具，因此很多功能虽好但是没有也行，例如没有电动门窗我就手摇，平均一年每天能浪费我1分钟？估计我少写这篇文字就省下来了，麻烦点？那就麻烦点吧。中控，电动后视镜，杯托等等全都如此：有更好，没有也行。
3 大多时候市区代步，可能偶然跑趟中途（长途不太可能），再说我也不会跟人飙车，别人要超我请他超好了，因此1.3上下完全够用，无须1.6。
4 虽然自动档车耗油，但是再想 1在高速或者准高速路上自动车更省油，2在市区内10米10米移动的时候反复挂挡操作太累了（上班路上刚起床自然没什么精神，下班则是累了一天了），再加上以后如果lp开开呢，鄙人没有男子主义，但是对lp的机械操控稳定性表示怀疑，因此如果能够买到自动挡的最好，实在没有合适的就手动的。
综上所述，6-7万的小排量自动档是我购车的首选。
本着以上想法，开始各处搜寻信息（奇怪，5万以下的车型真不少，8万以上的车型那更是如滔滔江水绵绵不绝，但是6-7万的车型真实凤毛麟角，我并不自诩为中国主流，但是我敢肯定中国现在跟我差不多情况的人占多数，卖车的老板们，你们吧眼球放平些不好吗？），比较合适的有千里马1.3，富康1.4，赛欧1.3，Palio1.3等。但是这些车现在加强都在7万以上（可不是70001元阿），赛欧听说又要停产了。而且尤其令人伤心的是我耳朵听了大半年降价，而最近反复研究发现这些实际都在涨价，比如千里马1.3从6.5W左右涨到7.2W...，心中不禁感到酸楚。
唉，那好吧，卖车的老板们，惹不起你们躲得起，暂时你们就先自个留着用吧，什么时候价格比较合适了或者天上下银子我再买，反正也不急用。再说了，阿Q一点考虑，我们刚结婚，也许现在多体会一些没有车的苦会使我们将来更好享受有车的甜。
走着瞧吧！
补：初，鄙在水一方，仰慕西西河之风范久矣。兹乃新进，跃跃欲试。然所谓庶人之风与大王之风不同，焉敢为积分而胡乱发贴，乃自陈鄙区区毛皮之事先，可算一点庶人之风而已。
元宝推荐：蜜饯,家园 油耗及车价还有心疼指数 实际油耗参考（同事和邻居的第一手资料）：
飞度手档，6L，捷达手档，7，赛欧三厢手档，7，高尔夫手档，7。
排量可是大不同，飞度1.3，其它都是1.6呢。
国产车的价格就不用说了，我同事2003年中20多万买的宝来1.8，现在10几万，亏了快10万，干瞪眼不是。
买车的时候价钱一般不会浮动太多，但是可以和经销商商量送装饰什么的，反正自己也要贴膜什么的。
便宜的车呢，蹭一下，看都不用看，换个好车啊，心都碎了
家园 提点别的参考意见 那些车型什么的，我也不了解你当地的情况，就不多嘴了。
但对你准备先期购入微型车，三两年后再换车，觉得不太好。如果是为了练车的目的，新手在开始的一两年里总可能刮刮擦擦的，如果是新车，不免会心疼，即使不心疼，刮花了的车子看起来也不爽，但如果是旧车的话，开起来胆子就大的多，也不怕那么多摩擦了。
当然，旧车不要买太旧的，经常要小修的更加烦人。另外，如果旧车和新微型车价格隔不太远，那还是买新车算了。
我们买东西时习惯一次性买到位，在购买时稍微把目标抬高一点，这样几年后也不落伍。虽说购买时可能有点吃力，但不至于太快就觉得自己的东西老套了。
家园 瞎说啊 推荐POLO和高尔夫或者威姿
1,德系车辆各项指标比较中庸,结实耐用,配件也不贵,尤其是服务网点多.
2,排量最好不低于1.6,挑的时候看看发动机功率,这条比排量有效.
比如PASSAT2.0的功率就要小于1.8(不带T)
3,如果非要低于十万,高尔行么?
4,威姿口碑还行,作为家庭车合适.网点也多.
5,就国内的交通状况和领导需求看,自动挡最合适,有一次我穿片鞋开切诺鸡一天,离合那只脚居然磨起个泡.在堵车的时候,领导很可能搞不清哪个是油门哪个是离合了.工具么,越简单越好.
6,如果你那个城市要求不高,可以考虑老捷达.新捷达不了解,不过觉得外观不太好.
7,如果你对车要求不高的话,看一看南京非亚特周末风,三箱大屁股,个人觉得家用不错.
8,车小灵活,停车也方便.但是轻,夜间或者郊区,经常有太拖拉什么的飚车,挺可怕的.从旁边一过,能把小车吹一边去.
9,其实,如果打车能负担的起,最好打车.现在开车太操心,防追尾防刮蹭防行人防自行车防警察防探头还要防盗.维修保养保险,都够操心的.爱车有了问题,修还是不修?修就花钱,不修对车不好,自己也别扭.
10,如果上班地点离住家不超过二十公里,建议花三五千块买个自行车,既健身又省时间,尤其是不堵车.不是开玩笑,这样附加花消基本是零,除了下雨外基本可以全年出行.(注意:下雪天骑车比开车安全)这个档次的自行车,二十公里最多一小时多一点就到了.
暂时想到这些,不知对你有没有用.
没有私车唯一不好的地方就是某些公共交通不发达的地方不容易到达,不过如果不常去的话,可以临时租一辆.
家园 时间无价 我前年买的赛欧三厢自动，当时9.28万，刚降了1.5w,网购，送保险3000左右。买之前问过，基本没听过说自己的车不好的，和这个瘌痢头儿子自己的好同理。也就是买之前东想西想的，买了以后该干嘛干嘛了。
赛欧的缺点，窄，可是我也见过1.8米大个开的，费油，我经常走城里百公里11.5L。
优点，马力十足，过瘾，结实（赛欧的自重和蒙迪欧一样，1.5吨，所以费油），安全。
售后服务超好，北京有n多4S店，东西南北想去哪儿去哪。
别买日本车，纸糊的一样，我同事别克被广本追尾，别克后备厢受伤，广本面目全非。别听日本人说他的车是开的，不是撞的，你不撞人，还得防止别人撞你呢，不是他故意的，他也控制不了自己啊。那个威驰，在中国是这样的，低配的那款，副座没有安全气囊，真想骂人！
德国车应该是不错啊，性价比比较高。
买了就踏实了，各有各的好，四个轮子延伸了你的足迹和你的生活，嘿嘿，节约青春啊，趁早吧，10万以下的车，没啥降价空间，不用等入世了。该出手时就出手吧，哥们！
另外，这个是不是该去x-car什么的论坛看看吧？
家园 大众高尔夫两门基本型，6万八；菲亚特-派力奥的一款 也降到七万以下了；不过菲亚特车质量上叫人心里没谱儿；04款赛欧三厢 SL 手动挡6万8千八，挺不错。依我看，您咬咬牙买辆丰田威姿得了。七万多，您少下几回馆子也出来了。威姿的原型车（欧洲品牌Yaris、日本品牌Vitz）曾横扫欧洲和日本车市，尤其是在法德两国，卖得极火。
家园 再等等吧，到下半年和明年车价还得跌一大截 特别是中档车，明年许多一扎堆跌进10万都不无可能。到底还是供应和需求的基本面在起作用。看看这两年有多少汽车项目仍然前赴后继地在上马就知道了。
考虑您的具体情况，俺的建议是不要买得太小（排量和容积）以免日后后悔，以后一家三口出游加上外公外婆小车就装不下了。而且如果1.3/1.4的排量又是自动档，走起来实在太费劲。考虑到领导驾车需要，自动档确实是唯一选择，我家领导每次开着家里那个庞大的手动SUV出行俺总是心里捏把汗。总结起来说：至少1.6排量，自动档，两厢车，目前值得关注的几款车型包括Polo，高尔夫(略贵了一些)，小狮子206（据说今年量产）。另外日系车(Honda, Nissan, Toyolta,..)里有不少小车今年也要上市，日系车低转速性能往往不错，且油耗低。通用和福特系里的一些小车也可以关注（小车都是日欧血脉了，与傻大黑粗的美系车没太大关系）。韩系车别买，用料做工都差，几年下来一堆毛病。
家园 有一点小看法。在美国韩国车是低档车，价钱便宜。 所以人们一致认为韩国车很烂。但最近几年来，他们质量提高很快。业界不少统计数字表明，韩国车有赶超小日本的势头。为了吸引顾客，韩国车是豁出去了，提供10年10万英里的质保（准确的是说 10-year or 100,000-mile limited powertrain warranty）,比较狠。
家园 多谢！ 多谢沐桩子兄指点，的确福特嘉年华1.6也在考虑之中，不过这个车的配件较贵。
其实1.3如果乘坐人多在加上什么重量行李的确动力不太爽，不过我的想法是第一辆车就是个实验品，或者说白了是个用来折腾的，大约3-5年左右我会换第二辆车，那会是量中机车，其实现在要买307之类也不是买不起，但是我实在认为亏了，假定我现在买一辆14-15万左右的车，估计从现在到3年后这辆车跌的价格差不多够我买这辆“小排量自动或者手动车”了。 何如到时候再换一辆价格还是15万左右但是性能谁知道会到什么程度的车呢？
您说呢？
家园 一年四季兄考虑周全 不过,买车是两个人的事,还是要同领导同志商量着办.
另外是不是还要考虑一下有了孩子(或许你们已经有了)怎么办?
家园 已经同领导商量过了 其实照我的本意，先买个代步的也就行了，但是领导坚决不同意买微型车，无奈...
至于孩子，估计等有了孩子，我们就换第二辆车了
家园 考虑得挺周全的，送花鼓励。祝你好运，买到称心的车 家园 帮不上忙,你说的那些车基本不知 所以别听那些象我一样在国外的"胡扯", 赫赫.最基本的因素都不太一样,比如车型,价格,贷款,等等.