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主题:关于朝鲜"叛逃"军机的几个问题 -- 大漠孤烟远

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    • 家园 起码有一点

      连续不断的防空监视网是非常费钱的。尤其这类系统一般都要尽可能先进,有交叉补盲,加上高级的通讯系统。如果要部署,就是冲主要敌人的,不会只为了探测mig21之类把全国用雷达网围好。所以中国应该没有边界全空域的雷达监视网络。

      • 家园 再回复兄台一个,可以参考当年的黄植诚

        黄植诚当年也是降落到福州机场后,大陆空军才知道。还有林贤顺中校F-5战机,就更不要说了。

        空军少将黄植诚,1952年1月出生,壮族。广西横县人。1973年毕业于台湾国民党空军军官学校专修班。后任飞行员、分队长、第五联队飞行考核官。1981年8月8日驾F-5型战斗教练机,从台湾桃园飞抵福州起义。后任解放军空军航空学校副校长,全国台胞联谊会第一、二届理事。1986年任空军军校部副部长。同年加入中国国民党革命委员会。后任南京军区空军后勤副部长,北京军区空军后勤部副部长,北京军区空军副参谋长。1988年被授予空军上校军衔。1995年晋升空军少将军衔。全国政协第5届、6届、9届、10届、11届委员。

        • 家园 那个年代的中国可以说是“有空无防”,能发现才怪

          全国范围的雷达网好像是90年代末才建好,之前只能保证某些重点地区的对空监视(参考台湾最后一次侦察温州机场是在何时吧)。

        • 家园 这个存疑。

          空军雷达发现了也不会公布,坊间传说纷纷空军也不会出来澄清事实。

          • 家园 国民党空军飞行员林贤顺中校驾机起义

            外链出处

            看到台湾方面的飞机已经返航,我方的四架飞机开始返回来寻找林贤顺的飞机。但由于当天大陆这方面雾很大,一直没有发现已“越境”的林贤顺。短暂的工夫,林贤顺竟然“失踪”了……

            ◆云里雾里乱撞,苦寻机场不获,弃机跳伞,落进田里

            其实,林贤顺并没有“失踪”,因为地形不熟,加上雾大,林贤顺没有发现我方起飞引导的四架飞机。最初,他也在寻找我方的飞机,他想,一旦大陆的雷达发现他飞过来,必然会有飞机起飞引导他降落,但可惜一直没有发现。

            因为两岸飞机的无线装置配置不一样,所以飞过来后,虽然林贤顺已经把无线装置打开,但我方还是无法与他联系。无奈,飞到汕头上空的林贤顺只好驾机盘旋着搜寻机场。时间过去了将近半个小时,飞机里的油所剩不多。一旦找不到机场,他将只能坠机跳伞。于是他只好离开汕头,向丰顺方向飞去,但在丰顺他同样没找到机场。做好了最坏打算的他开始向着城外人烟稀少的地方飞去。当飞到丰顺城外的一片开阔地时,飞机的一个发动机因为燃料耗尽熄火,另一个发动机也出了故障损坏,10时左右,林贤顺只好弃机跳伞。

    • 家园 红场上也降落过飞机的。
      • 家园 红场那次比较特别

        当时 韩国的波音707被苏军击落,搞得苏联很被动。

        发现德国的小飞机之后,苏军上上下下没人敢下令击落这架飞机。但是一直在持续监视之中。

        • 家园 中国的现状,有几个防空营的主官敢直接下令击落。

          170-190公里大概只要飞10分钟,从发现再往上报,上面决心下得慢些,它也落下来了。当然现在还没有官方正式及细致的报告。

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