主题：关于朝鲜"叛逃"军机的几个问题 -- 大漠孤烟远
家园 【传说】卫星图片铁证：朝鲜入境飞机尽在控制之中 家园 瞎侃几句吧 1、空军到底有没有发现。
自从上个世纪90年代末全国性的防空雷达监视网正式建立以来，各雷达站已经做到了自动联网，信息自动上传至军区空军作战处，在这种情况下，要说空军雷达没有发现朝鲜飞机，那么除非是辽宁东部所有空军雷达站全部断线无法上传空情（更不要说还有民航的雷达）。
2、空军战机紧急起飞的过程
到底有没有起飞拦截或者伴飞，咱没有内部消息不敢胡说，就说一下紧急起飞的过程吧。根据10来年前的《中国空军》等杂志的描述，1级战备是人机不分，2级战备时值班飞行员在跑道上的休息室里待机。如果是2级战备，接到命令后登机起飞（以前飞行员要自己呼哧呼哧地在跑道上跑半天，现在好象是坐车），这一过程起码要2分钟，再加上雷达站上报空空情2分钟、首长下决并下达命令传到机场2分钟（说2分钟还算是快的），等飞机从鞍山起飞，朝鲜机都已经飞到抚顺东南了，想拦截根本不可能！这次朝鲜机越境，如果想要拦截成功，除非是提前得知消息派机，或者当时天上正好有战机在朝鲜机的航线上！
家园 "迷航"是不是让"不明国籍"显得有点白痴? 新华网: 辽宁坠机事件查明 系朝鲜军机迷航坠毁
新华网北京８月１９日电 记者１９日从有关部门了解到，经有关部门调查，８月１７日在辽宁抚顺失事的朝鲜军用飞机系因机械故障、迷失航向，误入中国境内坠毁。中朝双方已就有关善后处理达成一致。朝方就这一意外事件向中方表示了歉意。"迷航"基本上否定了大多数"这不是我们无能, 而是共军太狡猾"的解释.
1. 朝鲜军机"迷航"了, 低空突防的可能就不大了. 当天, 天气很好, "迷航"后飞行高度也许有3000米以上, 方便找地标.
2. 巡航速度飞行每小时600-700公里, 入境200公里, 直线飞行要15分钟, 要是往返找机场/迫降场, 也许要30分钟以上.
3. 自动应答机, 无线通讯, 能开的都应该开了吧.
4. 然后, 就"不明国籍"了.
结论:
"不明国籍"说加上"迷航"说, 加强了两种看法
1. 让部分不了解情况的人怀疑共军能力; 有人就要出来解释了
朝鲜飞机事件，不代表中国空防能力低
2. 让部分了解情况的人,怀疑TG的宣传(南方系不是凭空占领市场的).
家园 迷航是“标准”说法，和当年俄罗斯沙皇 和当年俄罗斯沙皇都是“中风”而死一个道理。
家园 谁的杯具也不是 纠结于所谓不明国籍的报道没什么意义。飞机上那个朝鲜机徽稍有概念的人都认得到，外交部也不是白痴。何况下午坠毁晚上新华社才发消息，摆明了是商量好了才发出来的。原因么，恐怕是为了给某个邻国留点面子，有些商量的余地。之后的报道说是机械故障迷航，估计是双方约定好了低调处理，轻描淡写地久过去了。
- 复 谁的杯具也不是
家园 【讨论】搞外交的还真可能有"白痴" 以我的看法, 搞外交的人搞出来的"白痴"问题:
1. 东海"共同开发"
2. "外交出主权"
假如军队已经判明是朝鲜飞机, 这次"不明国籍"是一次以损害自己军队声誉, 维护别国军队声誉的另一个"白痴"思维下的产物.
假如, 军队没有在空中就判明朝鲜飞机(威胁不高), 下一个问题是, 美军飞机穿越朝鲜, 飞到沈阳, 解放军有可能看到吗?
- 复 谁的杯具也不是
家园 还有，也不用纠缠说中国雷达没发现。 空军的雷达发现了也不会公布，十几分钟的时间起飞战机也来不及，地对空导弹如果不是处在一级战备状态也来不及反应。
家园 只要求军队知道是哪国飞机, 要求高吗? 只要求军队在外国飞机摔在地上, 或发起(恐怖)攻击之前, 知道是哪国飞机, 要求高吗?
假如, 要求太高, 外国飞机摔在地上以后, 知道是哪国飞机, 要求高吗?
到底是外交部"不明国籍", 还是军队"不明国籍"?
