西西河

主题:闪着泪光的事业(1) -- 忘情

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    • 家园 不错的文章,可惜开头的几段让人倒胃口

      要是没有老康的力荐,俺早就扔一边去了。

      老艾的湿让俺想起小艾的混蛋。

      那西方政要胡说八道也就算鸟,党报记者居然当圣旨供了起来。七十年代时,你可以说俺们落后,但说俺们“停滞”纯粹是诬蔑。别的不说,七十年代初完工的成昆铁路就证明俺们在不断的进步。

      最让人恶心的,是说小平君仅仅做出一个不改革开放死路一条的判断就让“地球似乎突然晃了晃,整个世界都感觉到来自东方大陆的震动。”

      这种“形势需要或矫情部分”实际上害了官方的文章。

    • 家园 还是忘情的RP高啊

      恭喜:你意外获得【通宝】一枚

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      虽然是全文转载,内容还是很不错的。看里面的话,有很多是科技方面的事,那连接电的叫电弓吧,这样的东西不说还真不注意,一说还真就是个高科技啊。他的损耗,耐久性啊怎么样?再就是那架线,是不是有点夸张啊,安装时是要求的很严格,这样严格的东西精度很高,在平时使用中,对天气、环境这些因素考虑的是不是充分,会不会因为鸟停在上面被电弓打到,造成一些损失啊。还有那焊接的事,这真辛苦啊,还是人在累着,是不是可以用机械人来替代,毕竟人是有偏差的。再有就是那个发现冷凝水问题的人,真是英雄,是真正做事的人,防微杜渐,有没有给予足够的奖励啊。另外那个超细水泥的事,这生产的水泥除了高铁用外,应该还可以用到军工和核工业上吧?忘情你既然介绍了这篇好文章,是不是再来点补遗啊,把东西再细细的说说。河里的大牛也多,大家探讨一些,就可以把官样的文章变成大家喜闻乐见的东东了

      • 家园 我看成被线打到了。

        鸟是停在接触网上面的,电弓不会高过接触网,顶多擦一下鸟爪子。

          要撞只会撞到正飞过的鸟,那电弓是有弹性的,靠这弹性与接触网良好接触,有点小变形问题不大。在内蒙草原上经常可以见到鸽子大的鸟撞电话线,2mm多点的铁丝一点问题也没有。

          接触网水平方向是之字形的,火车开动时电弓与接触网的接触点是左右来回滑动(所以要做成一个平弓而不象电车那样辫子头上一个滑槽),再加上散热条件好。高铁速度高可能之字形还要大些,这俺没见过。

          架线的精度有点不可思议,如果是线,中间肯定要下垂,我看做不到全线0.1mm精度,顶多吊挂点能做到,如果全线要求这样的精度,我看只能用导电轨。

      • 家园 鸟停上面没事的,

          好象是几千伏,钢轨是回流线,鸟不可能同时碰到两个部分。

          几十万伏的高压线上鸟都没事。

        • 家园 这个,70年代的《十万个为什么》就有说明

          这个,70年代的《十万个为什么》就有说明

        • 家园 我的意思是电弓把鸟撞了

          这种撞击对电弓的影响,会不会象飞机撞鸟那样,同时,鸟撞到车头,对前挡玻璃,是不是也会有影响。象这些事情,有时别人不提,自己没琢磨,一提,还真是不简单的。象电弓吧,在高速的情况下,还需要与架线有可靠的连接,这时,要保证电流能联通,这摩擦力都能造成多高的温度,在高温下,电阻也会增加,材质不融化,同时还是长时间的高温,这电流接入的情况我猜也不是稳定的,需要有个稳定器之类的吧,对电弓是不是要有降温设备呢,这样来说电弓这一个东西就是很复杂的系统。对于复杂的系统来说,强力的撞击是个很不利的因素。有没有很可靠的保证。

    • 家园 枪毙刘跨越!

      居然搞得比欧洲的动车还好,让体制党颜面无存!真是罪过呀。

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