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主题:太行比AL31直径和推力都更大的佐证 -- 晨枫

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      • 家园 我们当然不是盖的

        俄国几十年的心血,被我们2个月复制,不这样真可以回家卖白菜去了。

      • 家园 太行有历史了啊

        什么时候推陈出新呢

        • 家园 发动机的寿命长着呢

          AL31还是苏联的第一代涡扇呢,70年代开始的。美国的时间长一点,TF33(F-111和F-14的发动机)是第一代,F100、F110是第二代,F119是第三代。看中国这样子,TH是第一代,但下一代恐怕10年内就成形了。

          • 家园 晨大,八股文说了ws15高空台2009完成了

            这样看起来也许不用10年推比10一级的应该可以搞定了。

            • 家园 十一级的还要等,只是现在搞出一台150KN级的发动机

              没问题,但问题是能不能生产的问题.

              • 家园 有人说推比在9.多那就是10这个级别的了

                从八股文里面可以看出来,ws15应该是用了先进核心机。

                还有航空航天港里面有人说八股文里面泄了太行批量生产用了单晶,同时太行的批量也上来了。

                网上也有人报装双太行的11,这样看来至少取得了一定的进步。我对2020年前ws15成熟还是报了很大的希望的。

                • 家园 新发动机只出样机,是不是工程样机我不知道,

                  WS10是1993年出工程样机的,这多少年了。要是新发做好,要的是时间。

                  我也希望它早点出来,但这不是主观意志想就可以的。

                  • 家园 八股文里面太行是2006年上的高空台

                    如果研判八股文没有问题的话,ws15应该是2009年完成高空台实验。看起来TG有钱以后,速度还是提高很多的。

                    • 家园 很多问题要解决,比如推力转向部件的工艺等,

                      还有可靠性,等等一大堆问题,624和606两个新机去年都做了很多试验。606的通过了高空试车。624的通过长时实验。但不要认为过这两个就很快就出来。

                      FWS10通过高空试车,到现在已经十六七年了。

                      不单是钱的问题,主要我想的是新一代的发动机没人去仿造,自己搞出来的,所以把握比较大。

                      • 家园 你说的对,不过钱也确实很重要

                        特别是工程,没有钱做实验,很多东西你无法验证。理论上都是对的东西,一做实验,就会发现现实与理想的差距。我觉得近10年來中国工程技术方面发展快的原因,有钱了是一个很重要的原因。所以说太行发展慢,可能是因为没有摸透核心机,但是原来没有钱做大量的实验也是一个非常重要的原因。这也是我对ws15发展速度比较乐观的一个原因。

    • 家园 最近可回来?

      我六月份在京,或可一见?

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