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主题:【原创】灭火飞机 -- 大地窝铺

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        • 家园 前两年做过多次俄航的图-154

          前两年俄航(Aeroflot )从莫斯科往返圣彼得堡的航线上还经常用图154和图134,最近两年都换成空客A319、320了。同样在前两年俄罗斯航空(实际上是由圣彼得堡的普尔科沃航空公司重组的新航空公司,命名为俄罗斯航空Russia,不同于传统的俄航Aeroflot)圣彼得堡往返赫尔辛基的国际航线上也见过图154的身影,最近也被空客取代了,芬航(Finnair)飞赫尔辛基-圣彼得堡航线用的是巴西的EMB170,飞行时间只有50分钟左右。

          当初对图154感觉也还可以,除了机舱内看着简陋一些,没什么特别的感觉;图134就更小了,从莫斯科到圣彼得堡飞行时间大约1小时20分钟,飞机上也不提供正式的餐饮,仅提供一点儿饮料和一个小面包,还会有空姐端出一小盘水果糖供乘客取用。由于飞行时间短,机舱内是否舒适也不是很重要了。

          要说俄罗斯飞行员的技术还是很过硬的,起飞爬升还是很迅速的。

          • 家园 2000年左右哈萨克斯坦的TY-134还在飞乌鲁木齐

            发动机的声音比IL-86的还大。哈航在旅客多的时候IL-86飞阿拉木图-乌鲁木齐,人少的时候飞TY-134。

            • 家园 看俄航飞机杂志上的介绍

              TY-134和TY-154的发动机型号是一样的,只是TY-154三台,TY-134两台。TY-134、154飞的都是中短途航线,发动机噪音问题还可以忍受。

              05-06年时,也做过Aeroflot莫斯科-上海航线的IL-96,对发动机的噪音没有特别关注,后来据说普京的IL-96专机也发现了技术故障,Aeroflot此后也把IL-96停飞了,现在上海、北京至莫斯科的航线都换成波音767了。

              希望俄罗斯航空业能够重振雄风,研制出先进的大飞机。

    • 家园 哪位懂灭火剂的能解释一下

      据说飞机洒下的灭火剂是无毒的,而且有利于新树苗生长。飞机维护修理时也不用刻意清洗水箱。

    • 家园 国产水轰五改装的灭火飞机也不错的
    • 家园 第一次坐的飞机就是新航的图-154

      感觉还不错啊。

      刚查了查新航的那些图-154在2001年3月停飞了,不知道后来如何处置了?

    • 家园 老大,等着你返内销回国开学校,呵呵

      北美,一架客机飞个20多年,改货机再飞20多年,改灭火机再飞30多年,这种情况很常见,国内可能很少或没有。

      记得初中时候看一次灭火行动的报道,国内出动轰炸机改装的灭火飞机。中央领导很赞赏。只是这几十年过来不知道发展到什么地步了。

      这几年蒙古澳洲北美一直走水,俺奇怪,为嘛天朝的灭火飞机不出口呢?

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