主题：【中国铁建（1186）2010年长期关注贴】 -- nettman
家园 地产股开始造势了 16央企神速抄底 3个月斥300亿圈地
央企中铁地产疯狂抄底 上半年日均7300万元买地
这个应该是拉抬的前兆吧？盘子都不小，不知资金面支不支持。
- 复 地产股开始造势了
家园 是托市、也是抄底，更是加大供给！ 还是按照上次厦门楼面地价6K多为例，当地房价15K，下跌30%到10K的话，6K的楼面价按照中国铁建的建筑成本仍然是有利可图的。年初中国铁建在北京也拍了块地也差不多的情况。
现在中国的国情确实很矛盾，一方面改善居住条件在国民财富积累到一定程度上就成为了必须，但是另外一方面大量的商品房空置（也许是卖出后为了炒作而空置，但是开发商捂盘这个比例估计也不少）。央企加大在房地产中的比重，一方面质量总要强于打一枪就跑的小开发商；另外一方面对于央企来说，不存在捂盘的问题（政治上正确更重要，这关系到位子问题），在房贷资金的管理上也要规范一些，房地产这块的钱与其给官商勾结的二道贩子赚，不如给自己的央企来赚，好歹后面好管理一些。再就是国资委将房地产集中到16家央企，不许其它央企胡来，这个也是规范管理的需要。
综合看，目前房价还是会调整，以中国铁建最近拿的楼面地价算，跌30%估计就差不多了，这样老百姓也开心一些（朝三暮四，呵呵~~），国家一样不少挣（还落个好名声，嘿嘿~~），管理上风险也小多了，哈哈~~！
建议密切关注央企地产股：中国铁建、中国中铁、中国建筑、万科、保利、……（16家央企房地产公司名单）！
家园 大盘还是要跌 从600000看到601999，有上涨能量的不过20-30支股票，有反弹能量的也差不多20-30支，剩下的都是一堆的下跌能量等着释放。
我看股指是非击穿2000不可了，为什么期指的门槛这么高呢……
家园 （2010-7-4）中国铁建信息集及对大盘的观察！ 中国铁建公告信息：
被担保人名称:中铁建铜冠投资有限公司(以下简称“中铁建铜冠”)· 本次担保金额及为其担保累计金额:本次担保金额约1.7亿美元；累计为其提供担保金额约1.7亿美元。中铁建铜冠项目在稳定进行中，希望未来资源开发能够成为中国铁建新的利润增长点。两则国际工程相关的不太重要的信息：“卢春房赴沙特麦加轻轨铁路项目现场办公 2010-07-01”、“中土集团获津巴布韦房建和土木工程总承包A级资质 2010-07-02”。
两则国内城市交通建设方面的信息：
长株潭城际铁路是推进长株潭城市群“两型”试验区建设的重要基础设施项目，全长95.5公里，为双线电气化客运专线，设计时速200公里，单向年输送能力6000万人，建设工期4年。项目总投资233.2亿元，由铁道部和湖南省合资建设。城际铁路网络建设对于中国城市化建设很有价值，未来这方面的工程应该还会跟随城市化的进程而发展。在南京市已回购股权资产的南京长江隧道建设中，中国铁建克服和破解了六大世界级技术难题，高标准、高质量的建成了南京长江隧道，为南京市交付了一项完美工程，成为中国水下工程建设史上里程碑意义的扛鼎之作。大概是南京市政府在低价回购南京长江隧道权益之后给予中国铁建的工程建设上的补偿吧。中国铁建在地产以及资本运营方面的动态
逆市砸近百亿拿地中国铁建图谋“大地产”格局？ 2010年07月01日
铁建地产今年已经在北京、成都、杭州等城市拿下六宗土地，斥资近80亿元。除了3月份没有动作外，其余几个月铁建地产在土地市场均有斩获。加上6月广州拿地的13亿，其购地规模直指百亿大关。趁楼市不振囤地 中国铁建减负再修路 2010年07月01日据统计，中国铁建今年已购入超过320万平方米的土地储备，总地价款高达130亿元，分布在北京、杭州、长沙、成都、广州及天津等城市。截至今年一季度末，中国铁建拥有土地储备约为8122亩，规划建筑面积约为1370万平方米，可售面积约为1090万平方米。公司计划扩大土地储备3300亩，规划建筑面积约为600万平方米。“这次在广州拿地，完成了年初计划在珠三角落子的战略布局。对于该楼盘今后的销售价格，中国铁建地产不会追求高额利润，售价将会随行就市，不会高于周边同品质楼盘。”中国铁建地产公司总经理吴仕岩说。地产方面，中国铁建几年动作有点大，目前看楼面成本还不算高，即使楼价下跌30%，以中国铁建目前拿地的成本来计算，应该仍然有合理的利润（现价卖当然就是暴利了，呵呵~~）。技术走势上看，中国铁建在7月1号的时候MACD日K线有走弱迹象，不过7月2号大盘和中国铁建的反弹使技术指标重新走强，同时中国铁建的股价已经突破5、10、20、30等多条中短期均线，技术上有进一步走强的趋势（不过考虑到大盘仍然处于弱势，所以操作方面仍然需要谨慎）；基本面上看，中国铁建在传统的国内外基建、资源开发、地产以及资本运营等业务领域开展得都很顺利，3、5年内可以说是中国铁建（包括中国中铁）业务发展的黄金时期，如果中国高铁能够成为一个潮流而带动世界各国高铁建设的话，那么保守估计中国铁建（包括中国中铁）企业发展的黄金时期将能够进一步延长。由于中国中铁的非公开增发投票定在了8月中旬，在此前两家公司股价仍然会在底部震荡，因此完全有足够的时间进行相应的操作。
本周大盘下跌幅度较大，沪指连续跌破2500、2400点两个整数关口，并在周五下午创出了2319的低位，后在抄底盘的进入下指数快速翻红，不过考虑到大盘MACD日K线、周K线继续走弱，对周五的反弹期望不要过高，同时下周有农行这只巨无霸发行，因此短线反弹期望不要过高，抄底的筹码在有获利情况下要快进快出。目前看，中长线建仓的空间点位基本到了，但是时机上仍然需要耐心等待，在等待期间的策略可以是逢低逐步买入（有时间和精力的可以部分筹码波段操作），谨慎的也可以等待出现明显的转势信号出现后再买入不迟。另外，虽然大盘点位基本差不多了，但是创业板以及中小板这些高估值板块风险有待释放，因此持续走弱的创业板以及中小板在未来一段时间内对大盘的负面影响不可小视。
家园 铁建似乎和高铁建设关系不大了 如果是这样的话，要考虑一下减持了，当初我买铁建是看好高铁建设的。
家园 真晕，现在高铁的基建大部分都是中国铁建建设的。 以后的趋势也没有什么变化。目前中国铁建建成和参与建设的高铁（客运专线）有：
秦沈高速客运专线
京津城际铁路
武广客运专线
郑西客运专线
石太客运专线
……
家园 呵呵，谢谢！ 只是看你的信息里好像跟高铁相关的不多啊
- 复 呵呵，谢谢！
家园 呵呵，感谢支持；目前每周都是跟踪中国铁建最新动态的！ 中国铁建目前仍然以基建为主，不过中国大规模基建将在未来5到10年内完成，所以考虑到中国铁建长期发展，目前的中国铁建已经在工程制造、铁路物流、资源开发、房地产以及资本运营等领域进行了拓展，依托主业在新的领域发展方面中国铁建目前做得不错。
家园 奶兄看看这个 中铁十八局麦加修轻轨只能用回民 沙特不满速度慢胡总急了
麦加轻轨项目，十八局工程进度缓慢，沙特方面非常不满，胡CORE几次批示，部长刘志军、副部长卢春房先后来沙特，十八局董事长总经理被撤职，现在各个局抽调优势兵力来沙特进行会战。。。。。。
十几个局领导驻守沙特，卢春房现场办公，好不热闹~
赵广发说，患难之际见真情。卢副部长此行代表部党组、刘部长看望慰问一线干部职工，实地查看掌握情况，注重实效解决问题，强力推动项目进展，体现了铁道部对中国铁建的亲切关怀。各参战单位和全体参建干部职工一定要按照卢副部长的指示和要求抓好落实，坚定信心，排出万难，按期保质完成项目建设任务，确保期到必成。
沙特情况比较复杂，轻轨大部分工程在圣城麦加附近，沙特方面要求民工必须为穆斯林。。。所以民工都是从青海、宁夏、甘肃招的回族。
麦加轻轨项目是世界上迄今为止具有设计运量最大，室外温度最高，同类工程工期最短等特点的轻轨铁路项目，也是沙特国内50年来的第一个轻轨铁路项目，是一项举世瞩目具有特殊意义的政治工程，建设工期仅22个月，单向客流每小时72000人。麦加轻轨工程全长18.25公里，它是一条用于缓解每年数百万穆斯林在麦加朝觐期间交通压力的轨道交通工程。线路的两个端点为麦加禁寺和阿拉法特山，途经米纳、穆茨达里法。其中高架线路为14.3公里。全线设车站9座，车辆段、综合维修中心、控制中心各一座，房屋建筑面积约15万平方米。麦加地铁工程建设，困难重重，除所有国际工程普遍存在的语言、工作习惯等障碍外，本项目还存在以下限制条件：施工区域地处高温和特大风沙区，夏季地表的最高温度可达到摄氏70度左右。此地严重缺水，淡水比石油更加珍贵。自然环境十分恶劣，设计标准高。
- 复 奶兄看看这个
家园 呵呵，基建这块，如果中国效率低，那就没有效率高的了！ “沙方对麦加轻轨铁路项目进度表示满意，表示只有中国公司能在一年多时间使工程达到如此的进度 2010-07-06”，这篇官样文章上说的不知道是否有扭曲事实的地方。