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主题:说说自己开车经历过的危险(一) -- 哈酷

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      • 家园 为什么不走京津第二高速公路呢?

        这次回国,在京津之间跑了几次,当然是无照驾车(没来及考国内照),发现京津二线上白天都只有很少的几辆车,过路费只比京津塘贵出1/3。据说二线已经开通一年了,虽然有些出口还没开通,但如果在京津之间直达,好走很多,偶尔看到的小车都在140公里时速以上,而且多为高架桥,上面登脚踏车,横穿的行人等从没看到过,而且不象美国全程没有看到警察巡逻,只是偶尔有摄像机,而且是一下子就数台,过时减下速就没事了。就是奇怪为什么车这么少,听说京津塘就是你说的那样,货车轿车万马争先,还加上“人行横道”的突然袭击。

        总之,国内开车的人们如果打电动游戏肯定都是高手,不但反应快,而且对公路上的形势判断很有独到之处。转弯或换线的时候更是两强相遇勇者胜,对两车之间空间与火候的拿捏完全出神入化了。

        • 家园 回来啦,给写写国内见闻吧
        • 家园 我在亦庄办事,正好在京津塘入口,就不绕远了。

          还有,我从来没见过在京津塘这么繁忙的高速路上有人横穿,在其他路段见过,但都是很远,没车的情况下跑过去,站在高速快慢车道分界线上等着过马路,实在是我不敢想象的。

          所以结果是,上个月的事,我记成这个月了。

      • 家园 唉,行人穿高速估计也只有国内有
    • 家园 开车确实要小心,就算你自己守规矩

      也很难保证别人也遵守规则,我(saturn sl1)就撞上过闯红灯的车,当时气坏了,可是也没有办法,好在双方都是破车,他的后门整个被撞扁了(老款civic),什么也没说就算了。

    • 家园 【原创】我说一个,是自找的

      我有一天在以色列6号路(高速)上开车,双向4车道,中间隔离带很宽,在施工拓宽路面。两侧无路肩。

      当时我速度大约130-140,在内侧行驶超越一辆外侧行驶的大货车,它速度大约110左右。当时这段路面限速70(或者90?印象中应该是70)。

      我车头和大货车尾平齐的时候,发现路左侧的隔离墩微微向右倾斜过来,抬头看看前方发现这个倾向是持续的,猜想前方可能是个向右侧的转弯。也没在意,继续超车。

      当车头和大货车的车头基本平齐的时候,发现不对了!前方不是右转,而是隔离带把单向双车道给变成单向单车道了!这可是高速公路,就一条车道了!眼看就要被隔离墩和大卡车把我给挤在中间了,140的速度,骐达的刹车不知道能不能刹住?反正当时只能一咬牙一踩油门,赶在大货车之前蹿过去了……

      • 家园 你这真是

        限速70,人家开到110了你还要超车?大家都说狗胆包天,你这头烤猪胆子比我这个狗官可大多了。

        • 家园 太正常了

          有时间我来写个文说说,但是网上有个美国人对以色列道路状况的描述是:

          以色列的道路都是有限速的,但问题是大家似乎都认为那是最低限速而不是最高限速……

          基本上所有车都是超速20%-50%,你如果按照限速开才是给道路制造麻烦呐……而且高速限速70本来也比较奇怪……不过140还是太快了。

      • 家园 你之前没注意到前方施工的标志牌吧?

        标准时1600米之前要放一个的,提示施工,封闭道路

    • 家园 我被这种情况下的车撞过

      读书的时候骑单车,在一个三岔路口左转弯,那里没红绿灯,全凭大家礼让,一辆公交车看到有车出来(不止我一辆单车,还有汽车右转弯的),减速,然后一辆摩托从公交左边飞速驶来,拦腰把我撞倒了……NND,要是我是大货车,那孙子就能投胎了……

      最近一次出差,老板开车,我坐副驾驶,天下着雨,在一个人行道口,一辆摩托车(女司机)慢慢从右侧车道越线,可能想过马路,当时肯定是我们先过的,除非车能瞬间停住,道口也是绿灯,行人不能过马路。我们都减速了打算慢慢越过去,说时迟那时快,摩托车忽然大幅度左拐,可以看出完全是没看后视的,我们猛按喇叭,女骑士无动于衷(穿着雨衣可能听不见),最后我们急刹外加左打方向盘,整辆车几乎横在路中的绿化带之间,这个时候,女骑士才回头看了一眼,在座位与油箱之间还坐着一个孩子……

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