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主题：地下自动货运系统CargoCap简介 -- 关雨
家园 地下自动货运系统CargoCap简介 CargoCap是德国波鸿大学Dietrich Stein提出的一种全自动的点到点的地下货运轨道系统。目前该项目尚处于论证及研发阶段，好像已经有了一个原型系统，但是离正式应用还有很长的距离。
该系统的想法并不复杂: 在城市的地下建立一个庞大的管道系统，管道的直径不会很大，但可以通到某幢大楼甚至公寓。管道中铺设铁轨，电动机车在轨道上运行并承运货物。所有电动机车受计算中心的控制，这样，可以使整个运行效率最优。
大家可能已经看出来了，其实该系统就是一个缩小版的无人化地铁系统。
这个系统至少有以下优点:
1) 无污染，用电的，不排二氧化碳
2) 全自动，高效，由计算机统筹，可24小时不间断运行。
3) 不挤占地面交通，没有塞车
4) 点到点，连邮递员快递员都可以省了
5) 安全。挂号邮件可以用电子锁(public key / private key)来实现。
6) 即时操作，可以精确指定某市某刻邮报送达，接受方能够随时跟踪邮件的状态。甚至可以用手机，网络等方式随时修改送达的时间和地址。这对上班族是非常有用的。
7) 如果和office软件中的calendar结合使用，用户甚至可以设定复杂但实用的送货模式，比如，每月的第一个星期天送安眠药一瓶。
还有很多其它好处和功能，河友们可以自己去想去设计;-)
本人非常看好这个系统，它完全符合网络时代的商业模式。厂商直销的能力(B2C)将进一步深化。想象一下，情人节甲在amazon上订了一束花，指定三个小时后送达和女朋友约会的咖啡馆。两个小时后女朋友临时决定改去电影院，甲可以用手机把送达地址改为电影院。
咱中国人敢不敢吃这只螃蟹?
家园 西门子给首都机场搞的行李系统 和这个挺类似。德国人太牛了。英国人搞的希思罗机场，一上来就挂了。
家园 这只螃蟹中国得掂量掂量 据我所知德国人的严谨可以使他们在几百年前的建筑就预留好了很多管道，如果现在这套系统实施也可以利用那些预留的管道就很方便。这套系统进驻中国肯定是在大城市试点，肯定会比较费劲，因为这得首先从开挖地下管道开始，怎么挖，挖多深等等的问题会困扰着我们。所以，还有些时日吧，普及程度也受困扰。
家园 这种系统恐怕很有问题 在一个公司内部有限的点内传输，流量和通路大致容易预测， 容易控制和管理。 一旦扩展应用范围， 恐怕就不是简单了。 跟地铁来类比不合适， 地铁载的人会自己去地铁站， 下了地铁会自己回家。 这种系统， 邮件到了站怎么走完最后一公里是个问题， 如果又用上人工服务， 恐怕不比现在快递系统有什么优势
家园 香港汇丰总行大厦的文件运输带系统 就有点这个意思。
家园 有的公司有这种系统。 是透明的管道，用一个小圆筒，传递单据和一些小的物品都可以。应该是气压的。
家园 某些医院有的 某些医院有的，传送单据、药品、器械，快速安全卫生，叫做气动物流传输系统
家园 基本上是痴人说梦 比如在北京这样的大城市，修几条地铁费用就已经是天文数字了，地铁好在就那么几十个站。要通到千家万户的系统，造价和维护使用费用会有多高？估计用这钱建几十个邮局和快递系统都够了。而且这么个系统，用处也实在有限，比如购物，很多东西还是需要本人亲自到商店里去挑选。
家园 这个要是配上网络购物 网上订了后自动从家里的某个窟窿跳出来，那可就太牛了。真正的网络购物感受。如果是这样，多少行业就完蛋了。。。。。。
家园 那以后偷盗的成本就更低了 从山贼变成地贼，守株待兔啊……
家园 太好了，以后不用出去打酱油了 这个要花
家园 在地下卡住了怎么办？ 家园 用机器人去修复。这是一个分课题。 类似的问题还包括安全控制等。
家园 这么多年抛路开膛还没受够？ 家园 不必开膛破肚。工程可以由机器人在地下施工。 管道直径不大。