火车发车不发车，最后要由运转车长说了算。站检试完风，按道理运转车长要在一旁监督，试风结果要由运转车长确认，然后运转车长才能同意发车。
现在这趟车从南昌到九江段取消运转车长，由车上列检代行运转车长职责。那么就得有个列检在发车前在尾部确认风压，得和站检弟兄碰个面，确认一下情况。
但这趟车，老C和老D显然没按规定作业，站检做的没有错，小胖那样说是有道理的。但毕竟是一个单位的，也没必要太较真，发发牢骚也就算过去了
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三条杠是终身无望
谢了先
我问他段长姓氏是在探他的底，他的回答让我判断他是长年不上班，或者病休，或者停薪留职的职工。
三条杠就是段长级，也就是处级，副处级。
两条杠就是中层干部，各科室或车间领导，一般是科级。
一条杠就是工长，比如说车长，司机，班组工长。
一般机关人员通常和普通职工一样是光板无杠，但有些人虚荣，弄个有一条杠的肩章戴，但两条杠万万不敢戴。还有一些机关里的资深干部，也可以明正言顺戴一条杠
这些杠杠是戴在哪里？还是佩发在肩章上？
这点，有点象部队的军衔呢
那，列车员是几道杠呢？你是几道杠了？
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