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主题:【原创】中国将向美国出口高铁成套技术 -- 大黄

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    • 家园 太扯了

      这事儿不能说太细

    • 家园 希望不大,美国工会的力量,黒八顶不住的

      如果由中国工人修,能就此移民个几十万,再加上亲属,那就太好了。

    • 家园 暴发户啊!估计没有多久,美国又要收中国高铁的专利费了

      美国的学习能力超一流,而且又是世界顶尖的无赖

      所以,到时候,美国要向中国出口高铁技术,而且还要收高额专利费

    • 家园 我不信!

      京津线的350公里时速动车是唐山机车车辆厂造的。本身还是引进德国西门子的技术,去年奥运前才组装出了第一辆车,那么复杂的技术,自己根本都还没消化完,哪有可能输出技术到美国去?

    • 家园 看着心里高兴啊,忘情呢,来说道说道阿
      • 家园 没啥值得说的

        只是个意向性的东西,铁道部其实也没太当回事,毕竟手头上有十几个国家正忙着和铁道部谈实质性的东西。问题是媒体太崇美了,一见美国佬如此发言,世界第一强国居然垂青中国高铁技术,顿时觉得脸上有光,当然要大写特写了。殊不知铁道部里没怎么把这个太当回事,毕竟只是意向性的东西,不如沙特那样已经拿下合同的实在。况且现在部里忙着和十几个国家接洽,几乎个个都比美国佬的进度快,你要是领导,重视哪个不重视哪个呢?

        毕竟干实事的人和只会动嘴皮子的人两样。

        • 家园 这句话说得好,赞一个!

          毕竟干实事的人和只会动嘴皮子的人两样。

          与说屁话扯淡相比

          忙着和十几个国家接洽,几乎个个都比美国佬的进度快
          要实在得多。

    • 家园 中国人的宿命

      100年前,帮美国人修连接东西部的铁路大动脉,那时多么艰苦啊!但华人第一次有机会大规模留在了美国,并产生了影响海外华人深远的唐人街文化。

      20年前,帮美国人修“信息高速公路”,那是要智商啊!无数北大清华毕业生,该行专攻电脑,也产生了大量新一代技术移民。

      今天,听到高铁的消息,这哪里是什么输出技术,分明就是又一代劳务输出(这回体力脑力一起输出),因为只有中国人的廉价(labor和组织)才能控制住成本,但修好后的经济效益,大部分中国人是享受不到的。值得欣慰的是这次又会为国人提供大量移民美国的机会。

      100年了,中国人仍然摆脱不了为世界提供廉价labor的命运。

      通宝推:唵啊吽,

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      • 家园 笑话,美国出口中国的电子产品,”大部分“美国人能享受到?

        无非是美国寥寥几个出口商赚钱罢了,国际贸易大抵如此。如果一个项目非要“大多数中国人”能享受到利益才算是正义,那么你活在世上这一事件可说邪恶至极了,因为显然“大多数中国人”是不会从中获益的。不过,想必你也不会因此自裁不是。

      • 家园 中国人太多,多给美国点

        争取向外输出2到3亿人,那就是胜利了。去了这些国家以后,就可以靠着吃苦耐劳把工资降低下来,顺便也把那些国家的人均收入都往下拉。

        • 家园 这个绝对要顶!

          我在美国待了小半年,结论就是,美国没救了,除非引进三亿中国人。

          • 家园 美国人不少,你为什么这样想

            美国的南部又无数的拉美裔等着入美,这些可是美洲的兄弟

            中国人再多,未来10年就算每年去个30到50万,以后撑死混个千万级别了不得了。而且现在吸引投资移民,很多中国人去的都是美国的中西部城市,挺农村的,也无奈。

            中国自己的土地最好的人口是7到8亿,到2020年肯定是翻番了,送出轻壮劳力我们损失也大,不送出,怎么养活。美国农业发达,很多东西都烂在地里,还有很多土地都没有开荒,看中美如何合作,给块地大量移民最好,到时候美国有个中国州,建立上古的中华古风,嘿嘿。

      • 家园 摆脱不了的原因是当政者错误经济政策

        自己的老百姓低工资,消费不了自己的劳动果实

      • 家园 中国人聪明勤劳人口多,劳动力相对成本便宜而已

        人口多,自然劳动力便宜,相对成本(考虑技术能力进去)就低了。

        中国人聪明勤劳人口多,如果说这是宿命,那么就算宿命好了。

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