主题：【原创】J-10B 伪照辨伪。 -- 萧萧易水
家园 去告我吧。否则就趁早别追在我屁股后面咬。
家园 既然你不否定机子的存在性， 严重怀疑你的爱好倾向!
图是不是PS的，时间会证明的！
图是不是加工过，不是这么简单从图像对比，视觉效果，放大处理来看的。我所了解到的比如高超的是通过算法，如降噪等等多种图像处理手段来比对分析！需要很强的多种专业知识！非你这类初级手段来比对，而且自我显得很“细”，甚至很牛！实乃无用功也！
关于周老虎事件，刚出来某处就简单分析出假，对他们来说更本无意义，该处分析是.....而这事件反而在国内成为大大，这表明了社会的问题，道德的底线等。
只要图中机子对的，放那个地方有什么问题？？（又不是证明机子在沈阳或者成都生成，又不是证明老虎在秦川）
1，全图你也不能完全肯定是PS的！
2，你能否定机子是PS的？
3,看来你没明白我意思，得！大显你高超+。。
4，还有很多图证明今年现在机子的涂装等等，等等！自己找去！不上图，免得AA喝茶！
家园 “角度不同”是因为拍摄角度不同。 你的证明首先需要解决 “因为两张照片拍摄角度的不同而导致的视觉误差” 可以被忽视，或者因某种理由被抵消。
你的证明方式有很多思维漏洞，你直观的把两张照片重叠之后进行比较，而忽略了两张照片本身就是“拍摄角度”不同的“两张”“照片。
因此你的思路顶多能够证明两张照片其中有一张是被PS过的。
你需要进行一架飞机、两张照片的思考。
我有时候给自己拍照片一次连拍好几张，每张照片都有微小的角度移动，按你这么对比，我的照片都被PS了？
家园 这种一批一批放出的照片，要么全真，要么全假。 设想啊。你有几张珍贵的真照片，你会自己放几张假的提高产量，
给自己提升名望么？不可能的。你要是作者，你也不可能拿着
一批珍贵的真照片，自己亲手给掺上半斤水放论坛上吧？
所以这一批照片里如果有 PS 的，这一批都基本不太可信。
我是只需要找出一张绝对有问题的，基本就可以否定掉这一批照片了。
具体的，见我上文，根据图1和图2相比， 前机身和进气口旋转，
而尾翼始终保持一个姿势，我认为照片就是有问题的。
家园 【原创】机头为什么下垂角度各不相同？ 这张图 4 是进一步 PS 比较用的。 注意喷口高度和形状精确吻合，
前轮精确吻合，（这两项精确吻合到了点对点。）
进气道唇口吻合，这张情况下，同一种飞机，机头怎么会出现不同高度的下垂？
外链图片需谨慎，可能会被源头改1. 重合现象：
图4 中， 在PS 里精调之后，两张图片的尾喷口、尾喷口上方的伞盖、前轮出现了
非常精密的重合。（精确吻合到了点对点。让人完全无法相信两张先后拍的照片如此吻合。）
图4 进一步小操作的话，
机身上 01 号码后的几块斑点，图1 和图2 在互相对移后可以惊人的吻合，没有受到任何
所谓"飞机姿态角度变化”"飞机变高、飞机变矮"带来的影响。机翼之后的三块斑点，
在互相对移后也是惊人的吻合。
这么多巧合不可能同时在姿势不同的飞机上出现。只能是 PS 出来的。
2. 高度差问题：
两机机头下垂差别明显。进气道唇口高度倒是精确吻合。 某些同学说飞机近了，高了，
但人家进气道唇口可是一丝不差的。你别告诉我飞机高了的效应只在机身上半部分。
另外，对比垂尾。 垂尾几乎高了两倍，如果有飞机按比例变高，那么垂尾部分高度差
应该是两倍于机头高度差，但实际上垂尾的高度差基本跟机头高度差差不多，甚至更小。
这不符合几何学。
真实飞机不会出现这样怪异的高度差。
3. 尾翼后倾角问题：
图4中， 图2 的尾翼比 图1 大了整整一圈， 而且垂尾的后侧是完全吻合的。 但这样就不符合
“其中一架飞机比另一架飞机旋转过10度左右角”的特征。 如果机身水平旋转了，垂尾后侧的倾角
从这一角度看就一定是不完全互相吻合的。
4： 方便 PS 之处：
图2 的尾翼前缘倒是可以很方便的 PS 作出图1 里的尾翼，只要稍微平移一点就可以了。
图2 中的尾翼后，伞盖是打开的，有根伞索拖在后头，发动机还在喷气。 当然罗，飞机
没有在跑道上，俺就不知道为什么了。 也许是降落也要求爱护跑道，只能用草皮吧 。
图1 中只有伞盖是打开的。但是尾喷口、伞盖却可以和图2中精确重合。非常让人怀疑
是从图2 中 PS 出来的。只是简单的把伞索和废气 PS 掉了就可以了。
我只能说，从这里 PS 出来图1的尾喷口 ，是很容易的。把废气和伞索cut 掉就可以了。
喷口部分实在是太精确的点对点了。
01 是完全点对点吻合的，只是移位，很容易 PS。导弹是点对点吻合的，只是移位，很容易 PS，
主起落架是完全点对点吻合的，只是移位，很容易 PS。前起落架甚至不需要移位，图4 中就
点对点吻合了。
综合上面 4 点，我个人依旧认为是 PS 出来的。
家园 倒！我的关键词：“距离”。 物体在滑行中所改变的与照相设备产生的距离。
你该贴的论证思路还需要解决几个问题，若要你的专业论证合理，你同时还必须证明：
第一，照片是同一部相机拍摄的。
第二，拍摄人在拍摄过程中与被拍摄物体保持相对静止，拍摄设备于被拍摄物体没有任何相对位移。
也就是说，相机与飞机的相对拍摄距离没有改变，
也就是说，相机与飞机的拍摄角度不变，（飞机在动，人也必须动。）
第三，照片中物体在跑道上的移动中与拍摄设备之间距离的改变可以忽略。
等等。
在排除这些常识逻辑可能后，你的专业论证才有效。
家园 这几张图看背景确实很突兀，感觉像ps的 家园 也许是光电瞄具的视野要求 家园 我来回答 这很正常。因为图二飞机拍摄在先，图一拍摄在后，因为拍摄角度原因，图二飞机比图一飞机要短一点。你把两者在喷口和进气口处“对齐”，短的飞机被放大了，因此显得比图一飞机要高。仔细看一下，图二飞机在空速管、座舱盖、和垂尾尖三个地方都比图一飞机高一点，而且高出的程度大体相同。
说老实话，如果不这么仔细比较，还真难说飞机是真是假。但经过这么仔细的对比，假的可能就太小了，因为任何PS也难以做到在这么多细节方面都合理。
家园 del