主题：【原创】J-10B 伪照辨伪。 -- 萧萧易水
家园 我另开了一题 欢迎讨论，但请避免情绪化。
家园 你还是在用你自己的那套方法。 哪位给我推荐一个图床？我来贴几张图给你看看。
图1 垂尾是梯形，上边102， 底边 229 ，高是 128 ， 处在一个长方形区域内， 长方形为 271 × 128 。
同时机身长度1040 点， 机身高度（座舱后到前起落架的厚度） 137 。 进气口宽度 46， 高度 49。
图2 垂尾是梯形，
上边 104， 底边228， 高是 130 ， 处在一个长方形区域内， 长方形为 270 ×130。
同时机身长度1036 点， 机身高度（座舱后到前起落架的厚度） 147 。 进气口宽度 61， 高度 52。
就以你所量测的数据来看。首先你不能在高度不一致的条件下去量宽度，然后说“差不多”。
如果把图二按比例缩小，使垂尾高也变成128，缩小65分之一，那这个长方形就变成了266X128，跟图一比，它们还一样宽吗？差了5个像素。图二的机身也按比例缩小，变成了1020，比图一差了20个像素。
从图上看，垂尾宽度大约相当于飞机长度的四分之一。对图二按比例缩小，垂尾缩小的像素数也大约相当于机身缩小像素数的四分之一。
不过，我在图上量的数据跟你的不同，差别比你所量的要大。你在做量测时受着先入为主的主观影响。
家园 我相信你是对的 从进气口看飞机的拍摄角度不同，但是最前面的空速管居然是一样长的，应该是PS出来的。
另一个，这种飞机所应该具备的性能在TG的军事体系里有什么用呢？我个人觉得是没有用处。TG的基础还是陆军，空军本质上是防止被人在头上拉鸟屎的。这样所谓的J-10B就不是必须的了。
家园 帮你贴上第三张图片，证明一下这张也是P出来的吧。 
外链图片需谨慎，可能会被源头改家园 累了，不想弄了。失去发言的心情了。 下面一个个都是大牛级别的，你去问他们吧。
家园 鼓励一下 累了，就休息一下，等过段时间，应有更新的资料出来，一比对就可以了。
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家园 我基本可以百分之百肯定飞机是真的。 这三张照片应该是出自同一架相机，在同一个位置所摄。拍摄的也是同一个着陆过程。三张照片上飞机呈现出三个不同的角度，飞机上所有细节部分所反映出的角度差都是合理的。作假一张容易，同时作假三张，而且在所有细节上全注意到，除非是有一个三维数字模型才有可能，单凭PS是不可能的。而用三维数字模型作假，一般也就不会选择长焦镜头的透视关系，因为这种透视关系看起来并不真实，失去了作假的意义。
而且，相机的位置很低，所以显然不是“爬墙派”所干，只能是机场内部人员所摄。是私泄还是官泄就不得而知了。
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家园 谢了，老萨，有日子没见了。 西西河已经不是昔日的西西河了 家园 经常有这种看法 如果我们坚持下去，西西河就是西西河
家园 说不过请不要人身攻击！