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主题:【原创】水面平缓,水下流急 -- 晨枫

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  • 家园 【原创】水面平缓,水下流急

    据4月27日俄罗斯《生意人报》报道,越南和俄罗斯达成原则性协议,将用18亿美元向俄罗斯购买6艘“基洛”级潜艇。潜艇将由圣彼得堡海军上将造船厂建造,约一年后开始交货。届时越南海军将告别没有潜艇的历史。5于2日,澳大利亚总理陆克文在宣布国防白皮书的时候,宣称澳大利亚将订购新一代的潜艇,并宣称澳大利亚的潜艇力量将从现有的6艘扩充到12艘。国防白皮书要求新一代的潜艇设计要求在2011年冻结,从2025年开始替换现有的“科林斯”级潜艇。越南是南海国家,澳大利亚则一向把南海作为防卫第一线。两国差不多同时宣布重大的潜艇采购计划,自然引起人们的关注。一时间,南海的水面似乎依然平缓,但水下骤然开始流急。

    潜艇是现代海军的重要武器。在两次世界大战中,德国潜艇几乎扼杀了英国的海上生命线。在太平洋上,美国潜艇的绞杀战也使得日本苦不堪言。但历史上,潜艇主要是用作切断敌方海上航运的,潜艇作为打击敌方主力舰队的核心手段则是战后的事。潜艇的天然优势是隐身性能。潜艇可以隐蔽、突然地发起强有力的打击,然后悄悄地溜走,寻机再战。但潜艇有点像海军中的特种部队,可以用来斩首朵脚,但不适合用来攻坚或者守备。一旦和敌方舰队正面遭遇,潜艇除了装死或者悄悄溜走,没有太有力的还击手段。和强大的海空力量正面硬抗不是潜艇的强项。尽管如此,对于任何一个还把自己当回事的现代海军来说,潜艇不是万能的,但没有潜艇是万万不能的。

    南海周边的国家中,泰国海军装备了西班牙建造的“差克里纳鲁贝特”号小型航空母舰和中国建造的“纳莱颂恩”级护卫舰,马来西亚海军装备了英国建造的“莱库”级护卫舰、德国建造的“基达”级护卫舰和法国的“蝎子”级潜艇,新加坡海军装备了从法国建造的“拉法叶“级(在新加坡被称为“可畏”级)护卫舰和瑞典建造的A12型“海蛇”级(在新加坡被称为“挑战者”级)潜艇,印度尼西亚海军装备了荷兰建造的“西格玛”级护卫舰,就是老旧的荷兰版的英国“利安德”级护卫舰也比越南海军最大的水面作战舰艇要大。只有菲律宾海军比较惨,只有一些出海一趟不进水就谢天谢地的二战时代的古董级美国军舰。

    相比之下,越南海军最先进的水面作战舰艇是尚在俄罗斯建造中的不到2000吨的“猎豹”级护卫舰,在吨位、适航性和武备上只能和邻国海军中较小的对手相比较。现役主力更惨,是苏联时代60年代的“别佳”级,只有火炮、鱼雷和火箭深弹,没有任何导弹装备,连和导弹艇对打都吃力,已经过时得太多了。但是越南的野心远远不是简陋的海军所能代表的。尽管如今不再号称世界第三军事强国了,越南对南海诸岛一直念念不忘。越南岘港市政府4月25日宣布市内务厅厅长邓功语当选为“黄沙岛县”人民委员会主席,这职位相当于县长。越南《青年报》当天发表评论,称黄沙群岛(也就是中国的西沙群岛)自18世纪的阮朝起已经属于越南。在南沙群岛的问题上,越南也一直不死心,时有故作惊人之语。

    然而越南海军的简陋是越南在南海野心的重大障碍,就现在这个状态,维持在南沙海域的巡逻都成问题,到西沙去鸡蛋碰石头更不可取。据香港《南华早报》报道,越南在1991年苏联解体时已经在和苏联接触,试图购买“基洛”级潜艇。在漫长的等待后,越南终于在一年军费开支只有36亿美元的情况下,不惜花费年军费的一半,购置“基洛”级潜艇,不由得不引起人们的好奇:越南的用心究竟是什么。

    对于像越南这样的小国海军来说,潜艇的威慑作用大于实战作用。“基洛”级潜艇号称大洋深处的黑洞,是现在最先进的常规动力潜艇之一,中国海军也有装备。但潜艇是海军装备体系中的一部分,单有潜艇是难成大事的。中国海军的“基洛”级潜艇在包括核潜艇在内的其他潜艇、大量水面舰艇和岸基作战飞机的配合下,可以和来犯的大型舰队对抗。越南的“基洛”级潜艇就比较孤单了,单挑别国海军就要看看对手了。如果是和马来西亚、印度尼西亚这样的对手冲突,“基洛”级完全有条件迫使对手三思而行。但是和中国这样的对手对抗,情况就完全不一样了。

    首先,战争不是比宝,不是说你出动潜艇,我就一定要用反潜来对付。越南的这6艘“基洛”级不可能夺占西沙群岛或者南沙群岛,也不可能消灭中国的南海舰队,能做到的最多就是袭扰通过南海的中国商船,连挂外国旗但在中国航线上运营的商船都不一定敢碰。海上贸易对中国很重要,但中国的生存并不依赖海上贸易,中国毕竟是大陆国家。另外,中国的海岸线不只南海这一线,切断南海,还有东海,南海航线也可以绕道印度尼西亚的龙目海峡和菲律宾以东。但越南就不一样了,整个海岸线暴露在中国的眼皮底下,到时候谁绞杀谁还不一定呢。再者,如果中国的生存受到了切实的威胁,中国一定会毫不犹豫地从根源上消除这个威胁。与其在大洋上和这6艘“基洛”级搞猫抓老鼠的游戏,还不如把眼皮底下的潜艇基地端了,再诡秘的黑洞也就作不了怪了。对于越南来说,在涉及与中国的问题上,玩硬的是没戏的,还是有话好好说的好。

    潜艇是强有力但又有局限的海军利器,潜艇不光需要巨资购买,更是需要巨资供养。艇员的训练、和友邻的协同、武器的配备,机械和系统的维修,都是吃钱的黑洞。“尼米兹”级航空母舰的年使用和维修费用约为最初采购费用的1/10。“基洛”级潜艇当然和“尼米兹”级航空母舰不能相提并论,但就使用和维修费用与采购费用的比例来说,还是有可比之处的。越南不仅从俄罗斯订购“基洛”级潜艇,还订购了两艘“猎豹”级护卫舰,并计划在越南自己建造后两艘。据美国《国防新闻》在5月14日的报道,越南空军刚从俄罗斯增购了12架苏-30MK2,合同价值5亿美元。交付空军后,这也是吃钱的大户。除非越南大幅度增加国防经费,否则买得起、用不起的尴尬不是不可能出现的。从另一方面来看,越南有权建设国防,有权追求自己的军事现代化,就像中国有同样的权利一样。越南或许有威慑的想法,但威慑的有效性和反威慑的强大成反比。对于越南购买6艘“基洛”级潜艇的举动,人们不必太小题大做,以平常心看之则可。

    澳大利亚的情况则有所不同。作为西方孤悬于南太平洋的一个堡垒,澳大利亚肩负西方在南太平洋的“定海神针”的使命。澳大利亚海空军在装备政策上一向和欧洲盟国有所不同,是美国之外唯一装备F-111战斗轰炸机的国家,也是在美国之外唯一组装F-18战斗机的国家。澳大利亚海军曾装备有航空母舰,是战后世界上装备航空母舰不多的国家之一,中国曾在1984年买来作为废钢铁的“墨尔本”号航空母舰就曾经是澳大利亚舰队的旗舰。

    2001年4月20日,美国海军的一架EP-3电子侦察飞机和中国的一架歼-8II战斗机在南海相撞。此后不久,一支澳大利亚舰队拒绝听从中国的劝告,坚持从台湾海峡穿越。要是在八国联军的时代澳大利亚舰队就有足够实力的话,八国联军变成包括澳大利亚在内的九国联军将一点也不奇怪。然而,时代不同了。澳大利亚海军尽管装备水平比越南要豪华得多,拥有德国建造的“安扎克”级护卫舰和美国建造的“佩里”级护卫舰,但澳大利亚海军的尖刀却是6艘按照瑞典技术在澳大利亚建造的“科林斯”级潜艇。

    除了日本的诸“潮”级之外,“科林斯”级是西方最大的常规动力潜艇,吨位甚至超过了法国的“红宝石”级核动力攻击潜艇。澳大利亚曾打算为“科林斯”级配备不依赖空气的动力装置(即所谓AIP系统),可以极大地加长潜航时间,但由于种种原因后来计划取消。“科林斯”级在和美国海军的“洛杉矶”级核动力攻击潜艇的对抗演习中,取得良好的战绩。但澳大利亚并不满足,或者说不放心,正在研制更新一代的潜艇,估计依然是常规动力的,但可能采用AIP。

    作为720亿美元的加强军备计划的另一部分,澳大利亚也将采购100架F-35战斗机,取代F-18战斗机。F-35是F-22的“降级”版,在隐身性能上不如F-22,也不具有超音速巡航的能力。根据美国兰德公司的评估,F-35在空战性能上不比新型号的苏-30占优势。新的国防白皮书还要求澳大利亚订购8艘护卫舰。现在还不清楚这将是多大吨位、多强火力的护卫舰,眼下最新的3600吨的“安扎克”级比4100吨的“佩里”级还小一点。澳大利亚大力加强飞机、潜艇和护卫舰的做法,不由得使人联想起中国过去的“空潜快”,这是弱势海军对抗强势海军的做法。当然,这是豪华版的空潜快,和中国当年的不得已而为之是截然不同的。

    澳大利亚政府表明,澳大利亚提升国防力量是为了捍卫其在不断变化的亚太地区的利益。澳大利亚在南海到底有什么样的利益,人们正拭目以待。

    不过,更加值得注意的是西方舆论,正在怀着阴暗心理煽风点火,制造南海军备竞赛的气氛。其根本目的无非是制造中国周边国家对中国的不信任。这才是人们需要十分警惕的。

    关键词(Tags): #鱼翔浅底

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    • 家园 南海争夺是秃子头上的虱子,明摆着的事。

      有啥周边国家对中国信任和不信任的,除非中国宣布放弃对南海的主权要求,否则这事没法信任,换谁也不会信任,您自己信吗?

    • 家园 其实澳大利亚和越南长远来看都不用怕

      越南和中国陆地接壤,又属于东亚文化圈。澳大利亚人口两千万,应该是无法支持一定规模的现代化海军的,虽然认同感是西方的,但和中国的经济是互补的,要卖矿给中国,这个世界从来是屁股决定脑袋的,所以最终会走向妥协。如果大打,也可以考虑两栖登陆。

      印度比较难办,对印度洋的武力投放太容易了。同时没有像样的矿产,人口超多,现代化之路是和所有工业化国家冲突的。

      • 家园 解决阿三的问题,就是要让印度成为一个地理史名词

        作为统一的政治实体,从历史来看,印度是没有存在过的。所以对于TG来说,打发阿三最好的方法就是肢解这个国家,让印度成为一个地理名词

      • 家园 今天的第二颗了。

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      • 家园 印度没有追求工业化。

        它追求的是服务化。

        人口么?当他没有就是了--不是我说得哦。

        • 家园 印度当然最求工业化啦

          它几十年来还是建立了大量工业的,很多早期政策与中国有惊人的相似度,只不过效率太差。它也并非不改革开放,它七十年代就和美国政府搞合作,搞引进外资,引进技术,是美国政府亲自牵头和协调的,只不过效果太差,所以重来没走出政府框架,引起私人部门的兴趣。

          所有的民选政府都有一个弊病,就是漫天要价,坐地不还钱,所有说过的话做过的事只要一落选就可以一笔勾销,当从来没发生过。印度政府到现在始终做得最成功的事情就是talk around it,只要在议会里发一通感人的演说,什么事情都能说得过去。所以当年它可以信誓旦旦地要发展工业,发展不起来后可以说它从来不想发展;当年它可以信誓旦旦地引进外资,引不来后就可以当从来没发生过;它所有政治上的弊病它都可以两手一摊,说这就是“民主程序”。

    • 家园 向晨大请教一个问题

      是否有合适的航道进入印度洋而不用通过任何海峡,如果绕道南太平洋,经济上和时间上损失多大呢?

      • 家园 总有一个海峡要通过

        即使在澳大利亚到南极之间,那也是一个海峡。那样的话,就绕得太远了。经济和时间上的损失我没有数字,不过小不了。

    • 家园 我认识一个加拿大海军的潜艇军官

      他把中国的潜艇贬得一蹋糊涂,说中国的潜艇噪音之大,他坐在家里都听得见.他不止一次跟踪过中国的潜艇,中国潜艇也没有发现他.

      他说中国的潜艇是半残废,因为不能做环球航行,没有海外基地,无法补给.他的确经常做环球航行.

      他说中国造那么多军舰没有用.因为军舰的维修费用巨大,他看见了中国的造舰能力,却没有看见中国的维修能力.这样的军舰能否有完全战斗力是一个疑问.

      我是一个完全外行,连潜艇的专有名词都不会说.不过我问他对中国潜艇与美国航母相遇有什么评论时,他大吃一惊,问你怎么知道的.我说这是公开的新闻我怎么会不知道.他只是说这涉及机密,他不允许说.

      晨大是专家,能不能解一解惑?下次再于他谈论这一话题时,能咽他几句.


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