主题：【原创】美国经济患上了富贵病 -- 唵啊吽
家园 美国为什么就不能多依靠一下公共交通。 不合理的消费方式总有支持不下去的一天，到时候能源消耗的差不多了，公共交通又根本没基础，到时候这日子怎么过?
家园 多种原因造成的 楼下的也说了不少.
罪魁祸首还是urban sprawl和低廉的能源价格.牵涉到房地产商石油公司和汽车厂的利益...
要想改变是可以改变的,就是会动到很多人的奶酪,美国不是提倡free market吗?free market不相信urban planning,urban planning is communism,land use restrictions are evil...etc
原因复杂呀!
家园 人口密度低的地方，公交无法维持 而且也不方便。
我住的地方到办公室开车10-15分钟，坐bus要转一次车，50分钟：先10分钟到某个中转站，等20分钟车，再20分钟到办公室。
家园 一方面，整体上人口少而分散 公交意义不大。另一方面，美国富人区都是没有公交的，就是怕“穷人”们跑来闹事，也算是变相隔离。下面有人说社区要建Walmart被否决，如果建成了当地房价下跌1/4我是一点也不会吃惊的。说个真实的笑话，我的一个朋友，女孩子，刚工作的时候为了省钱乘坐公交。结果一车的老黑，好多人问身材娇小的她你也是干体力劳动的？不到一个月她就受不了了，买车开车上班。
但老兄的担心确实很有道理。不要说能源消耗得差不多了如何，美国捞不来足够的能源了都够受。如果真的发生那一步，看看美国人怎么办吧。
家园 有安全上的考虑 我们这有公交的地方的人流多，不安全，所以house社区是不会有公共交通的。原来我住的社区附近要建一个walmart，结果都被居民否决了，理由就是会招来太多的人。
家园 主要是人口太稀 其实东海岸大城市的公共交通还是勉强能凑合着用的，和西欧差不多。
家园 公共交通创造的就业不够多…… 家园 总比什么就业都没有强。 以美国的国土面积和工人的工作效率，要想大搞基础交通设施，也不是个小工程了，至少解决底特律的那些人１０年８年的工作是没有太大问题的。现在问题就在于这汽车制造牵扯到的关联行业太多。
家园 由i俭入奢易，由奢入俭难啊 开过车之后真得会养成依赖症的。
家园 对 想想以前在中国的时候，几十分钟的路程觉得走走就到了
现在开车找趴位，能近一米是一米
家园 新颖的观点，花 恭喜：你意外获得【通宝】一枚鲜花已经成功送出。
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中国应该推出药物排放交易，中国可能也是全世界最大的普通药物生产国了
家园 糖尿病 家里多是糖尿病人，对糖尿病非常熟悉。
一看楼主的文章，觉得美国症状和糖尿病挺像的。
糖尿病就是长时间的内分泌失调（美国70年代的滞涨），引起肾功能的负担过重（金融业，以金融业一己之力独成大局），全部器官都长时间浸泡在高血糖（高成本，高福利）中，最后所有器官衰竭（以白色家电，汽车，等等制造业为例，其实美国的医院，制药业也好不到哪去）。
怎么治呢：
1 要打胰岛素，就是金融救援计划。
2 不要吃糖，就是降低福利。
3 要适当运动，通过排汗降低血糖含量。这个就是要多干点活。
但是糖尿病是终身疾病，无法根治，不死不休。