主题：tg这简直是光速啊。 -- songcla
家园 期待明年的京沪 京沪几次提前，最新的说法是明年国庆开通（也有说法是7.1），到时看直播。
家园 到明年会如同母鸡生鸡蛋一样的。 家园 高铁与高速公路 高速公路发挥的效益已经是事实摆在哪里了,高铁除了提升投资,不知能不能产生上个世纪美国发展高速公路的效应........
家园 根据半月谈的说法，自主产权极少 为数不多的自主知识产权中的一项还被铁道部给拒了，只好把产品卖给国外了，中国的高铁采购的是国外的产品。
家园 拿三峡电站的发电机和铁路的动车组为例。 三峡电站的发电机组好象是七十万千瓦一台，当时国内造出来应该没问题，但技术的先进性就不好说了。三峡对电机全世界招标，但对国外公司有个条件，必需与国内大公司合作并转移技术。结果是电站的前一半全部是进口，后一半自产的就相当多。
动车组也类似，以引进技术为主，每种头几列进口，以后的全部自产并可以改进。
这严格地说可以不算自主产权，但主要是出口受制，在国内用市场已经够大了，以后在这个基础上改进就完全是自己的了。
家园 向家坝用的是80万千瓦的水轮机组了， 乌东德和白鹤滩可能用100万千瓦的机组。
家园 这个说法很明白。另谢铢钱 送花成功，可取消。有效送花赞扬。恭喜：你意外获得 8 铢钱。参数变化，作者，声望:1；铢钱:0。你，乐善:1；铢钱:7。本帖花:1
家园 哈电机的。 是单机70万千瓦，哈电机制造的。前12个是进口的。
家园 如果市场足够大， 那么市场为王，技术得靠边站。以电信为例，你不转让3G技术，我自行研制，在没有掌握技术的前提下，偶就是不发牌照，大不了晚用几年，没市场，总有些公司挺不住，到时你不转让技术？不转让也没关系，你破产时我派大巴车直接到你公司门口拉人。
至于汽车，这个算是交学费，从侧面上也反映当时中国汽车市场太小。
家园 国家技术装备网资料 当时七十万千瓦的水电机组中国是不能造的，最先安装的几台国产机组也是问题多多，到后来基本上达到了进口机组的水平，而且现在正在弄更大的机组，溪落渡电站准备安装国产77万千瓦（世界最大），更BT的100万千瓦的机组也在研制中。
家园 半月谈 快要遗忘的杂志，中学还在看
家园 核心并不重要,应用才是第一位的 其实,不管有多少核心是国外的都不重要,重要的是我们不用依靠外国人就能把高铁开起来,同时又能提高我们的竟争力,这就足够了.就好象粮食是不是我种的不重要,重要的是我能得到粮食,并且能真饱肚子.就好象大飞机一样,连制造都谈不上,可空运不是一样正常运转得好好的......