主题：【原创】春运，买票难，票贩子，实名制（一） -- 忘情

常年跑沪杭线，可以很负责任的说火车票是有打折的时候的。只是大家没注意，并且铁路也没有宣传罢了。

记忆中打折最低的时候是原价是29元，杭州-上海的票实际价格20元。其实你仔细看票面，打折票上有一个折字，外面画一个圈。这些票都是本人在火车站售票厅直接购买的，未经过任何他人之手。

当然，春运，51，11长假期间是不可能有这样的票的了。：）

我去年从上海回家，有八百多公里，软卧票才三百多人民币。

这个为什么不行，机票不都是实名制吗，如果买票时把身份证号打在车票上，进站时不检查，由车上的列车员或乘警抽查，主要针对卧铺，查着了罚款并且撵下车，严重的刑事拘留，每次抽查10%左右，关键是形成这么一种氛围，让人不敢去买票贩子的票。当然，这样做可能会增加车上的工作量。

如果让这种福利真正落到普通百姓身上，确实要好好设计一下。光靠涨价，也不合适。

感觉除非把票价提到接近飞机票标准价的那种价格，让很多人彻底死了回家的心，那才有可能让黄牛们消失。

你不能把人民群众对黄牛票漫天飞的愤怒引导到铁路运力不足，国家拨款太少，好像全国人民都欠你铁路上。人民群众的声音是：不患寡而患不均。早就有统计，决大部分要回家的人，最后都能回家？说明运力根本不缺，可大部分人买的都是黄牛票。这说明什么？

在铁路出票被你铁路垄断的情况下，黄牛票满天飞。板子打在你铁路身上，还冤枉了不成？

运力少，没票子，人民群众能理解。前门一张票都没有，广场上黄牛票满天飞。人民群众决不答应。

铁路工作好与否的标准，永远都是：人民群众满意不满意，人民群众答应不答应。