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主题:【原创】春运,买票难,票贩子,实名制(一) -- 忘情

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      • 家园 【讨论】忘情需要补习计算机技术

        计算机发展一日千里,即便是现在最普通的家用电脑,每秒查几百万条身份证记录都没有问题。卖票时确保同一身份证号短时间内不得重复使用易如反掌。

        其实解决任何问题的思路都是相似的,无非抓大放小。我的设计可以立刻覆盖95%的旅客情况。剩余的5%,另行处理也不会增加太多麻烦。至于验票,为什么要100%验?只要宣称要抽验,一般谁也不敢买证票不符的车票。否则万一抽查到,又耽误行程还要破财交罚款。

        对于没有二代身份证的任何旅客(包括任何原因),可以像出售类似香港八达通卡一样的储值卡(内有押金哦),出售时严格身份验证,可以用来购票和在铁路系统消费,同样原理,保证一卡一时一票。铁路系统不但不麻烦,还有得赚。(八达通卡是非常成功的案例,请google)。

        如此一来,95%的票都可以网上出售,可以说实现了旅客铁路双赢。

        至于漏洞,任何系统都会有,只要及时打补丁,系统一样运作良好。中国聪明人极多,只要愿意动脑子,没有解决不了的问题。但关键一点,要愿意为普通百姓花心思。

        ========================================我的售票系统设计========================================

        其实可以实行一种简便的实名制,设计如下:

        1)同一身份证在同一区间方向,一定时间内只能购一次票,

        如短程当天,长程三天或一周。因为真的旅客很少一天内两次从天津跑到北京, 或一周内两次从北京跑到上海。考虑到回程需要时间,这一设计对普通旅客是合理的。

        2)高峰日期段如春运期间,同一身份证在同一区间方向,二次购票,征收高额附加费如50%,调节不必要的流动,腾出运力保证基本需求。

        3)检票时抽检证件车票。

        4)此种实现,仅需计算机系统调整。况且二代身份证很容易机读又不易造假,卖票不会增加很多工作量。

        http://www.ccthere.com/article/1994204

        • 家园 荒唐呀,不百分百查票

          只是宣称抽查,那该有多少人有侥幸心理呀。抓到了算你的,没抓到算我的。况且这个抽查对于抽查人来说根本无法追责,是放过去的还是漏过去的?

          你计算机牛B,这些话你对海豚马说去,我又没在文中强调系统开发如何困难。

          将来公开招标,希望你积极参与其中。说和做,有时候不是一个量级

      • 家园 实名制最大的问题在于车站验明正身效率低下

        一个人多5秒钟,一火车2000多人,好了,三个小时出来了……

        到时候车票就不紧张了,都怕踩死不去了

        • 家园 春运时熊仔就是提前3小时进站的,请问Redbee是

          提前多少时间进站的?

          • 家园 你说的那是进站候车时间,我说的是检票耗费时间

            始发站发车前40分钟检票,途中站20分钟

            验明正身的话,在此基础上增加30-60分钟(假设开6-3个检票口)

            换句话说,每个班次检票口占用时间增加一倍(效率降低一半),对于日发车100对以上的大型枢纽车站,这意味着彻底瘫痪!

            • 家园 欧,看来核心问题就在检票口上

              老兄认为 检票员拿眼睛看乘客手上标有车次时间的纸质票要比机器查身份证快。

              如果是这样,熊仔不认为检票员是神仙,只是看的不细罢了,不验真,不那么较真而已。结合熊仔的经历,你拿个废票在这种极端情况下一样过检票口。但是由于别的风险制约,这么干的人并不多。

              同理,这种比较快捷的的工作模式机器也能快速的干,检票员仍可持手持设备进行抽检。速度谁快还真不一定呢。

              • 家园 机器能识别人脸么?验明正身还是要靠人
                • 家园 识别身份证

                  用机器也是靠人,只是让人做起来速度快一点。简单说来就是

                  检票员+合适的机器 速度和准确度 大于检票员用肉眼。

                  检票员过去检的快是因为准确度低,而由于别的因素制约使乘客不愿意在检票口蒙事。检票员+合适的机器同样也可以降低一些准确度,提升速度的。

                  • 家园 同样的技术条件下,验明正身就增加了工作量,必然增加时间

                    车票电子化,检票自动化(注意不是无人化!!),我都谨慎的支持,但应该说明的是,这么做效率未必就高

                    一个显而易见的例子,北京地铁人工检票的时候就两三个大妈,速度比现在十几台自动检票机还快。火车票要复杂一些,但自动检票也未必就快。至少广深线和京津线都自动检票,我没感觉出来速度上有什么优势。

                    人工检票对例外状况有机器无法比拟的容忍度,比如冒用学生票儿童票、两人抱在一起用一张票通过闸机等等

                    在此基础上增加验明身份手续,摆脱不了人工验票,速度必然慢

                    验看车次和日期,熟悉车票格式的人员看一眼就搞定,此期间乘客甚至可以保持一定的移动速度。如果你拿仿真度很高的假票,确实可以蒙过去。但到了车上会被查出来

            • 家园 还是请问Redbee春运时一般提前多长时间进站呢
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