主题：【原创】美国观察（4）：发足狂奔 -- 吴非

本文是基于前面的三篇小文，接着写对于老美的观察。三文的链接放在了本文之后以方便查询。

前文中说了老美可能会以发展电动车，并最终建立覆盖全球的高速交通网络为下一个经济增长点。这些天成为热点的三大汽车公司运营不利的消息，则为以上的猜测提供了新的佐证。种种迹象暗示，老美要对三大动手了。

细心地想一想还有点问题。三大其实有强大的军工产品，老美多年的对伊侵略和占领应该使他们大捞一笔，他们断然不会在财政上吃紧的。于是可能推测的是，三大根本就不想注资去救他们的民用汽车产品。而哭着喊着没钱，不过是想找个好看的理由从政府（也就是纳税人）那里多弄点钱罢了。

三大的命运最大的可能性是被分拆，就如同当年AT&T被大卸八块一样。还有人记得AT&T的故事吗？其实现在我们得以有覆盖全球的计算机通信网络，就是从分拆AT&T开始的。从那时到现在30多年的时间里，我们经历了个人电脑的普及和互联网的建设。这一过程可以作为今后30年或者60年的一个脚本，只是主角变成了电动车，即第一步，分拆三大。第二步，家庭电动车的普及。然后是第三步，建设覆盖全球的新型交通网。这个模型老美会反复使用的，因为这是经过验证的行之有效的模型。吃过麦当劳和看过好莱坞电影的人们都应该毫不惊讶老美会这样做。

30年以前，日本的通信电子工业已经追到了与老美比肩的程度，而30年后日本在这一行业整体地被老美远远地甩在了后面。30年后的如今也有相似的地方。在家用汽车领域，日、韩，还包括潜在的中，都有或者将要有超越老美的趋势。老美如果不想办法在技术上进行跳跃而任由趋势变成现实，说一句“国将不国”也不算过份，毕竟汽车是老美的命根子。

如果以上分析对路，那么从小奥做总统开始的几十年里，老美的经济活跃地区将由硅谷转移到底特律，历史上这一地区的辉煌将会重现。新的经济明星将会冉冉升起，他会比比尔盖茨更加耀眼夺目。大量资金被投入用于研究开发制造，也用于宣传，传播理念，和培育明星。总而言之，你方唱罢我登场，所有在硅谷看到过的都将重新上演。与此同时，国际资本也会涌入。例如俄罗斯的石油巨富们会毫不犹豫地关闭已经无利可图油井，把钱抱过来投给老美，自由民主了嘛。

老美要想做成这件事，一定是要联合欧洲（不含俄）的。美欧相加，是一个拥有七亿多人口，购买力超强的大市场，日韩除了依从，根本没有其他选择（中国比较特殊，容以后再说）。欧洲的现状是松散和吞下东欧与独联体国家后造成的“消化不良”。他们迫切需要通过一个理念，一件事，或者一个工程来增强其凝聚力。与此需要一一对应的环保，电动车，和新型交通网络，可以满足新老欧洲的所有共同要求。同时，新能源的使用可以使得欧洲，特别是原苏联国家加速摆脱俄罗斯的控制而倒向西欧，从而进一步分化俄的阵营，削弱俄的政治经济军事力量，为进一步肢解俄做准备。

从原苏联解体后老美就是这个世界上唯一的、最大的恐龙，与之抗衡的力量还没有显现。前面说了，老美具有两面性，他是巨大财富的创造者，也是贫穷、饥饿、和战争的创造者。他是技术文明的推动者，也是人性和文化的破坏者。但是无论如何，以为经过这次经济危机老美就会衰落是过于乐观了，而指望一二十年内中国就可以超越老美则更是不切实际的。事实上，一旦老美狂奔起来，中国（以及世界各国）与它的差距会有所增加的，这一点务必要有清醒的认识和充分的思想准备。有关中国可以采取的对策可以是后面的话题。

美国观察(1) 合理衰退

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美国观察(2) 循环发展

http://www.ccthere.com/article/1869796

美国观察(3) 新的开始

http://www.ccthere.com/article/1873033

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