主题：【原创】奥巴马能拿通用汽车怎么办？ -- 晨枫
家园 我觉得太多虑了 正如莫斯科兄1941兄说的，老美不是经常给别人大开药方吗，肯定也有祖传秘方留自己病重时候用，我们看戏就是了。
家园 估计 del
- 复 估计
家园 恐怕不容易 1.债务挂帐停息
资金链已经断裂很多了，进一步断裂的话，很多中小供应商就要跳楼了。
2.政府采购
政府一直是规定buy american的，现在也没有余钱增加采购。
3.政府托管
这个更玄，还要成立一个国资委？
4.工会重整
这个涉及到法律了，不修改工会法，工会很难动。修改工会法，这涉及到民权，事情就大了。等国会里争清楚了，黄花菜也凉了。
5.剥离金融业务
到哪里去呢？再说金融业务不是他们的亏本的根源啊。
6.政府注入资金（顺便替奥巴马新政打招牌）
已经在做了，现在的问题是再做多少。
7.启动贸易保护程序
这是饮鸠止渴的事。美国现在比任何时候都需要盟国，以邻为壑只有死得更快。
8.提供低息贷款（由华尔街和政府分帐）
已经在做了，见6。
9.提供新T型车
T型车的时代是没有竞争的时代，只有美国有这T型车。现在谁的“新T”都比美国做得好。美国从通用的Geo和Saturn到福特Escort、Fiesta和克莱斯勒Neon，前赴后继试过不知道多少次了，现在临时抱佛脚再试一次当然没有什么不可以，不过……
10.媒体鼓吹购买爱国车
老早做过这个事情了，当年没用，现在更没用。
11.在现金流压力缓和后三大开公司始重组
叫了多少年了，拭目以待。
12.取消在汽车业反垄断方面的限制，组建新企业集团。
大三早已失去垄断地位了。
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家园 金融业务去哪里？ - 复 估计
家园 欧盟已经提出警告了,美国人不能做的太绝了. 社会主义的苗不好.
家园 要皮还是要里子？ 想救三大，难，三大已经是资本主义过度生产的代表了，这么多大功率大排量的细分市场，很多都是通过营销手段开拓出来的，现在大伙都捂紧荷包过日子了，也顾不上显摆了。而且三大不比银行，光扔钱进去也不行，他们没现金流啊。
但是不救也不行，三大合起来相当于一个小国家了。如果是按中国的救法，就是减税（包括燃油税）、给优惠政策、强行推销，当然这个难度大，相当于把整个美国搭进去了，而且不一定马上见效。如果光要三大这张皮呢，那就引入丰田的生产方式，或者干脆就卖给丰田了，都说丰田的车没特点、中庸，可这就是人家精细化生产的特点，能把成本节省到最低并且质量问题最少，别的厂商都做不到这点。
家园 怎么办 反正现在左右是个都是个死结，倒不如全部推倒。老美不是给别人开过500天计划的嘛。自己照方抓药就是了