主题：歼-10飞行表演视频 -- 晨枫

中国人民解放军空军全面参展成为本届航展的一大亮点，首次亮相航展的歼-10、新飞豹等先进战机更是耀眼明星。昨天中午，刚刚进行完飞行表演的部分空军飞行员在航展现场和观众零距离会面。在回答观众的问题时，歼-10首飞试飞员雷强大校表示，歼-10也能表演苏27的招牌动作“眼镜蛇”，而且表演得更漂亮！歼-10已经用上了

国产的发动机。

　　　　多名特级飞行员亮相

　　参加见面会有歼-10首飞试飞员、特级飞行员雷强大校，昨日刚刚驾驶歼-10飞行返回地面的特级飞行员严峰大校。另外，还有轰油六特级飞行员卢拥军、歼8D飞行员贾斌、歼轰七特级飞行员丁敏、直九三级飞行员韩晋豫。

　　能与这些空军飞行员面对面，众多观众抓住机会轮翻抛出自己关心的问题，当雷强等人回答每一个问题时都引起现场观众阵阵欢呼。第一个观众问的是大家都非常关心的歼-10发动机问题。雷强告诉大家，昨日观众们看到的航展歼-10飞机装配的是俄

罗斯RS31F发动机，而我们自己的发动机现在正在试飞，已经装在歼-10飞机上了。从总的数据讲，我们太行发动机比俄罗斯的还好，推力比它的大了700公斤。

　　　　歼-10充分展示我国的自主产权

　　有观众问道，驾驶歼-10的感觉是什么样的，严峰表示：“作为歼-10飞行员，不仅是我们飞行员队伍的骄傲，更是我们民族航空工业的骄傲，是我们中国人的骄傲。”

　　随后，一位观众大声问道：歼-10有没有舰载机？严峰说：“相信不远的将来，大家很快就会看到我们的舰载机。”

　　“在刚才做的动作中，技术难度最大、最能表现歼-10先进性能的是哪个呢？”

　　“我们在编这套动作的时候已经考虑到要在国人面前充分展示歼-10战斗机的各项机动性能。刚才大家看到了，几个动作表现了歼-10短距离起降能力、大角度上升能力、水平机动能力、不对称机动能力、垂直机动能力以及宽广的飞行速度包线。”

　　许多观众都把歼-10与苏27对比。苏27的招牌表演动作是“眼镜蛇”，歼-10也能表演，而且比它有更好的操控性。雷强介绍说：“它(指苏 27)做“眼镜蛇”动作完全是靠速度来控制它的角度，速度小了，角度就小，但歼-10飞机可以由飞行员控制角度，我想让它多大，就可以飞到多大。”

主持人：我特别想知道，你看歼-10到现在，你也飞过，你也飞过F-16、幻影，你肯定是在外国培训的时候飞过这些飞机，相对于同一档次的飞机，排除F-22这种隔代产品，在同一档次水平里面，歼-10处于什么样的水平？

有一个具体的型号可以对比吗？

雷强：可以这样说，从飞机的机动性，他超过F-16，和苏-27相当。

主持人：是苏—27早期的型号吗？

雷强：就是现在的。当然了，我是大体上这么说。机动性肯定是比幻影好，从航空电子肯定是这几架飞机都没有我们好。从飞机的控制和飞行的品质，我觉得我们这是最好的。其次是F-16，最差是苏-27。

　　记 者：歼-10可以在最远离开国土最远的地方进行格斗和战斗？

　　雷 强：超过1600公里。

主持人：你也提到了，我们在中距弹这块与美国AIM-120应该差不多，或者有更好的地方，你能具体谈好在什么地方？

雷强：一个从我们的射程。太细就牵涉到别的问题了，只能这样。

主持人：这次来的模型里面，它的翼下的挂件上有一个复合挂件，在SD-10A导弹位置上，我们后来感觉这种复合挂件对于同时打出两枚导弹以提高命中率是有很大好处的，你们在试飞过程中对这个进行过测试吗？

雷强：现在正在实验。

主持人：是不是可以认为这个技术还没有完全成熟呢？没有达到战备状态？

雷强：应该没有问题。

大家提到的发动机，发动机我们也有自己的，虽然还没有完全达到非常可靠的程度，但是它已经完全是在飞机上可飞的了，只是还有一些需要改进的地方。

主持人：你是指太行发动机了？你觉得太行发动机相比俄罗斯的AF-31来说，主要需要提高的是什么方面？

雷强：我觉得他主要是启动包线（音）的可靠性。实际上，原来的31发动机在8000米或者是10000米启动，我们现在是6000米，或者是8000米，等于比人家矮了，在这段时间，如果要是也与他们一样，给试飞员处理的余地会增加。