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主题：【原创】汽车安全技术杂谈-主动安全技术（序） -- 波波粥
家园 车子确实越来越复杂了 好的车子要装上几十个芯片，在我看来也算是一种额外的风险吧。
花等后面的美文
家园 怪不得别摸我把这个ACC开价2k多 多谢解惑，俺开始还想Adaptive Cruise Control是个什么鬼东西。
家园 小问题 最后一张图上的好像是Gentex的High-beam assistant，检测oncoming traffic的。
家园 我有朋友开车撞过斑马 大半夜的，赌场归来，在荒野狂奔，结果就是时速200的宝马5并不比斑马更结识多少。斑马是死了，车也报废了，人住了半年医院。
约翰内斯堡周一出了一起大车祸。快到下班高峰的时候，出城的高速路已经快堵了。正好在大家都减速的地方，一辆大卡车刹车失灵。司机还算机灵，本来就在最外侧，就把车开到了紧急车道上。南非的高速路两边都有紧急车道的。但是当时紧急车道上停着一辆抛锚的车，大卡车就撞了上去，然后卡车就失控了，在高速路上横扫，撞了一大片车，最后卡车停在了一辆捷达的上面。
奇怪的是，竟然没人死亡，只有四五个人重伤。最神奇的，是那辆被卡车当脚垫的捷达，车虽然完蛋了，司机竟然没受伤！司机是刚刚开始认真对待宗教的基督徒，在当天刚刚取消了自己的人身保险决心投身教会工作，这就成了新的神迹了，正四处讲呢。
家园 77 GHz长距离雷达 工作距离能有多远？如果恶劣天气下呢？
家园 毫米波雷达受到恶劣气候的干扰比较小 因为毫米波雷达波束窄（一般为毫弧度量级），可提高角分辨率和测角精度，并且有利于抗杂波干扰和多径反射干扰等。由于工作频率高，可能得到大的信号带宽（如吉赫量级）和多普勒频移，有利于提高距离和速度的测量精度和分辨能力并能分析目标特征。在汽车上用是非常合适的。
不过车用毫米波雷达的作用距离要求并不远，大概200米足够了，过远也失去了相应的意义。
家园 我对毫米波避碰雷达挺有兴趣的 想知道一些更详细的东西。
毫米波的衰减是很厉害的。这里有一幅衰减图。77GHZ处，暴雨天气下，衰减幅度是晴朗天气（桔色线）下的10倍以上。所以我才有那个问题问你。
外链图片需谨慎，可能会被源头改还有就是毫米波雷达对付鹿这样的东西，应该没那么不堪吧。美国一些机场的安检不是刚换了毫米波探测器。成像就像这个样子。
外链图片需谨慎，可能会被源头改
