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主题:【原创】抢了一辆混能佳美 -- 倥偬飞人

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    • 家园 Hybrid的电池情况

      国产的prius的电池是大约3年要换的,请问你的Hybrid说明书上电池更换时间(或里程)是多少

      • 家园 这个时间比较长,保用8年

        比一般的产品质量保证期长多了,可能是为了增强人们的信心吧。

    • 家园 大赞特赞!只可惜是日本车,什么时候国产车出混能的啊?
    • 家园 PT Cruiser 怎么样?

      正想买一辆二手的开开。

      • 家园 老实说,中看不好开

        外形的确酷,马力也不小(俺的是Turbo,225马力),走直线很好,一转弯就知道毛病在哪里:转弯半径太大了,比大奔还大!掉头很不方便。

        • 家园 Hybrid的加速怎么样?

          这HYBRID CAMRY,我查了一下EDMUNDS上的spec,得到结果如下

          Base Engine Type: Inline 4

          Base Engine Size: 2.4 liters

          Horsepower: 187 hp

          Max Horsepower: 6000 rpm

          Torque: 138 ft-lbs.

          Max Torque: 4400 rpm

          EPA Mileage Estimates: (City/Highway)

          Automatic: : 33 mpg / 34 mpg

          偶的mazda3 2.3 torque都有150 ft-lbs...虽然最大马力只有160,但是我估计偶的手动mazda3跑0-400不一定会输给您的Hybrid Camry...当然camry比mazda3大不少,不过差价高达8000美元...

          说实话看这个动力参数感觉并不很让人印象深刻,187的马力要到6000转才有,平时几乎不会拉到这么高的吧

          当然买Hybrid主要目的不是赛车,是省油,但是这个油耗貌似仅仅是在市区跑才有大幅度减少,跑highway的话,34的耗油度也就是一般的样子。我的mazda3平时跑40% local 60% highway油耗平均28-30mpg,纯highway能跑32-35mpg,车载电脑是这么说的,不过我做了一下计算,好像还算准。

          我上辆车就是CAMRY,97的I4,开了4年,质量么我是一句话都没得说,20万公里买来,给我开到30万公里换车,都没怎么修过,只是对CAMRY的动力相当不满,所以换车的时候虽然CAMRY有这么良好的质量记录,我都没有考虑过它。混能车我听说有电动机的帮忙,加速很猛,但是我没有开过,还请飞人兄大概讲解一下?

          • 家园 混能加速不能光看马力

            混能就是内燃机和电动机可以一起上,所以这里要考虑电动机的扭矩特性和一般发动机/汽油机是不同的,低转速下电动机的扭矩也是很大的,所以起步加速,混能车肯定比同等标称功率的普通车要快。试过上高速,觉得加速性能还是可以接受的,虽然俺原来的座驾都是200马力以上。

        • 家园 视野也不太好

          PT除了这个armrest比较满意外,其他都不太理想。

    • 家园 看路况了

      如果走高速多,不怎么堵车;或者走市区多,车速低于35公里;那么Hybrid是省油的。

      就怕走高速,有些堵车,但还不至于堵死的。车速在40到45之间徘徊的。这个速度,电动机已经有点不够了,所以必须启动汽油机,因为刹车不多,汽油机还要给电池充电。这个时候Hybrid就比较废油了。

      朋友的邻居买了辆08的,在多伦多的DVP下班时段测量结果,百公里油耗是13升多。

      • 家园 谢谢分享这个经验

        俺在家上班,天天泡在网上的干活,所以不用开车上下班的跑路。

        平时就是些接送孩子、shopping,吃饭什么的,要不就是开车出去玩,一般还不至于出现这种非常费油的工况,这个时候E320的油耗可能上去15升左右。E320跑高速不堵车,也可以做到甚至低于10升油。

        • 家园 E320这种路况

          大概是不到10。这也是实测的数据。它city的标称是9,高速是6.1。

          不管怎么说,买了新车,恭喜一下先。

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