主题：【原创】抢了一辆混能佳美 -- 倥偬飞人
家园 Hybrid的电池情况 国产的prius的电池是大约3年要换的，请问你的Hybrid说明书上电池更换时间（或里程）是多少
家园 这个时间比较长，保用8年 比一般的产品质量保证期长多了，可能是为了增强人们的信心吧。
家园 大赞特赞！只可惜是日本车，什么时候国产车出混能的啊？ 家园 这种车是综合性技术的结合 机电、微电子、电池，这个大功率二极管也是很关键的。国内还不清楚谁搞得好。
家园 PT Cruiser 怎么样？ 正想买一辆二手的开开。
家园 老实说，中看不好开 外形的确酷，马力也不小（俺的是Turbo,225马力）,走直线很好，一转弯就知道毛病在哪里：转弯半径太大了，比大奔还大！掉头很不方便。
家园 Hybrid的加速怎么样？ 这HYBRID CAMRY，我查了一下EDMUNDS上的spec,得到结果如下
Base Engine Type: Inline 4
Base Engine Size: 2.4 liters
Horsepower: 187 hp
Max Horsepower: 6000 rpm
Torque: 138 ft-lbs.
Max Torque: 4400 rpm
EPA Mileage Estimates: (City/Highway)
Automatic: : 33 mpg / 34 mpg
偶的mazda3 2.3 torque都有150 ft-lbs...虽然最大马力只有160，但是我估计偶的手动mazda3跑0-400不一定会输给您的Hybrid Camry...当然camry比mazda3大不少，不过差价高达8000美元...
说实话看这个动力参数感觉并不很让人印象深刻,187的马力要到6000转才有，平时几乎不会拉到这么高的吧
当然买Hybrid主要目的不是赛车，是省油，但是这个油耗貌似仅仅是在市区跑才有大幅度减少，跑highway的话，34的耗油度也就是一般的样子。我的mazda3平时跑40% local 60% highway油耗平均28-30mpg，纯highway能跑32-35mpg，车载电脑是这么说的，不过我做了一下计算，好像还算准。
我上辆车就是CAMRY，97的I4，开了4年，质量么我是一句话都没得说，20万公里买来，给我开到30万公里换车，都没怎么修过，只是对CAMRY的动力相当不满，所以换车的时候虽然CAMRY有这么良好的质量记录，我都没有考虑过它。混能车我听说有电动机的帮忙，加速很猛，但是我没有开过，还请飞人兄大概讲解一下？
家园 混能加速不能光看马力 混能就是内燃机和电动机可以一起上，所以这里要考虑电动机的扭矩特性和一般发动机/汽油机是不同的，低转速下电动机的扭矩也是很大的，所以起步加速，混能车肯定比同等标称功率的普通车要快。试过上高速，觉得加速性能还是可以接受的，虽然俺原来的座驾都是200马力以上。
家园 视野也不太好 PT除了这个armrest比较满意外，其他都不太理想。
家园 看路况了 如果走高速多，不怎么堵车；或者走市区多，车速低于35公里；那么Hybrid是省油的。
就怕走高速，有些堵车，但还不至于堵死的。车速在40到45之间徘徊的。这个速度，电动机已经有点不够了，所以必须启动汽油机，因为刹车不多，汽油机还要给电池充电。这个时候Hybrid就比较废油了。
朋友的邻居买了辆08的，在多伦多的DVP下班时段测量结果，百公里油耗是13升多。