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主题:【原创】春运轶事(12)加班费、红包 -- 忘情

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  • 家园 【原创】春运轶事(12)加班费、红包

    不知道内情的人总觉得你们铁路职工这么辛苦,又是国有垄断,肯定收入多多吧?加上有些爱在外面吹牛的二百五推波助澜,更加坚定了外人的想象。以至于网上有人把铁路列入八大高收入行业之一,说什么年均八万余元。

    切,想得美。咱铁路工资是从营运收入是按比例划出一块,作为“工资总额”,再一层层切到各单位。就这么多钱,你们单位上如果平时卡得死,到年终清算,工资总额有节余,单位领导心肠好的话会分给大家,遇上心狠的,就不知那钱上哪儿去了。如果你们单位工资总额超支了呢?从你们成本里扣除。所以,春运您瞧咱们忙吧,可比平时多不了几个钱,不象你们外面想象的那样,多收的票款全成了职工福利。

    您要是不信,俺也没辙,反正这是客观事实。要不俺把工资折子和密码都交给您,您每年给我四万块钱,行不?

    呵呵,这是基本情况,但全路各局略有不同,关健得看局领导。局领导如果年纪大了,升官无望,一般会心善点,尽可能地给职工谋些利益,。要是遇上年轻有为的,一心只想着做出政绩,向部里多交收入,以换得继续往上爬的,那么这个局的职工就遭了秧。举个例子,咱们是一个小局,那时候还没和福州分局合并,规模在全路排倒数第二。可就这样,某局座每年上缴部里的钱居然和上海局、广铁这两个大局相当。没说的,部领导高兴呀,表扬呀,嘉奖呀。据说某次部里开会,咱局座又得到当众表扬,上局的、广铁的局座一左一右夹着他,一唱一和地,那一顿猛“夸”呀:“Y局长,您真不了起哟,那么小的局交的钱居然和咱们一样多,好牛B哟。”

    不管各局差异有多大,但有一点是相同的:在当地,铁路已经成为了中低收入行业。原先在我们这种经济欠发达的中部地区,铁路旱涝保收,还能被一部分人所羡慕。现在可好,只有在那些偏远的县城小站,职工们才能在当地找到一些收入上的优越感。

    咱铁路上有一个特点,就是没有节假日,越是节假日越忙,全国人民越闲,咱铁路就越忙。既然一年365天,一天24小时,铁路都得不停运转,那么国家法定节假日三倍的加班工资总该有吧?

    错,休想呀。咱们的领导说了,铁路就是这种工作性质,你那不是节假日加班,而是正常的倒班。既然进了铁路,捧起了这所谓的“铁饭碗”,那就得认命。要有不服气的,请打报告走人,我立刻签字,决不挽留。如果想继续留下来干,就好好干活,别叽叽歪歪。

    听听,听听,这话不是成心气人吗?维护自己的正当权益成了叽叽歪歪,无理取闹。得,权把子握在领导手里,咱们既然在屋檐下,该低头的时候还得低头呀。

    所以说什么《劳动法》,什么“强制带薪休假”,我们铁路基层职工根本不感兴趣。上峰的精神是好滴,但单位就是不执行,你能怎么着?别说带薪休假了,基层单位就连公休假都没法保障。九十年代的时候还会象征性地给予经济补偿,进入二十一世纪,就连这个也没了。

    不过,时代毕竟还在进步。这些年,关于国家法定假日加班三倍工资的问题,有关部门已经有所松动。它们不知道依据什么弄出来了个“指标”。比如说你们班组里二十个人,两班倒,上面只给你四、五个三倍工资的指标,实际上你加班的有十个人,怎么办?有些地方图省心,就采取了均摊的办法,说白了就是吃大锅饭。而有些地方就由具有相当职权的人“依据各人表现,依据实际情况”指定人头了。这实际上是给下面增加了新的矛盾。当然,这些仅限于工人,干部们加班是应该的,干了也白干,一个大子儿也没有。不服气?那好呀,打报告做工人去呀。

    说完节假日的加班费,再来谈一谈红包。

    所谓红包,那是上级领导为了慰问大年三十晚上、大年初一还坚守在岗位上的职工而表达的一点“组织上的关怀”。大年初一,局领导们都会一早分头下到各基层单位,检查指导工作,给职工们拜年。按照咱中国的传统习俗,包个红包意思意思。

    可就是这红包,却惹出不少事来。

    在九十年代末期,这红包的规矩是一百元。进入新世纪,经济增长,物价飞涨,唯有这红包不但不涨,反而缩水得厉害。原因是领导们越来越年轻,越来越有理想、有报负,都指着榨干基层的血汗,往部里多交钱,染红自己的顶戴呢。

    06年大年初一,局领导们照例下现场,慰问、拜年、发红包。那一次,咱们打开红包一看,全都傻了。你们猜猜里面包了多少钱?一千元?想得美,除非那是秘鲁币;一百元?那是很久很久以前的江湖传说了;五十元?美不死你。告诉你们吧,红包里面是两张崭新、挺刮、连号的五元人民币,总计人民币十元整。

    瞧瞧,领导们想得多周到呀,好事成双,所以给了两张票子;新年新气象,所以到银行兑换了新票子。问题是平日里职工群众们就对局领导诸般压榨手段极为不满,职工们上班,还不是指着那俩钱养家糊口?平时没什么奖金,犯点小事你检查组就开单子罚款,年终奖往往以物代钱,发些高价的米、油、水果以便盘剥回扣,那大年初一你总得对得起大伙儿吧?这十元钱打发叫花子呢?谁不知道你局领导们一个个赚得盆满钵满,脑满肠肥之余却板起面孔来教育职工要“二次创业”,要“爱岗奉献”,要“发扬主人翁精神”。得,站着说话不腰痛,职工们家里上有老,下有小,贪污不到,受贿不到,全指着官老爷赏赐几个钱养家糊口呢。大年初一,这么做不是给职工们添堵吗?

    没说的,每一位拿到红包的都可着劲地问候领导家里的女性长辈呢,上溯了一代又一代,一个没拉下。当然,绝大部分都没让领导亲耳听见。不过你还别说,猛男还是有滴。咱车站就有位值班员当着路局领导的面把那十元新钞撕了个粉碎,扔在地上,据说嘴里也没闲着。得,这下可捅了马蜂窝了。大过年的,胆敢让领导难堪,那还得了?于是,当天下午,单位就通知他下岗了。在家待上三个月,好好地反省反省,三个月后被打发去当加水工。没天理吧?问题是没天理你还没地方告去呢。

    得,领导们总结了06年的教训,07年春节时改革了!不给个人发红包了,改为给整个班组包一个大红包,直接送到班组工长手上。想来工长们觉悟可比普通职工高许多,去年那种事不至于再发生了。那么,这个大红包里有多少钱呢?五十元。没错,就只有五十元。咱铁路上班组人可不老少呀,就算是大年初一,一般也不会少于七、八人值班。这么算起来,一个人还摊不到十块钱呢。得,又缩水了,领导们越发抠门了。

    不过,这还算是好的,今年可是咱铁路职工最郁闷的一年。春运碰上大雪灾,许多车堵在路上回不来,在家里的天天上班连轴转,吃住全在单位,费用自理,为的是保证列车随到随修。就这么辛苦,今年居然没红包了。领导视察时说了,在这“严峻的形势”下,要站在“政治高度”上,“讲政治”,你们现在所做的,所要完成的都是“政治任务”,得,言下之意,政治任务就是不能讲价钱滴,就是不能谈钱滴。所以嘛,今年的红包就免了。

    当然了,经过了“XXXX重要思想”洗礼的领导们还是代表最广泛滴人民群众利益滴,虽然今年年终奖没有,红包没有,但领导们为了保证职工群众有钱过年,下达了死命令:原定2月18日开的工资提前半月发放,一定要保证各单位职工于2月6日前能提前领到2月份的工资。当然了,领导们想得非常周到,做出了如此代表人民群众利益之举后还不忘大会、小会上反复友情提示:这是组织上对职工生活的关怀,希望大家悠着点花钱,离3月18日发工资还远着呢,不要撑不到3月18日,又给工会打困难报告,给组织上添麻烦。。。。。。

    不过,这只是我们这里的情况,各地情况各有不同。凭良心说,广铁集团的领导就挺仗义,咱们调去支援湖南郴州的弟兄们,大年三十晚上每人都收到了广铁集团发给的五百元的大红包。不少职工感动滴呀,弟兄们呀,俺们活了这么大把年纪,大过年的还从来没拿过这么多钱呀,人和人就是不一样呀,要是铁道部长不由上峰任命,改为全国铁路职工一人一票直选,俺们一定都投广铁领导的票,好人就当有好报呀,好人一生平安呀。

    哎,铁路铁路,想说爱你真不容易呀。

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