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主题:谁说小型车在美国卖不动? -- 晨枫

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  • 家园 谁说小型车在美国卖不动?

    Roger Penske在60年代曾经是赛车手,退休后做起生意来,现在经营几个赛车队,但他也经营将Smart进口到美国的生意。他不在奔驰一棵树上吊死,谁家的dealer都联系,现在已经有70多家Smart的dealer了。Smart还没有上市,但已经接受押金,现在已经有35000人放了押金。有趣的是,Penske做了一个调查,这35000人里,平均年龄46岁,平均家庭收入12.5万美元,Smart将作为家里的第二辆汽车,用来平常走东家串西家。这算中产阶级主流了吧?这是一个很好的开头,老百姓用自己的钱包投选票是最有说服力的。

    关键词(Tags): #马驰原野
    • 家园 不看好

      我们公司附近有一辆,涂得花里胡哨的,从身边开过的时候我听发动机声音比较大,象摩托车。高速上见过,还跑得飞快,估计跑到了110-120km/hr。

      不过我是不会买的,

      1)感觉不安全

      2)不便宜

      3)这么小的车据说并不省油

      还不如买Hybrid

      • 家园 买什么车完全是一个个人决定

        当然是喜欢什么买什么。Smart有这些问题,那hybrid就没有了吗?

        “1)感觉不安全”

        电池组在碰撞时对安全有影响吗?大型铅酸电池组在剧烈碰撞后恐怕也不安全。

        “2)不便宜”

        hybrid也不便宜

        “3)这么小的车据说并不省油”

        Smart不大可能比Prius更费油

        • 家园 现在Prius用的是镍氢电池Ni-MH

          > 电池组在碰撞时对安全有影响吗?大型铅酸电池组在剧烈碰撞后恐怕也不安全。

          丰田96年12月和松下,三洋合资设立生产车用动力镍氢电池的公司,核心技术是三洋的,

          工厂建设是松下,97年1月投产,2005年10月丰田买下三洋的股份,出资达60%成为丰田的子公司,一年后累计生产就达100万套。

          镍氢电池比铅酸电池更安全可靠,没铅对环境也好。

    • 家园 美加有区别,加拿大各省也有区别吗?

      难道smart还没上市?我在加拿大,我们这儿大概2年前开始就见到不少smart了,我有2个朋友开过smart,很不喜欢,据说内部不觉得拥挤,但是动力太差。

    • 家园 我觉得得是第三辆车

      一般一个sedan 一个van/suv/pickup是标准配置啊。在我住的这个小城市smart当作小生意的宣传车的不少,真正的私人车主只见过一对老夫妇和一个中年女白领。

    • 家园 肯定不是做第二辆汽车,是标榜自己环保和showoff

      这35000人里,平均年龄46岁,平均家庭收入12.5万美元,Smart将作为家里的第二辆汽车,用来平常走东家串西家。

    • 家园 都是有闲钱的

      太贵了,自动档比Yaris和Fit都贵好多,和高配Corolla,Matrix和Civic差不多了...

      这小车为啥这么值钱?成本很高么...?

      • 家园 这叫品牌效应

        本来就不是当便宜货卖的。

        • 家园 这辆车,跑起来怎么样?

          我看它只有70马力,CIVIC再不济也有120,我都觉得很没劲了,这SMART,跑起来有劲吗?还是纯粹就是一个自行车的替代品,买这个车就只求能动?

          我觉得这个车卖的贵了在北美不会有人要的。我给美国同事看SMART,所有人第一反应就是:I am gonna crash或者I do not need airbag because I will die for sure if I get accident。这车卖的贵是不是因为挂了奔驰的牌?MINI挂宝马的牌还能买的好可不光是这牌子,MINI自己车还不错呀,这SMART想光靠品牌取胜,恐怕不大行吧?

    • 家园 迄今为止,见过一次smart

      看起来很省油啊,像是用于高尔夫球场的车。多少钱一辆?

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