主题：老印卖神牛肉啦：Tata推出2500美元的Nano汽车 -- 晨枫
家园 文化不是全部 大车首先开着舒服,开过六缸的再开四缸的,感觉实在差太多
另外,把美国人选择SUV,皮卡归结为文化太简单了些.美国说到底是个大农村,农民选大车是为了干活方便
- 复 文化不是全部
家园 要是有一半pick up truck是用于干活的就好了 事实是，大多数pick up truck是用作日常交通工具，只是偶尔拉一点修房子或者花园的东西，加上一年一两次的拉trailer或者小船。一年有365天呢，能有10%是真正作为卡车用的时间吗？
大车开着舒服不假，但为了舒服就不顾对环境和社会的影响，这是自私和self indulgence。
家园 你忽略了一块 政府采购的那些皮卡可是实实在在用来干活的。F150的二十年销量第一如果都归结于美国人喜欢大车也太简单了。
家园 还真的差不多一半是干活的 我住的地方,邻居有差不多四五家有PICKUP,一家是做房顶,一家是电工,一家是做车库门,另外两家做什么的不知道,可是经常看到他们车里是堆满工具的.想象不出他们没个PICKUP的话还怎么能干活.
我的同事里有买PICKUP的,前后有两三个吧,还真是偶尔用来拉点东西,一年用不了一两次的,这些人大概是图个马力大,开起来有力.舒服?那车坐起来开起来还真不感觉怎么样,比我的SEDAN差多了.
我觉得是有什么条件开什么车.买得起五六万刀的豪华车,每加伦多开个三五里路,实在是没必要批评那些只能买得起一两万块钱的车的人,五十步笑百步罢了.要真是爱护环境,全换成摩托车或者三四缸的小车好了.
家园 我这地方pick up truck比轿车多 因为地处乡下，还有很多人在小油田工作，很多人来自农村，或者“油田家庭”，习惯上感觉“需要”pick up truck，尤其是大的1/2吨甚至3/4吨的，Dodge Ram/Ford F150/GMC Silverado一级的，但就我的观察，把pick up truck当pick up truck用的人不超过1/4。这些pick up truck可不便宜，动辄5万以上。摩托车在加拿大不适用，一年有半年不能用，再疯狂的人也没有在零下20度的冰雪路上开摩托车的。三、四缸的小车在近年大大流行，加拿大比美国首先上市Smart，而且畅销，好事！
家园 我听别人说 PICKUP的好处是座位高，一样就能看见停车场哪里还有空位
听得我这叫一个好笑，不知道这是要去哪，找停车位那么难。
家园 死路?
旧金山嘛，看得再远也没用，嘿嘿。我一般把车趴到我们大使馆那里，然后坐公共汽车到处玩儿