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主题:【原创】南亚新隼 -- 晨枫

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  • 家园 【原创】南亚新隼

    在贝·布托遇刺身亡后仅仅四天的2007年12月31日,五角大楼批准了向巴基斯坦出售18架F-16第52批次的军援合同,其中包括12架单座的C型和6架双座的D型。这笔军售从911之后美国解除对巴基斯坦禁运以来已经谈论了很久,所以说不上是临时之举,但其时机依然引人注目。

    巴基斯坦空军一直以强悍、善战著称,1965年9月6日第二次印巴战争期间,一架巴基斯坦F-104用响尾蛇近距空空导弹击落了一架印度的 “神秘IV”式战斗机,这是历史上两倍超音速战斗机第一次击落敌机。在以阿消耗战和六天战争期间,巴基斯坦飞行员加入了埃及和叙利亚一方的战斗,击落至少三架以色列战斗机,自己无一损失,赛义夫-阿扎姆上尉为此获得叙利亚和伊拉克颁发的勋章。在1973年的十月战争期间,巴基斯坦飞行员到达战场时埃及战线已经停战,但叙利亚战线依然在战斗。萨塔尔•阿尔维上尉首开纪录,击落了一架以色列“幻影”式战斗机。在以后的战斗中,巴基斯坦方面依然没有损失一架飞机、一个飞行员。巴基斯坦飞行员在伊斯兰世界中享有盛名,阿联酋购买了最先进的第60批次F-16,但飞行员还是从巴基斯坦雇佣,在美国解除对巴基斯坦的禁运之前,这差一点使这笔军购告吹。

    1979年苏联入侵阿富汗是巴基斯坦的一个转折点。为了围堵苏联,美国重新武装巴基斯坦,里根政府在1981年批准向巴基斯坦出售42架在当时尚属十分先进的F-16第15批次,其中包括30架单座的A型和12架双座的B型。这些F-16在1985-89年间击落了至少10架越境的阿富汗和苏联的作战飞机。巴基斯坦的F-16也成为欧洲以外第一个挂载法制阿特拉斯激光制导吊舱的作战飞机,和“宝石路”激光制导炸弹配合使用。

    1989年苏军撤出阿富汗,巴基斯坦对美国的重要性随之迅速降低。1991年第一次伊拉克战争前后,全球性的导弹核军控成为美国新的战略重点。巴基斯坦拒绝终止发展弹道导弹和核武器,触犯“天威”,美国开始对巴基斯坦实施武器禁运,巴基斯坦的F-16面临缺乏备件和武器的窘境,已经预付了3.68亿美元的28架F-16被封存,预付款也被美国无理扣押。巴基斯坦只好向西方其他国家寻求军购,但在美国的压力下,瑞典拒绝出售“鹰狮”战斗机,法国的幻影2000也因为太过昂贵而无法负担。在百般无奈之中,巴基斯坦只好再次转向唯一可靠的老朋友中国,采购了一批经过极大改进的歼-7P战斗机担当防空重任,并从很多国家购买退役的幻影III和幻影V,零敲碎打地升级后,用以填补一线的空白。

    在痛定思痛之后,巴基斯坦和中国合作,研制新一代的JF-17战斗机,在中国被称为FC-1“枭龙”。作为低成本、高性能的轻型战斗机,JF-17在实战性能上不输于F-16,这更是巴基斯坦乃至伊斯兰世界在现代战斗机世界的入门之举,意义重大。JF-17已经在卡玛飞机工厂开始成批制造,首批两架已经在2007年3月26日交付使用,预计产量将达到150架,如果计入可能的外销,甚至可能达到250-300架。据报道,巴基斯坦也已经订购了36架中国最新的歼-10战斗机。

    在这个背景下,这一批新的F-16就耐人寻味了。F-16是70年代时美国为了补充空战性能优越但是十分昂贵的F-15而设计的低档战斗机,设计的初衷是简单、轻巧和突出的近距格斗性能。但从一开始,F-16就被广泛用于对地攻击,在1981年6月7日F-16的首次实战中,以色列用F-15担任制空、F-16担任对地攻击,取得了长途突袭伊拉克奥西拉克核反应堆的惊人胜利,开创了F-16用作对地攻击的先例。为了加强对地攻击性能,初期的F-16A/B很快被改进成具有更强对地攻击能力的F-16C/D,机体得到加强,最大起飞重量增加,但机动性有所下降。相对于A/B或者C/D这样的主要型号,美国用批次来区分性能和设备改进的亚型,F-16A/B包括第10、15和20批次,F-16C/D包括第30、40、50批次。从第40批次开始,F-16的发动机可以在普惠的F100和通用电气的F110之间选择,选用F110的称为第40批次,选用F100的称为第42批次,以此类推。第60批次以后改称F-16E/F。

    在美国解除禁运之后,巴基斯坦可以再次在西方自由寻购先进战斗机了。除了美国的F-16C/D外,瑞典也提供“鹰狮”供巴基斯坦考虑。巴基斯坦最后没有选用“鹰狮”,理由是“鹰狮”过于偏重空战性能,对地攻击能力有所欠缺。最先进的F-16第60/62批次具有保形油箱和主动电扫雷达,但巴基斯坦选用了美国已经使用了十几年的第52批次,理由是这是成熟机型,空空-空地能力比较均衡。

    不管什么时候,巴基斯坦的头号敌人始终是印度。印度计划最终装备230架苏-30MKI,现有的幻影-2000、米格-29也继续对巴基斯坦的防空构成巨大的压力。巴基斯坦的歼-7、幻影III/V甚至现有的老式F-16都不是长久之计。虽然说进攻是最好的防御,但对于弱势空军来说,盲目进攻不但达不到伤其十指的目的,反而断己一指。在911之后西方重开军购之窗之际,巴基斯坦不是设法乘机加强防空力量,反而追求空空-空地能力均衡,这是一个有意思的举动。

    苏-30MKI的前身苏-27是苏联为了对抗F-15而设计的,F-16本来就要低一个档次。苏-30MKI大大强化了空战能力,即使升级的F-16对付起来也很吃力。在印度和美英的对抗演习中,美国出动的是F-15,英国出动的是“台风”,都不敢用低档战斗机潦草应付。在另一方面,从中国频频传来歼-10在演习中屡屡大败苏-27/30的消息。巴基斯坦需要比F-16更强有力的重量级来担当防空重任。美国的禁运记忆犹新,美国对委内瑞拉、印尼F-16的禁运更是最好的提醒,阿富汗战局一旦发生根本转折,巴基斯坦对美国的重要性可能再次改变,巴基斯坦国内政治一旦转向,更有可能再次遭受美国禁运。与其把宝压在F-16上,还不如用F-16来加强对地攻击的能力,不管怎么说,F-16比巴基斯坦现有的强-5要先进到不知道哪里去了。

    从美国的角度出发,这批F-16当然是对穆沙拉夫支持反恐的回报,在贝·布托遇刺身亡后的动荡中,此举表明了美国对穆沙拉夫的继续支持,有利于他迅速稳定国内局势。这笔军售更有在巴中之间打入楔子的意图。处于南亚、西亚和中亚十字路口的巴基斯坦具有重要的战略地位,美国不能坐视巴基斯坦倒向中国,而主战装备全面中国化是倒向中国最确凿的标志,能够扼杀萌芽中的伊斯兰战斗机工业更是一个意外收获。巴基斯坦的精英大多受过英美教育,但英美的禁运和敌对也是记忆犹新。这次总统大选和贝·布托的遇刺标志着巴基斯坦国内各派政治力量角斗的激化,巴基斯坦正处在西方化、伊斯兰化还是世俗的民族主义化的焦点上,美国的良苦用心究竟会导致什么样的结果,只有时间可以证明。

    关键词(Tags): #F-16(当生)#巴基斯坦(当生)#鹰击长空#纸上谈兵

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    • 家园 [翻译]枭龙战机1月22日在巴基斯坦开始生产,前景光明。

      http://www2.janes.com/public/login.html

      http://www.pakdef.info/forum/showthread.php?t=9665

      简氏防卫周刊Jane's Defence Weekly - January 30, 2008

      JF-17 开始生产

      航空记者 Gareth Jennings 伦敦电:

      JF-17 雷战斗机于1月22 日开始在巴基斯坦航空复合体(PAC)生产。PAC位于伊斯兰堡附近的卡姆拉Kamra。 JF-17是巴基斯坦和中国联合开发的一种轻量级多用途战斗机。它装备克里莫夫RD-93单引擎。这种引擎是RD-33 的发展型。2005 年,Kamra的工厂已经开始制造一些飞机配件。2007年11月巴基斯坦空军宣布, 他们要将JF-17战斗机混合编队,其中一些使用中国造的雷达和导弹,而其它的JF-17将使用法国供应的Thales RC 400 雷达和MBDA 云母空对空导弹。

      根据巴基斯坦航空复合体的项目负责官员称: "最终将有200架以上JF-17在巴基斯坦制造, 因此我们考虑一些机队装备中国设备,而其他机队则装备欧洲系统,这样合成一"的一个混合的编组。

      巴基斯坦航空复合体和巴基斯坦空军最近进行了原型机的飞行评估,飞机上装的是KLJ-10 雷达。这种雷达是南京电子技术研究所研制的。它装备的SD-10/PL-12主动制导中程空对空导弹导弹由中国国家航空技术进出口公司和中国雷华电子技术研究所研制。

      巴基斯坦空军希望减少它的战斗机的数量。它当前装备的几十架达索海市蜃楼战机已经有四十年的机龄。巴基斯坦空军计划使它的战斗机降低到三主要型: CAC J-10s (FC-20),JF-17s 和洛克希德马丁公司F-16s 。

      (daharry翻译)

      JF-17 production commences

      Gareth Jennings Jane's Aviation Reporter London

      Production of the JF-17 Thunder combat aircraft started on 22 January at the Pakistan Aeronautical Complex (PAC) at Kamra near Islamabad.

      The JF-17 has been developed under a joint Sino-Pakistani venture for a lightweight multirole combat aircraft powered by a single engine - the Klimov RD-93, a derivative of the RD-33. The manufacture of parts for the aircraft began at the PAC Kamra facility in 2005.

      In November 2007 the PAF announced that it may operate a mixed fleet of JF-17 fighter aircraft with some using Chinese radars and missiles and others operating French-supplied Thales RC 400 radars and MBDA MICA air-to-air missiles.

      According to PAC officials in charge of the programme, "ultimately there

      will be over 200 of these aeroplanes built in Pakistan, so we are considering an option for a mixed fleet that would have some squadrons equipped with Chinese equipment and others with these European systems".

      PAC and the PAF have recently conducted flight evaluations of prototype aircraft fitted with the KLJ-10 radar built by Nanjing Research Institute of Electronics Technology and the China National Aero-Technology Import and Export Corporation/China Leihua Electronic Technology Research Institute SD-10/PL-12 active-homing medium-range air-to-air missile.

      Pakistan is hoping to reduce the number of combat aircraft that it operates, which include more than a dozen types of Dassault Mirage, some of which are more than four decades old. It also intends to reduce its fighter inventory to three main types: CAC J-10s - to be designated FC-20 in PAF service -as well as JF-17s and Lockheed Martin F-16s.

      2008 Jane's Information Group

    • 家园 小巴有点象台海关系中的湾湾,阿三的飞机一起飞就顶小巴鼻子了

      对比一下,F16MLU+IDF=F16Block52+JF17,这样一来,JF17就纯粹一国民机,哪怕二代半准三代,只要小巴存心想发展航空业,JF17就一定会生产下去。

      别老瞅着一平三下,成飞和小巴认清JF17的技术特点,抓紧全面国产化,完善BVR能力,整合对地任务吊舱和空面武器等等还是当前的要紧。

    • 家园 咳咳,发财的事好像又有些折腾

      原计划是07年前再交付两架的,现在也没有看见提起,我估计原因跟美国人卖F-16 Block52有很大关系。一是巴方对航电的选择有反复,本来巴方一贯就喜欢用中国机体加西方航电。在美国老大表示之前,发财的西方雷达也就是在意大利跟法国的二流货色当中选一选,中国配的雷达比这些二流货色要高一截,巴方没有选择就用了中国的。但是Block 52一进来,顿时就给西方其他同档次雷达开了绿灯,这一下小巴肯定又要挑花眼了。二来虽然F-16的买卖大部分是老美通过FMS援助的,但小巴必然要花相当的经费来进行各种周边设施的配套。类似的例子比如波兰买的F-16本身确实没花什么钱,不过为了建立后勤支援设施和买备件已经花掉好几个亿了。别看飞机好像不贵,耗材可要命。这些经费花下去,能给发财的钱必然会受到积压。

      话说美帝国主义真是精明啊。如果发财不受干扰这么发展下去,给老美添一个低价竞争对手是小事,小巴真的自力更生就成伊斯兰战斗机了。老美是绝对不愿意看到这种情况的。现在小巴费了死力支持反恐,作为报答才得到了新玩具。老美顺便赚点钱,再打压一下小巴独立自主的航空工业,最后大家还感恩戴德的……咳咳,狠哪。

    • 家园 曾经去过巴基斯坦的朋友说

      巴基斯坦人对中国印象普遍很好,支持和反对穆沙拉夫的人,喜欢和憎恶美国的人,他们对倾向于和中国保持亲密关系的,在底层老百姓对中国更是亲睐有加。所以我想军购不足以影响中巴关系

      • 家园 这个俺可以证明,

        虽然只去过一次。

        但老巴兄弟要起银子来也不含糊,绝不会被国际关系所左右。

        相比之下,我泱泱大国的好客风范,确实比较另类。

      • 家园 别说, 前年去巴尔的摩开会,出机场打的的司机是巴基斯坦

        移民, 中年,来了好像有10 几年了,一说是中国人,一口一个毛主席,周总理,亲热的很,就是没有把出租车费给免掉

        • 家园 巴基斯坦人喜欢和中国攀交情

          但是,他们和老印其实挺像,属于嘴上功夫比较好

          我一同事是巴基斯坦人,第一次见面,那个客气啊。说是巴基斯坦和中国世代友谊,自己拿过中国的奖学金,差点去中国留学,对中国感情深厚。然后还很搞笑地说他老婆是波兰人,波兰以前也是社会主义国家,所以他们家和中国的关系是亲上加亲。讲了这么多,最后来了句:下班后能不能顺道开车送他回家

      • 家园 “花瓣攻势”迫使司机不得不开动风挡玻璃上的雨刮器

        4月5日下午,温总理的专机降落在伊斯兰堡郊外杰格拉拉军事机场,开始对巴基斯坦进行三天正式访问。

        记者刚刚随车队离开机场,就遇上一点小小的意外:十几公里的道路两侧,挤满了数万名自发赶来的伊斯兰堡市民。根据当地传统礼节,车队经过时,人们纷纷拿起玫瑰花瓣向车队抛洒,持续的“花瓣攻势”迫使司机不得不开动风挡玻璃上的雨刮器。当地媒体称这种欢迎场面已经多年未见,恐怕只有中国领导人来访才能有如此号召力。

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