主题：试了试朋友的车，发现手动自动还真是有区别 -- 想念花开
家园 试了试朋友的车，发现手动自动还真是有区别 我是个手动新手，之前开一个自动的CAMRY开了4年，开出一大堆坏毛病。之后呢玩极品飞车玩中毒了，外加那个CAMRY也是出名的质量好动力差的，于是我这次买了个手动，瞄准的就是在便宜省油的前提下动力好的，所以买了个Mazda3 S，2.3/5 Speed手动。刚买手动那阵那个痛苦呀，根本体会不到任何乐趣，所有的精力都放在怎样保证换挡快速平稳了。过了5个月，直到最近这段时间才算是找到了换挡松离合的诀窍，开车平顺了，于是开始想看看我的手动到底买得对不对，到底手动和自动有啥区别。
碰巧我有个朋友也有一个2007 Mazda 3 S，发动机也跟我一样是2.3的，配置基本完全一样，就是一个变速箱是5速自动。我一看来了劲，立马要求试车。
我们找了个没人的路，一头是个死路，两边都是corporate complex，一到周末鬼影都没有一个。我上了她的车，左脚不由自主去踩离合，一踩一个空.
这次来的就是试车，所以我也不小心轻放了，挂上D就狠踩油门，要是我的手动发动机转速马上就上来了，自动车发现声音不小，但是转速是一点点上来的，硬踩油门都不行，再踩大居然就降挡了，车子猛一震，速度上来一点，但是感觉还是不够劲。从这个方面我的确体会到所谓的手动的控制感强，想什么挡位就什么挡位，不会出现机器和驾驶员的思想不统一的缺点
第2个问题是自动车升档很快，这个自动马3在40英里就上5了，手动基本上我都是在50英里到55才上5，这一下自动加速又败了
第3个问题是自动降挡有点莫名其妙，不知道别的车是怎么样的，这个Mazda 3在降挡的时候，5到4，4到3都正常，但是3一定要等车到10英里以下直接跳1，不降2，这样经常出现在减速到15或20英里左右需要加速的时候的拖挡现象，高档低速，带不起来。我估计这是自动马3的固有问题，我以前的CAMRY貌似没有这个问题。
另外这次我还试了一下传说中的手自一体，发现这个反应好像总是慢一拍，从我拉了换挡杆到变速箱真把挡位换过去，有个明显的延迟。习惯了手动箱的响应速度，这个还真是不习惯。
手动省油的特点在我开的这5个月里面没有什么特别显著的显现。我平时基本上3000换挡，上高速或者没人的时候拉到4500左右，油耗大概在28英里/加仑，这个油耗感觉只能说是一般...
试完了车，才算是彻底明白为什么很多人说开过了手动，以后再也不想回去自动的意思。如果说不是同一款车我可能还不信区别有这么大，这次试车用的简直就是自动版的孪生兄弟，一试居然区别这么大。从感觉上来说，手动是发动机和变速箱同时工作来加速，而自动的是发动机想加速，但是发动机的能量却硬生生给变速箱限制住了。要说自动的唯一好处就是方便，这个方便太重要了，一俊遮百丑。我家LD无论如何不肯学手动，那也好，以后给她买自动family sedan，我就继续开手动，哈哈
家园 您不能拿马自达 3 的手动来比啊 马自达 3 的手动和自动以及半自动（就是自动旁边那个不用离合器的手动档）当然没得比。可是您要是开保时捷，手动和半自动就基本一样了。如果上了法拉利，呵呵，还没纯手动的给您开呢。其实就算是老美的 Corvette , Mustang 八缸，您如果开手动的和自动的加速基本没区别。如果真开手动，没开惯的话，那 400 马力的普通 Corvette 就有可能让您滑出路边。
另外，新车的油耗是慢慢好起来的。一般到了里程一万多公里之后才会达到最佳油耗。
家园 不用保时捷，大众的CVT，或者DSG就足够好了。而且 现在很多厂商的波箱都起来了，包括通用的，都比以前的好用了。p.s.暂时没发现哪个日本大众一点的牌子大众一点的型号波箱用的好的。
家园 还是在国外的弟兄们有福啊 家园 我啊，虽然觉得手动有意思，下辆还是自动 开了那么几个月手动，觉得虽然手动有劲，还是自动的省心阿，那个舒服阿，不行，还是抵挡不住诱惑...哎，我还是懒阿...
我自从开了手动，多少事情没法子做了，比如说一边开车一边吃东西喝水，换CD啊，摸MM手阿，什么的，亏大了...
家园 手动档还可以防..... 记得多年前曾在电视里看到这麽一件事。一个强盗在超市的停车场盯上了一个老太太，就一直跟踪到她的车边，把她的随身财物都抢了，一看老太太的敞篷车不错，就顺便也抢了。老太太刚要走，又被强盗叫住了。原来这车是手动的，强盗又让老太太教了10分钟如何换档之类，终于把车开走了。老太太报警后，警察到现场一问情况，然后放眼一望，不急不忙得走过去把强盗抓住。原来那强盗一直用一挡开车,刚开出停车场...
家园 hoho，萨姆现在新练了一招，不用油离配合的。 一档以上不踩离合，直接挂挡，又平顺又舒服。
家园 sam你这招我也想学 不过听说不踩离合换挡的话，除非perfect rev match，不然很容易就废了变速箱，请问这个神功...怎样才能练成？
家园 您开自动车的加速办法不对 挂上D就狠踩油门是不对的，应该两脚油门
硬踩油门都不行，再踩大居然就降挡了自动档的车当然是猛踩降挡了
家园 恭喜恭喜，看样子已经对手动很熟溜了 手动的乐趣的确是很多，只要不是被堵在高速上就好。
手动对我来说，唯一的坏处就是前两挡还是很难换的很顺。如果只是自己一个人，那倒也不觉得，毕竟自己知道什么时候加速什么时候减速，身体早就调整好了姿势和位置。如果副驾上坐了个人，有时候看人前俯后仰的，感到很过意不去。
家园 您这就是一个油离配合问题
。俺都是听声音凭感觉。