主题：我该不该忏悔 -- 要你命3k
家园 多谢范哥 感动中ING。。。
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家园 太惊险，不过这样的结局已经是最幸运的了， 只有一辆车擦在护栏上。安慰压惊一下。
这种高速入口该减速，并有转头确认是否有
车并入才行啊。
开车永远没有熟练一说，开的时间越长，其
实风险越大，所以以后预防开车的意识要强
一些才好，就是看到各种路况都要事先设想
可能出现的险情。
事故瞬间电光火石的，你应该也是没反应过
来才走开的。为那辆车的司机祷告吧。
家园 多谢草纹， 这回算是长了个大大的教训了， 宁可过分谨慎， 也不能掉以轻心， 所以说教训不
是学来的， 而是亲身经历的， 才能体会到有多么深刻。
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家园 俺没车，也没开车的经验，送多花安慰一下老武 “小心行得万年船”啊，车也一样，人更是如此了
家园 多谢东子 俺要是坐牢了， 估计你会给我送牢饭滴
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家园 根据密西根的法律 如果你右边的车并道和你撞上，是他的错，因为你是直行。但是如果他已经并道，你撞到他的车尾，是你的错，因为你没有保持好车距。如果你换道和左边的车发生碰撞，道理也是一样的。
这件事上，捂汗同学的错，在于匆忙之中换道避让，把是别人的错抗到了自己的肩上。正确的作法应该是立即减速，看清左边没车时，方可换道避让。更正确的作法是，在高速路入口的地方，如有可能，提前主动向左换道，让道给刚上路的车，因为他们刚上来，车速还没有提起来。最正确的作法是，慢！９０％的车祸是超速引起的，剩下的１０％是酒后驾车。
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家园 俺觉得最危险的是两辆平行的车同时向中间的同一条LANE并道 如果两车的动作比较一致，Shoulder check也看不出什么来，那时候对方也还没开始并呢。就算有点先后，如果对方动作不猛烈，判断和你平行的车是不是在向你靠拢也有点困难。
家园 花哥讲的对 ， 越是小概率事件， 越是可怕，根本没法反应
家园 应对这种情况的办法是 首先要多看一道，不仅要看目标道，还要看目标道再过去一道有没有其他车可能构成威胁。这种事开车时间长了就成习惯了，瞄一眼心里就有数了。事先有了心理准备，心里总有根儿弦在那儿绷着，对方再有什么动作，你能正确应对的概率就比较高。这就是所谓要有 big picture，要知道自己周围环境中存在的 risk factors.
其次就是换道一定要斜么差儿地换，不能走硬角，这样可以给双方一个改正各自危险动作的时间量。
这种情况我开车6年也碰到过不下7、8次，好像只有两次吓了一身冷汗，因为缺乏心理准备。
家园 在下也碰到过一次 在最右边刚加速超过一辆集装箱大货车，然后向中间并道。操作到一半，眼睛的余光忽然瞟到最左边的道上也有一车在向中间并道，赶紧又换回来。那辆车肯定也看到我，赶紧换了回去。两辆车开出一中间没相交的“Ｘ”来，倒也有趣。
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家园 你没伤着吧？这个事情你有责任吗？ 家园 多谢鲤鱼关心 昨天晚上老老实实看当地新闻， 没有车祸的报道! 心里舒服多了！ 只要没有人员
伤亡， 俺就不着急了， 嘿嘿！最多赔点修车钱贝！
还是鲤鱼够朋友！ 俺是毫发无损！俺的破车也是！谢谢！
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家园 压惊！ 不过楼下说的都有道理。
不清楚你们那边的交规，但是按照我们这边的，你是有责任要停车的。同样，你右边那车也是有责任要停车的。如果右边车是辅道上主道，那么应该由他负主要责任。