今天网上说京沪高速铁路可行性研究报告获批,有望年内开工,预计2010年竣工。采用的是高速轮轨技术而且是德法加日的技术混合,80%的车辆是国产,但是应该是合资企业生产。
从报道上看,应该有相当的比例是吸收再创新的,希望不要犯汽车工业的错误。
投资巨大,技术很新,运营成本应该不低,如果按照铁道部的预计,单程年8000万人的话,不知道票价几何?当然时间还不错,上海到北京只要5个小时。
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