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主题:【问个问题】MiniVan和SUV有什么区别? -- 香山居士

共:💬55 🌺32
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  • 家园 【问个问题】MiniVan和SUV有什么区别?
    • 家园 简单的说,Minivan就是面包车,SUV就是越野车啦

      虽然SUV有很多种,但是和Minivan比起来还是完全不一样的东西,差别好大的。

    • 家园 我心中的多功能车

      本想开个新贴,但是怕到不了车版,跟贴吧。

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      居家过日子,有个车是很方便,但是要想解决一家的问题,确是比较难。这就是我没买车的最大问题。先说说我家的情况,家庭成份:下中农,这是俺妈说滴。成员5口,爷爷奶奶俺跟媳妇和娃,姥姥姥爷有车,不考虑了。

      首先去掉一个错误答案,三箱车,光有面子没有里子。然后,在suv和各种万之间摇摆不定。总是觉得想要的车比市面上看见的车,大的小点,比小的大点。

      但是看到了Caddy Maxi Life

      http://china.nikkeibp.co.jp/china/news/news/auto200709110127.html

      除了丑,倒是很符合俺的要求。

      • 家园 买毕加索
      • 家园 你说的那个

        Caddy Maxi Life不就是一个很标准的“万”吗?

        当然不是北美的这种,我看其他市场日本欧洲的MINI-VAN都小一些。

        如果只有5口人的话,我觉得STATION WAGON,大陆叫旅行车吧,好像也还可以。

        不过还是mini-van内部的布置更灵活一些。

      • 家园 If you are in North America

        and if you are really concerned about the size, then how about a Mazda5?

        • 家园 谁叫我不幸生在

          中国了。

          首先家庭成员达到顶峰,如有增加,怕是十几年后的事情,五座车足矣。

          其二,人云,买韩国车是智商问题,买日本车是人品问题。不在国内的就表发炎了,反正北现一个月几十辆车也卖过,而日本车减配的厉害,就一沙发按四个轮子。奇瑞华晨,想说爱你并不是一件太容易的事。

          大众,保值有点,空间有点,咱就求个代步,无它。

        • 家园 too small
    • 家园 试着回答一下

      这两者是不同的应用,不同的包装。

      SUV正如那个S所说的,是面向喜爱户外运动的人群的,一般地,SUV有着更高更硬的悬挂,更高的净空Clearance(意味着更好的通过性和更容易ROLL-OVER翻车),更短的轴距(加上前面的高悬挂,意味着更好的进入和离去角,同时意味着比较差的乘坐舒适性),更低的变速比率ratio(意味着更强的拖曳能力和更糟糕的燃油经济性),轮胎多使用卡车轮胎。。。

      而MINIVAN是完全面向家庭的,追求的是最大限度地安全性和舒适性,对空间的最大限度的利用,跟我上面说到的SUV追求的几乎都是相反的。。。

      举个例子,本田的SUV PILOT和MINIVAN Odyssey,使用的是同样的发动机,同样的底盘,但是对不同的用户,包装成了相当不同的产品。同样是3排座位,ODYSSEY的每排的间隔就比PILOT的大,座起来舒服多了。

      现在有些“CROSS-OVER” SUV,是骑墙派,因为对于95%的SUV用户,他们是永远不会真的将车开下公路的,最求的无非是一个“运动” 的形象。所以,这些用户对舒适性的要求远高过通过性等越野能力。一般这样的CROSS-OVER SUV都是基于轿车底盘而不是卡车的。PILOT就是这样的代表。再比如丰田的Lexus rx300,干脆就是使用的跟轿车一样的前轮驱动方式,而且为了追求LEXUS一贯的静肃性,连使用的轮胎都是胎纹极浅的轮胎,所以我说这车根本就是一个架高了的豪华轿车。

      真正“硬派”的SUV,JEEP是比较好的代表。

      关键词(Tags): #SUV(喜欢)#minivan(喜欢)
      • 家园 我都忘了你开什么车了。我的小越野车“维他奶”可真是卡车

        底盘,上低山,下浅海,无论是乡间小路还是市区大路,样样皆能,除了不适合在高速公路高速跑。油耗也可接受。

    • 家园 开SUV的人精神面貌和荣誉感远远超过开minivan的。
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