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主题:车的印象 -- 宋兵丙

共:💬39 🌺26
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    • 家园 5 Mercedes A180 CDI

      hoho,开了这个车之后便意识到小车还是VW好

      方向盘轻,噪音很大,不是一个适合在高速上跑得车

      但是视野非常的好,简直像一辆只有底盘的车

      后备箱也不小

      如果只是在城市里面开,还是可以将就的

      这是个柴油车,其优点在于省油

      高速百公里油耗也就5升左右

    • 家园 4 POLO

      总算谈到了我的最爱POLO,但可能有些主观,大家原谅多多

      1.4发动机,4速自动档,开了几万公里

      对我来说这车是完美的,除了最高速度只有190以外

      上高速稳稳当当,在城里游刃有余

      开起来非常的舒服,对,就是舒服这两个字

      白玉微瑕的就是高速时候的动力

      但在低速时候,只要你乐于听到发动机的轰鸣

      把转速踩到4000rpm,加速还是很凶猛的

      另外一个对我很重要的是这车结实

      曾经撞过墙上过树被追过尾,从未吃亏过

      证明这车的后面极为结实

      外链出处

      • 4 POLO
        家园 这款在加拿大叫Rabbit吗?怎么是2.5的engine
    • 家园 3 Cadilliac CTS

      上文中虽然对Pontiac G6进行了强烈的批判

      但无论如何还是在G6身上看到了很多进步

      使我对美国车有了一点好感,但好景不长

      这篇中写的Cadilliac CTS和将要写的Ford Fusion把我那为数不多的好感统统消灭

      2.8/3.6V6,发动机的排量没有搞清楚

      这辆车没有太多经验,租的,当时也是新车

      以前很多人说这个车好、动力如何如何、操控如何如何

      第一脚油门踩下去,立刻对这些枪手嗤之以鼻

      还没有出停车楼,就想回去换一辆了

      他觉有大部分美国车通用的缺陷:

      排量大加速差油耗高

      尺寸大底盘软操控糟

      视野也十分的可怜……

      最让我郁闷的是外面很大的一辆车

      后座却很挤,我身高178,后面的mm身高168,被挤得够呛

    • 家园 2 Pontiac G6 GT

      这个车当年曾经为我创下历史最快速度,130+mph

      虽然这个纪录早已被刷新

      但作为我开过的所有美国车中最舒服的一辆

      还是谈谈这辆车吧

      3.5V6发动机,其他么,就没有什么了

      当年在凌晨3点往休斯顿机场狂奔的时候开到了130+

      感觉这时候车还是可以控制的

      但明显有些发飘的感觉

      在日常使用中,最大的问题是视野

      基本上除了前面,其他方向的视野都只是bmw的70%,polo的50%

      其次就是操控的感觉了

      美国车的操控连韩国车都不如

      真是为三大的工程技术人员着急

      盘山路上的U型弯,40公里的时速过弯都感觉车要翻

      可见底盘调教之软,但到了高速上,每一个小小坑洼都能让你感觉到,这才是比较奇怪的地方

    • 家园 1 BMW 325

      2.5 V6汽油发动机,带iDrive

      大概开了5000多公里吧

      可能是我开过的最舒服的车之一了

      加速不错,急刹车也停得很稳

      噪音极小,开得越快发动机的声音越小

      停车辅助系统非常有用

      尤其是对我这种经常倒车撞树的人来说

      但在山路上的表现并没有想象的那么好

      以60的速度过盘山路的U字弯时候明显感觉到有些失控

      方向有些轻,开到200以上的时候尤其明显

      据说也是随速助力转向,速度越快方向约重,但是效果不明显

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