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主题:【原创】穷人的第一辆车(一) -- 特种兵

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  • 家园 【原创】穷人的第一辆车(一)

    入门级微型家用轿车: 芜湖梨簧和西安秦腔

    现在国内的家用轿车新车价格(不包括微型面包车)从2000年前的8万(不包括购置税等杂费)一路降到现在的3万以下。在这谈谈2款比较流行的最便宜入门级3万人民币(约合3878美元)以下微型家用轿车,厂商报价2.98万的奇瑞QQ3 0.8L手动基本型和比亚迪福莱尔Flyer0.8L手动基本型.

    1,奇瑞QQ3 0.8L基本型

    安徽芜湖奇瑞

    强烈推荐碎片与记录同志的工业故事:奇瑞的故事系列

    链接出处

    奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立,国企。

    奇瑞QQ微型车于2003年推出,曾遭韩国通用大宇起诉,称QQ抄袭其Spark/Matiz设计.

    其实,简单从外形上看,在美国出售的韩国车也是东抄日本,西抄欧洲.

    正面

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    侧面

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    车内

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    2,比亚迪福莱尔 Flyer0.8L基本型

    西安比亚迪秦川

    比亚迪原是制造手机电池的民营企业,2003年收购陕西西安秦川汽车有限责任公司成立比亚迪汽车有限公司,一步迈进汽车制造行业.

    西安秦川汽车是老牌军工企业,军转民时期曾和重庆长安,湖南江南,吉林江北一起引进日本铃木公司奥拓轿车技术,后在奥拓基础上自行开发秦川Flyer福莱尔, 2001年9月投入市场.秦川汽车被比亚迪收购后,秦川福莱尔易名比亚迪福莱尔。

    正面

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    车内

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    相同之处:

    除了应有基本配置外,这2款车都有空调,收音机/音响.满足了中国各地基本生活娱乐需要.

    手动换档,制动类型都是前盘后鼓,前悬挂麦弗逊式独立悬架,后悬挂螺旋弹簧式悬架.排气量都是0.8升.车辆操作性能也是入门级的.好在,普及率高,修理点多,配件便宜.

    安全性能上,这2款基本车型都没有安全气囊,ABS和EBD.这两款车定位于城乡低速驾驶.

    便宜=劣质?

    如此便宜的车,车主也没有太高期望.早期的奇瑞QQ和秦川福莱尔确实质量不佳.早期奇瑞QQ的顺口溜

    "奇瑞,奇瑞,开着太累,修理太贵,燃料极其浪费"

    秦川福莱尔顺口溜

    “上午跑油钱,下午跑公司钱,晚上跑修车钱,轮到自己没有钱。"

    随着技术的成熟,QQ和福莱尔的质量也有进步。

    吉利新豪情20071.0升基本型厂商指导价也为2.98万。但搜索发现,此车售价至少30,800元。

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    其实还有更便宜的.江南奥拓(湖南产)基本型售价2.88万人民币,一度曾降价至2.48万人民币.除了外形有些变化外,此车基本还是80年代的铃木奥拓。

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    关键词(Tags): #轿车(当生)#奇瑞(当生)#比亚迪(当生)#吉利(当生)#奥拓(当生)通宝推:当生,
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