主题：答燕人-晷於中??汽??工?I的想法 -- 萬里小路

君和风声兄的出发点完全是从市场调节来考虑的，然而单纯的市场调节是否真的万试万灵？这个问题经济学界本身也存在争议，姑且不谈。

我的出发点是从国家战略来考虑的，一个发展中国家要想成为强国，要有自己的支柱产业，而汽车业和钢铁业则是重中之中。

君说中国的钢产量是世界第一，但是有没有想过这个世界第一有多大的水分？我的意思是指这里面有多少科技含量。我毕业论文就是关于钢材方面的，在宝钢跑了一年，所见所闻令人触目惊心。居然这么大的一个钢铁企业，他的研究力量还比不上一个破旧的，设备简陋的实验室，而我这种三脚猫也会被用来帮他们攻克科技难题。由此产生的后果是严重的，在国内稍微对钢材要求高一点的就得从国外进口。所以，没有汽车业的巨大需求，钢铁业的开发也将跟不上。长此以往我们会怎样？一旦发生战争（虽然我也不愿见到战争，但是可能性确实很高），我们有没有可能还继续要老外帮我们生产高质量的钢材，汽车，军舰？我们会看到什么呢？是自己的桑塔纳以宝马一般都不到速度开着，是自己的坦克军舰无法承受敌人的一击，是自己的大炮开不了几炮就报废。这个时候，有谁还能来帮你，是美国，是日本，还是德国？

至于经济方面的影响，看看巴西的汽车业对它整个经济的破坏，以及日韩的汽车业对它整个经济的帮助相信不难理解。