主题：【原创】世界加工厂的下一个商机? -- z250

迄今为止沃尔玛在中国大约有66家店，明年可能会达到200家。国内沃尔玛经销的商品几乎全部来自于国内的供应商，这样就涉及了一个物流的问题。

沃尔玛将全部供应链的业务交给一家公司，名称我忘了，好像是个外资公司。所有供应商将货物交给这家公司的地区收货中心，由该公司配送，不需要供应商负责送货到各分店。沃尔玛从供应商货款里固定扣5％作为运费。

好像其他卖场，如国美等，是要求供应商送货到分店，或者至少是地区中心仓库。

其他做供应链和物流的好像没成什么气候。如果有，基本上是快递公司。

美国的 truck+Computer+GPS+Wireless 的模式暂时不适合中国，因为成本太高，而且与供应商和客户的接口都不行。

配送从商业模式上讲没什么高科技，有点劳动力密集型的味道。不在这一行又没有大资金，不大可能介入。倒是开发些适合本土物流管理的软件可能有点前途。