主题：【原创】“蚊子”在行动--朝鲜战争中的FAC与T-6座机 -- 阿多尼斯

并非完结的完结—FAC存续的疑问

前进航空管制官这份有前途的职业为什么在朝鲜战争后未能延续？在战后各军种于汉城举行的空地支援检讨会议上可见一端。这次会议包括陆军，海军，空军，海军陆战队等方面代表，重点检讨朝鲜战争中近距离空中支援的问题。空军对战争后期的“探索者”模式极为满意，认为以战斗轰炸机搭载前进航空管制官为先导的模式比依赖慢速、无武装的T-6有效的多；而陆军则极力要求增加配属在陆军中的地面航空管制组，依照海军陆战队模式配属到营一级。尽管空军极力强调，地面管制组的效率远不如驾机升空的前进航空管制官，但陆军根本听不进去。1955年1月，陆军索性宣布，陆军无需遵守空军颁布的空地支援条令。这场扯皮的最后结果，双方总算达成一个不是协议的协议：未来不就前进航空管制官的地位和作战用途进行任何讨论。

在另一方面看，前进航空管制官们未能延续有大背景下的原因。首先，战后的空军醉心于凸显地位的喷气式战略轰炸机，核武器这些战略性武备，陆军，海军，空军都在进行一场“核实力”的较劲，相对的轻型飞机，尤其是需要军种间配合的前进航空管制官座机这种东西则基本没有进入空军的视线。而且，各个军种对未来战争形态的认识如出一辙：早打，大打，打核战争。类似朝鲜战争这种常规状态下的低烈度地区冲突，根本不在紧盯着苏联人的美军考虑范围内。

其次，陆军从朝鲜战争得来的经验，更加坚定了他们对二战以来地面航空管制组效率的信心。1951年6月后战线大体恒定，地面航空管制组拥有充足的时间去确定和检验对方战线上的关键目标，制定详细的空袭和引导计划，使得效率大大提升。陆军认为，将来的地面战争不过如此。而当他们十几年后深陷在越南丛林中，四面八方都可能是北越阵地时，战线、战线在哪里？他们才开始后悔当年的选择。

朝鲜战争是一场“被遗忘的战争”，这一说法确实是美国人提出并流行的。但真实的意义并非我们一直了解的：这是一场美国第一次没有胜利的战争而耻于被提起。“被遗忘的战争”意义在于，朝鲜战争未能为美国军方提供任何有价值和值得学习的战争经验。一方面是由于这场战争的技术对抗性不强，一方面则是美国军方头脑中固执的一贯思维拒绝了任何与未来战争形态预测不相符合的经验。他们并没有料到，类似朝鲜战争的常规地区冲突模式贯穿战后半个多世纪直到今天，而喷气式战斗机格斗战术，搭乘专门设计座机的前进航空管制官等有益的战术经验，需要他们在越南战场上再受一次教训后才慢慢开始吸取。这一天，并不遥远。

与上文关系不大，这是T-6的后继者T-6“德克萨斯人II”，安装一台P&W加拿大的1100马力PT6A-68涡轮螺旋桨发动机，2000年摄于德可萨斯州兰道夫空军基地

参考资料：Mosquitoes to wolves: the evolution of the AFAC, Grey Robert Lester

Help from Above, Air force close air support of Army,1946-1973, John Schlight

Down in the weeds, Close air Support in Korea. William T. Y’Blood（这位老兄的“米格走廊”写的相当好）

还是老话，请诸位指教